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    • [IMD 리포트] (16) "실패한 기업에서 배워라"

      ... BCCI 맥스웰 등과 같은 규모는 크지만 썩 우수하지 않은 회사들에 오랫동안 영향을 미치지 않는다. 버마오일사가 파산한 이후 단지 20년이 지났을 뿐이다. 바로 이때 팬 센트럴사가 파산했고 록히드사와 맥도널 더글러스사는 롤스로이스가 떨어졌던 구렁텅이를 봤다. 그러나 그 당시 치유됐던 실수가 아직도 반복되고 있다. 성공에서 배우는 것만큼 이같은 실패로부터 배울점들도 수두룩하다. 금융과 관련된 교훈은 거의없다. 이유는 무엇일까. 얼핏 보기엔 대답은 쉽다. ...

      한국경제 | 1996.04.22 00:00

    • [한경초대석] 수파크리트 분야아난타 <타이항공 서울지점장>

      "5,000년의 역사를 바탕으로 독특한 문화를 계승해온 태국에 가장 편안하고 빠르게 모시겠습니다" 서울-방콕간 직항로에 롤스로이스엔진 탑재 보잉 777여객기를 오는 6월 도입할 예정으로 바쁘게 준비중인 수파크리트 분야아난타 타이항공 서울지점장(43)을 최근 만나봤다. 분야아난타 지점장은 "혁신적인 777여객기를 서울-방콕 노선에 대대적 으로 투입케 된 것은 최근 한국과 태국간 경제적 및 외교적 유대가 크게 밀착되고 있는데다 서울이 아시아의 ...

      한국경제 | 1996.03.22 00:00

    • 유럽항공업계, 합병 통한 재편 모색 .. 포커사 파산이후

      ... 포커의 추락으로 협력업체들이 전전긍긍하고 있다. 포커항공기의 날개제작을 맡았던 북아일랜드의 숏 브라더스사와 주요 부품을 공급해 왔던 독일의 DASA(다임러벤츠아에로스페이스)가 큰 타격 받게 됐다. 또 엔진을 공급해왔던 영국의 롤스 로이스도 재고를 걱정해야될 처지가 됐다. 포커 파산의 후유증이 가시화되자 유럽에선 항공기제작사들이 합병을 통한 규모의 경제를 도모해야 된다는 목소리가 커졌다. 사실 유럽 항공기업계에서는 포커의 위기상황이 가시화되기 이전부터 ...

      한국경제 | 1996.03.20 00:00

    • [해외기업인] 레 반 키엠 <베트남 후이호앙사 사장>

      ... 기업인이다. 후이호앙사의 사장인 그의 재산이 얼마나 되는지는 본인외에 아무도 모른다. 그러나 그가 베트남의 민간기업인중 최대부자라는 사실에 이의를 제기하는 사람은 없다. 지난달 그는 베트남에서 처음으로 영국의 최고급승용차 롤스로이스를 구입했다. 세금까지 합해 이 대형리무진을 구입하느라 지불한 돈은 50만달러. 우리의 자본주의시각에서 보면 그리 큰 돈이 아닐수도 있다. 하지만 연간 1인당국민소득이 200달러에 불과한 베트남에서는 천문학적인 금액이다. ...

      한국경제 | 1996.03.03 00:00

    • 한국-영국, 첨단 항공기술 공동연구 .. KURC 개소

      한영 양국간 첨단항공기술에 대한 연구가 본격화된다. 과기처가 항공기술부문의 해외 첨단원천기술 확보방안의 일환으로 추진해온 한영항공기술공동연구센터(KURC)가 13일 영국 더비의 롤스로이스사 재료 연구센터내에서 개소식을 갖고 본격 연구에 돌입했다. 이날 개소식에 참석한 임창열 과기처차관은 "한국은 중형항공기개발사업등 항공관련사업을 활발히 추진하고 있다"며 "KURC개소를 계기로 두나라간 공동연구를 통해 핵심 항공기술수요을 충족시킬수 있게 ...

      한국경제 | 1996.02.14 00:00

    • 현지연구센터 설립 "붐"..과기처 출연연/대학우수연구소중심

      ... 한국과학기술원 건국대 충남대등이 각 1개씩 8개로 모두 12개가 설립됐다. 이들 연구실은 반도체 미생물 공정산업및 의료기술 등 분야에 연구의 초점을 맞추고 있다. 올해에도 이같은 추세는 이어져 13일 한국기계연구원이 영국 롤스로이스사와 함께 한.영 항공기술공동연구센터를 설립하고 본격적인 연구활동에 착수했다. 이 연구센터에서는 항공기엔진재료및 설계에 대한 연구를 중심으로 엔진디스크소재개발 항공재료개발등에 대한 공동연구를 진행할 계획이다. 기계연구원은이 ...

      한국경제 | 1996.02.14 00:00

    • [국제II면톱] 영국/독일/프랑스, 초대형 여객기 공동 개발

      ... 지난해에도 슈퍼점보제트기계획을 추진하다가 시장성이 불투명하다고 판단, 유보했었다. 에어버스사는 그동안 세계적인 항공사로 성장했으나 제작항공기중 가장 큰 A330의 최대 수송능력이 3백35명에 머물고 있다. 에어버스사는 영국의 롤스로이스와 독일의 다임러벤츠에어로스페이스, 프랑스의 아에로파시알, 스페인의 CASA등 4개국가 업체들이 참여하고 있다. 보잉사는 현재 에어버스사의 수송능력을 훨씬 앞지르는 여러 기종의 점보 제트기를 각국에 판매, 세계 항공기시장에서 ...

      한국경제 | 1996.02.07 00:00

    • 현대, 항공기 제작사업 본격 진출 .. MD에 '주날개' 공급

      ... 자극을 줄 것으로 예상하고 있다. 또 삼성항공 대한항공 대우중공업등 기존의 대형 항공기제작업체들과의 기술개발경쟁을 가속화시켜 독자적인 완제기개발을 앞당길 수 있을 것이라는 시각도 나오고 있다. MD-95의 엔진제작은 BMW-롤스로이스가 맡았으며 랜딩기어는 이스라엘의 IAI가 동체는 이탈리아의 알레니아와 미국의 얼라이드 시그널이 항공전 자와 조종실은 미국의 허니웰이 노즈(항공기 맨앞 코부분)는 대한항공이 각각 제작을 분담하고 있다. (한국경제신문 1996년 ...

      한국경제 | 1996.02.06 00:00

    • [올해 주요업무계획] (과학기술처) 고등과학원 개원 등

      ...) 과학기술 각료회의 서울 개최를 계기로 선진국과 후진국간의 남북기술협력라인을 구축하는등 아태지역내 과학기술 선도자로서의 위상 제고. 미국에 한미과학 협력센터 설치. 독일에 KIST-유럽(환경기술), 영국에 KIMM-롤스로이스(항공재료)등 출연 연구소의 해외 현지연구분소를 설치. 미 국립보건원의 생명과학 프로젝트에 적극참여. 원자력산업고도화 =원자력진흥 종합계획 확정을 통한 원자력 진흥정책 기반구축. 2000년대초 원자력수출국 부상을 위한 연구개발사업 ...

      한국경제 | 1996.01.12 00:00

    • [10대 출연연구소 새해 청사진] 기계연 : 해상이용 사업추진

      ... 방침이다. 플라즈마 탈황.탈질사업과 레이저 시각을 이용한 용접자동화 시스템 사업 등도 꾸준히 추진키로 했다. 지난해 미국 록히드사로부터 항공기소재 공인시험기관으로 선정된 것과 함께 올해 영국의 항공재료및 부품 전문기업인 롤스로이스사에 연구분소를 설치하는 것등을 계기로 항공우주용 구조재료기술 확보에도 힘쓸 생각이다. 심해저 탐사를 위한 무인잠수정개발과 함께 러시아로부터 차세대 선박 해양장비기술을 이전받아 날아다니는 배인 위그선 개발에도 나설 계획이다. 프로...

      한국경제 | 1996.01.03 00:00