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    • 정부, 제3차 국토건설종합계획 수정보안 방침

      ... 부산-강릉축은 통일이후 원산-나진.선봉으로 이어지게된다. 또 광주-서울축은 평양-만포로,목포-군산-인천축은 남포-신의주로 연 계된다. 북한지역으로 확장되는 남북4개축가운데 원산-나진축은 러시아로,남 포-신의주축은 중국으로 이어져 ... 기틀을 다지게 된다. 영종도신공항도 세계화 국정지표에 맞춰 단순국제공항에서 벗어나 주 변에 자유교역도시 경제특구 관광위락파크등을 갖추는 지구촌차원의 새 거점권역개발로격상시킬 방침이다. 이에따라 기존의 영종도사업지역을 용유도와 ...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00

    • 북한, 신의주/남포에 제2경제특구 설치

      ... 자유경제무역지대로 지정하기로 내부방침을 정한 것으 로 알려졌다. 16일 대한무역진흥공사 북경무역관에 따르면 북한은 지난달 중 국 연안의 경제특구에 실무자를 파견해 운영경험을 조사한 결과 기존의 나진.선봉 경제특구가 지역적으로 폐쇄돼 있고 사회간접자 본이 미비해 외자유치가 저조할 것으로 판단, 중국과 인접해 있 는 신의주와 남포 지역을 새로운 경제특구로 지정할 것으로 보인 다. 북한은 이를 위해 현재 압록강에 인접한 신의주 지역에 거주하는 주민을 ...

      한국경제 | 1994.03.17 00:00

    • 북한,동북아시아 경제권 참여에 적극적 자세 보여..무공 분석

      ... 북한"을 집중분석한 특집기사를 통해 이같이 분석하고 북한의 실질적인 개방을 유도 하기 위해서는 국제협력체제를 통한 특구개발을 추진해야 한다 고 강조했다. 무공자료에 따르면 북한은 일본측이 먼저 제기한 "환동해 경제권"과 동북 아시아의 ... "나진,선봉지구 경제특구"는 중.장기적으로 추진해야 하며 단.중기적으로는 황해를 통한 대외경제협력 즉 해주,장연,남포,신의주 등 편리한 지역에 경제특구 를 설치하는 것이 바람직하다고 제안했다. 또 남북한 경제의 상호보완적 측면을 고려해 ...

      한국경제 | 1992.02.07 00:00

    • 북방진출 교두보 니가타항...소련-중국-북한연결 해상항로요충

      ... 일으키고 있다. 소련이 극동지역의 나홋카를, 중국이 동북부지역의 연변 조선족자치주내에 위치한 군춘시를 "경제특구"로 개발한다는 소식이 연이어 전해지면서 우리기업들의 일본니가타에 대한 관심도는 극에 달하고 있다. 다시말해 우리기업들의 ... 교역활성화가 크게 기대되고 있는 가운데 국내기업들은 진출루트를 적극 모색하고 있다. 38선이 없다면 부산-북한, 신의주-중국 하얼빈을 잇는 최단거리의 철도편이 있으나 이 루트를 이용하는데에는 현실적으로 어려움이 너무많다. 부...

      한국경제 | 1989.09.27 00:00