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... 강경식 부총리겸 재경원장관은 31일 과천 정부2청사에서 김영삼 대통령 주재로 열린 경제장관회의에서 올해 세수목표를 2조원 축소하기로 함에 따라 1조1천7백20억원의 예산 집행을 유보하겠다고 보고했다. 이를 위해 경부고속철도, 인천국제공항 등 오는 99년 이후 완공예정인 사회간접자본시설과 댐.치수사업비 등 대형 장기계속사업에서 6천4백45억원, 지방채인수 일반국도 등 아직 세부계획이 확정되지 않은 사업에서 2천6백4억원 등의 올해분 사업비 지출을 뒤로 미루겠다고 밝혔다. ...

한국경제 | 1997.03.31 00:00

... 돼있는 모기업으로부터의 만기 5년이상 운전자금용 외화차입을 외국인투자액의 50% 1천만달러이내에서 조기허용. 국제금융리스확대=국제금융리스한도를 지난해 28억달러에서 40억달러 이상으로 대폭 확대. 산업은행 차입한도확대=올해 ... 등이 참여. 교육훈련수첩제도를 도입, 근로자나 실직자가 언제 어디서나 원하는 교육 훈련을 받을 수 있도록 하고 인천 대전 수원에 인력은행을 추가로 설치. 사회간접자본확충및 집값안정(건설교통부) 부동산 가격 안정=금년중 50만~60만호의 ...

한국경제 | 1997.03.31 00:00

... 민간기업등 다양한 기관들이 상주하기 때문에 서로 원활한 협조 없이는 생산성을 기대할수 없다면서 업무협조를 통해 공항의 운영방식 개선에 주력해 나갈 계획이라고 강조했다. 다음은 일문일답. -오는 2000년 초 인천신공항이 완공될 ... 등 화물처리 능력을 연간 14만t에서 32만t으로 늘릴 계획이다" -공항 운영에 대한 개선방안이 있다면. "국제선 1,2청사간 항공사를 재배치하여 2청사의 혼잡을 완화토록 하겠다. 또 국제선및 국내선 항공기의 청주공항 이용 ...

한국경제 | 1997.03.31 00:00

이대원 대한육상경기연맹 회장(삼성항공 부회장)은 29일 경주에서 "제 13회 전국남녀고교 구간 마라톤대회"를 개최한다. 이 회장은 이에앞서 28일저녁 경주 코오롱호텔에서 이의근경북도지사 등 이 참석한 가운데 개회 리셉션을 가졌다. 이시윤 감사원장은 31일오후 인천국제공항과 인천시 서구 경서동을 잇는 인천 영종대교 건설공사 현장을 방문,시공실태를 살피고 관계자들을 격려한다. (한국경제신문 1997년 3월 29일자).

한국경제 | 1997.03.28 00:00

... 어렵다는 견해도 있다. 따라서 대형 우량주 가운데 큰폭의 외형성장을 기대해볼 만하고 비교적 주가수준이 낮으며 국제적 인지도가 높아지고 있는 기업들을 찾아 투자하는 것이 향후 5년을 목표로 하는 장기적인 관점에서 유망하다는 게 ... 무역 건설 정보통신 등 4개 사업부문간 높은 시너지효과를 발휘, 영업실적이 꾸준한 상승세를 보이고 있다. 인천 공장부지(78만평)와 시화매립지(1백30만평)는 인천시 도시개발계획과 병행돼 대규모 개발이익이 기대되고 있다. ...

한국경제 | 1997.03.27 00:00

... 건설공사를 비롯해 울산 신항만 1단계 접안시설공사 (9천5백억원), 성서공단~구리공단간 도로공사(7천3백억원), 인천항~국제 공항간 연륙교공사(4천7백억원), 서울 우면산터널공사(1천2백억원) 등이다. 특히 중부.영남.호남권 복합화물터미널 ... 컨테이너 기지에는 통관을 위한 시설도 갖춰지게 된다. 인천국제공항 철도 (2조7천1백13억원, 97-2005) 인천시 영종도의 인천국제공항과 서울을 잇는 철도건설사업이다. 1단계로 오는2003년까지 신공항에서 김포공항을 잇는 41.0km ...

한국경제 | 1997.03.25 00:00

... 연료의 가격이 각각 20% 상승했다. 정부는 세수추계를 보아가면서 필요할 때 교통세를 인상하겠다는 방침이나 정부의 에너지소비절약 시책 등을 감안할 때 교통세의 추가 인상은 불가피할 전망이다. 정부는 또 5대국책사업 즉, 경부고속전철, 인천국제공항, 가덕도신항, 광양만 신항, 아산만 신항 등에 대해서도 투자규모나 완공시기를 조절하는 방안을 검토중이다. 경부고속전철의 경우 당초 2001년, 인천국제공항은 99년에 각각 완공할 예정이었다. 농어촌구조개선사업=정부는 42조원규모의 ...

한국경제 | 1997.03.25 00:00

... 이와관련, 우선적으로 주목되고 있는 곳은 1단계 전철망 주변 역세권이다. 정부는 오는 2001년까지 제2경인선(인천-남태령-분당, 40.3km) 인천국제공항선(서울역-인청공항, 62.3km) 남부동서선(강서-김포, 둔촌-하남, ... 위락시설 등 부대시설 개발사업이 중점 추진될 전망이다. 특히 1단계 광역전철망이 구축되는 2001년께는 시흥~인천~안산으로 이어지는 서울 서남부지역이 수도권 제2의 중심권으로 떠오를 가능성이 높아짐에 따라 용인 광주이천 여주 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 추가로 물고 있는 형편이다. 부산항은 이같은 문제점을 개선하고자 대대적인 시설투자에 들어갔다. 부산항 관계자는 "국제적인 중심항으로 거듭나기 위해 7월중 감천 한진 부두 5만t급 2선석 8월에 신선대부두 5만t급 1선석 98년초에 ... 2011년까지 24선석의 컨테이너 전용부두를 갖춘 부산신항을 건설, 연간 4백60만TEU를 처리한다는 계획이다. 인천신공항 고속철도와 함께 3대 국책사업으로 선정된 부산(가덕)신항 개발에는 정부사업비 1조5천억원과 민자 4조1천억원이 ...

한국경제 | 1997.03.24 00:00

... 아파트형공장이 등장했다. 기아그룹계열사인 (주)기산과 부동산컨설팅업체인 한국부동산컨설팅이 각각 시공과 기획을 맡아 인천광역시 서구 석남동에서 지하2층 지상7층으로 건립중인 "고려아파트형공장"은 분양가가 일반사무실의 임대가 수준인 평당 ... 6대의 엘리베이트가 설치돼 있는데다 폭 20m 도로에 접해 있어 화물운송이 편리하다. 입지여건은 경인고속도로 서인천IC에서 3.5km거리로 서해안고속도로 제2경인고속도로와 가깝다. 또 인천항과 김포공항 영종도 신국제공항과도 연결이 ...

한국경제 | 1997.03.19 00:00