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... 얘기다. 상속 과정서 드러난 저력 호반건설이 2014년 금호산업 인수에 나설 당시만 해도 시장 일각에선 호반의 자금동원능력에 의문이 제기되기도 했다. 1조원 정도로 예상된 금호산업 인수대금으로 6000억원대의 입찰가를 적어내고 채권단에 퇴짜를 맞았기 때문이다. 호반건설의 2014년말 재무제표의 유동자산이 7197억원에 불과하고 유동비율은 100% 못미쳤다. 현금 및 현금성 자산은 2326억원에 불과했다. 한 건설업계 관계자는 "호반이 수익을 많이 낸 ...

한국경제 | 2021.05.14 08:43 | 이현일

... 그룹이 대한전선을 전격 인수하면서, SK지주사와 같이 투자회사로의 변신을 모색한다는 관측도 나온다. 호반은 지난 3월 IMM 프라이빗에쿼티(PE)로부터 2500억여원을 주고 대한전선 지분 40%를 인수하기로 했다. 하나은행 등 채권단이 보유한 지분 14.03%까지 살 경우 거래금액은 4000억에 달할 것으로 예상된다. 대한전선 인수 외에도 호반그룹은 삼성금거래소, 농산물 유통업체 대아청과 등 다양한 기업을 인수했다. 김상열 호반건설 회장의 장남 김대헌 사장은 벤처기업 ...

한국경제 | 2021.05.11 10:46 | 이현일

... 펀드에서 처음 시행된 사모부채펀드(PDF) 방식 투자도 기존 워크아웃이나 법정관리 대상 기업으로 한정됐던 데서 자본잠식 및 과대 부채 기업 등으로 대상이 확대될 전망이다. 금융위 측은 "기업구조혁신펀드는 △구조조정 주체(채권단→운용사) 확대 △민간 자금 유입 △투자 방식의 다변화 등에 크게 기여해왔다"고 평가했다. 실제 2018년 8월부터 2021년 4월말까지 기업구조혁신펀드는 1~2차로 나눠 총 3조2000억원이 조성됐으며 38개 ...

한국경제 | 2021.05.10 12:00 | 이호기

코로나19가 한창이던 지난해 4월 27일. 두산그룹은 자산 매각을 핵심으로 하는 3조원의 자구계획을 채권단에 제출했다. 핵심 계열사인 두산중공업의 유동성 위기로 산업은행 등으로부터 3조6000억원을 긴급 지원받는 대가였다. 그 결과 클럽모우CC(1850억원), 두산타워(8000억원), 두산솔루스(6986억원), ㈜두산 모트롤BG(4530억원)가 두산 품을 차례로 떠났다. 그룹 캐시카우인 두산인프라코어를 현대중공업그룹에 매각(8500억원)하는 절차도 ...

한국경제 | 2021.05.06 17:28 | 강경민

... 이어왔다. 두산의 주가는 전날 종가 기준으로 4월 초 대비 30% 이상 급등했다. 지난해부터 이어진 구조조정이 마무리 단계에 들어서면서 재무구조 개선에 대한 기대감이 주가에 반영됐다. 두산은 작년 4월 두산중공업이 유동성 위기를 겪자 채권단으로부터 3조6000억원을 긴급 지원받고 3조2000억원 규모의 재무구조 개선안을 마련했다. 이후 클럽모우CC(1850억원), 두산타워(8000억원), 두산솔루스(6986억원), 모트롤BG(4530억원), 네오플럭스(730억원)를 매각했다. ...

한국경제 | 2021.05.04 08:42 | 김수현

... 과학기술정보통신부가 주관하는 당진화력발전소 탄소 자원화 국책과제에 참여해 가스분리공급기를 제작하기도 했다. 두산중공업의 수소 사업 확장은 재무구조 개선이 마무리되면서 더욱 속도를 내고 있다. 두산중공업은 작년 4월 3조원 규모의 자구안을 채권단에 제출했다. 이후 혹독한 구조조정을 거쳤다. 골프장 클럽모우를 팔았고 1조3000억원 규모의 유상증자도 단행했다. 오너 일가는 두산퓨얼셀 지분 23%를 무상으로 두산중공업에 넘겼다. 여기에 최근 8500억원 규모의 두산인프라 매각까지 ...

한국경제 | 2021.05.03 17:33 | 안재광

... 있다"며 "부품 협력사들과의 지속적인 협력을 통한 정상적인 라인 가동으로 적체 물량을 해소하고 판매를 확대해 나가겠다"고 설명했다. 쌍용차는 지난달 26일부터 협력업체 350여 곳으로 구성된 상거래 채권단이 부품을 공급하기로 하면서 생산 가동을 재개했다. 한편, 기업회생절차(법정관리)를 밟고 있는 쌍용차의 공개 입찰은 이달 말 진행될 전망이다. 쌍용차 인수에 관심을 보이는 업체는 과거 쌍용차의 잠재적 투자자였던 미국 HAAH오토모티브를 ...

한국경제 | 2021.05.03 16:17 | 신현아

... 50%의 지급을 유예했다. 회생계획안에는 직군별 임금 삭감률 등이 담길 것으로 알려졌다. 쌍용차는 반도체 수급난이 겹친 이달 8~16일에 이어 19~23일에도 평택공장 가동을 중단했다. 협력업체가 또다시 납품을 거부하고 나섰기 때문이다. 쌍용차는 26일 생산을 재개한다는 방침이지만 일부 부족한 부품을 제외하고 조업할 가능성이 크다. 쌍용차 상거래 채권단은 26일 외국계 부품업체의 납품 재개와 정부의 금융 지원을 촉구할 예정이다. 김일규 기자

한국경제 | 2021.04.25 18:19 | 김일규

... 말 외환위기 땐 자진해서 임금 15%를 반납했고, 2008년 글로벌 금융위기 때도 10%를 내놨다. 이에 화답해 회사 측도 인력 구조조정을 최소화했다. 홍 회장은 “쌍용C&E는 외환위기, 일본 태평양시멘트와 채권단 공동관리 시점, 사모펀드(PEF)인 한앤컴퍼니가 인수한 시점 등 세 번의 큰 변곡점을 지나면서 노사 간 아름다운 동행의 역사를 갖고 있다”고 말했다. 끈끈한 노사관계는 ‘안전한 일터’의 바탕이 ...

한국경제 | 2021.04.21 15:03 | 안대규

... 거두며 주목받았다. 지금까지 △테스코의 홈플러스 매각(8조원 규모) △한라비스테온공조(현 한온시스템) 매각(4조원) △삼성의 석유화학·방위산업 부문 4개 계열사를 거래한 삼성·한화 빅딜(2조원) △산업은행 등 채권단의 대우조선해양 매각(2조원) △딜리버리히어로의 배달의민족 인수(4조원) 등 대형 M&A를 성공적으로 성사시켰다. 태평양의 대표변호사이자 M&A 전문가인 서동우 변호사, 삼성·한화 빅딜, 다음·카카오 ...

한국경제 | 2021.04.20 15:23 | 안효주