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''91학년도 전기대학 입학시험이 18일 상오 전국 94개대 5백16개 고사장 1만4천1백63개 고사실에서 일제히 치러진다. *** 상오 8시10분까지 고사실 입장마쳐야 *** 수험생들은 이날 상오 8시10분까지 각대학별로 ... 출근시간을 상오 10시로 늦추는등 시차제 출근을 실시키로 했다. 또 이날 상오 6부터 10시까지 러시아워의 지하철운행 배차간격을 현재의 5분에 서 3분으로 단축,운행하고 5대도시에서는 하루동안 택시부제가 전면해제 운행된다. 경찰은 ...

한국경제 | 1990.12.17 00:00

치안본부는 전기대 입학시험일인 오는 18일 고속도로를 이용, 지방으로 나가는 수험생 탑승차량의 혼잡을 덜기위해 경부.중부 고속도로의 서울- 대전간 하행선 구간의 화물차 통행을 제한키로했다. 11일 치안본부가 마련한 대학입시 ... 하오 7시까지 고속 순찰대원 전원을 비상 배치해 교통정리는 물론 만일의 사태에 대비,수험생들에게 편 의를 제공토록 하는 한편 당일 상오 5시부터 8시까지 3시간동안은 화물차의 서울-대전간 하행선 구간 운행을 제한키로 했다.

한국경제 | 1990.12.11 00:00

... 오는 92년부터 10년간 도로 항만 공항 철도등 교통부문에 70조3천5백40억원이 투자돼야한다고 강조하고 이같은 도로부문 기본구상을 밝혔다. 국토개발연구원은 현재의 교통혼잡이 지속될 경우 향후 10년간 일반국도에서만 차량운행비 4조3천억원, 시간손실비 5조8천억원등 10조1천억원의 경제적손실이 예상된다고 지적하고 현행 법정도로연장 6만6천2백72km로는 늘어나는 교통수요를 감당할수 없다고 주장했다. 국토개발연구원은 이를 타개하기위해 동서축 ...

한국경제 | 1990.12.06 00:00

... 지형, 바람, 기후등을 조사하는 탐색임무를 수행할 자동로봇장치로 여러 종류의 모델을 설계, 시작품을 만들어 시험해 오고 있다. NASA가 검토중인 모델중에는 7개의 다리로 가파른 암석투성이의 지형을 손쉽게 넘어갈 수 있는 ... 화성차는 캘리포니아주 패서디나에 있는 제트추진 연구소 뒷편의 표석으로 뒤덮인 말라버린 강바닥에서 1주에 3회씩 시험운행을 하고 있다. 이 무인차는 1시간에 90m의 속도 즉 1초에 2.5 의 매우 느린 속도로 나아가지만 지구 시간으로 ...

한국경제 | 1990.08.14 00:00

서울시는 18일 시외곽 주택가에서 도심까지 논스톱 운행하는 도심직행 좌석버스를 오는 10월부터 투입키로 하고 이에따른 17개 노선운행안을 마련했다. *** 출근시간대 도심까지 논스톱...요금 1천원 *** 시에 따르면 직행좌석버스는 ... 좋을 경우 대형 버스를 직행노선에 투입, 운행 토록 할 계획이다. *** 12월중 서독에 주문한 2층버스도 시험 *** 시는 또 서독에 이미 발주해 놓은 2층버스 3대를 올해 안에 들여와 12월중 으로 시험 운행키로 했다. ...

한국경제 | 1990.07.18 00:00

치안본부는 29일 운전면허 취득요건을 강화, 앞으로는 필기시험과 코스 및 단거리주행시험에 합격한 사람에게 우선 면허취득 6개월이내에 장거리 시가운행시험을 거쳐 정규면허를 주는 방안을 검토키로 했다. 치안본부는 또 자동차운전면허시험응시자와 적체현상을 해소하기 위해 연내에 서울서부 부산남부 제주등 3개소에 면허시험장을 신설키로 했다. *** 현행 필기 실기시험 합격땐 가면허 *** 치안본부는 이밖에 교통관리인력의 확충을 위해 서울시경교통과를 ...

한국경제 | 1990.03.29 00:00

... 이에따라 제일제당은 지난해 하반기에 차량배관리시스템을 개발한데 이어 시트팔레트및 전용지게차를 개발, 4월중 시험운영을 거쳐 5월부터 실용화할 예정이다. *** 비용절감등 교차...컨테이너 운송도 *** 차량배차관리 시스템이란 ... 물량 출고시간 수송시간 위치등의 정보를 전산프로그램에 입력시키면 자동적으로 공장에 정보가 전달되고 이에따라 운행스케쥴을 효율적으로 작성, 물량을 수송하는 제도이다. 또 제일제당은 현재 국내에서 규격 팔레트가 사용되지 않고 있는데다 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

... 심각해지고 있는 대도시의 대기오염을 줄이기위해 서울/부산/대구/광주등 대도시에 매연을 감소시키는 경유/LPG 혼합연소장치를 단 시내버스를 운행키로 하고 현재 10대의 시내버스에 이 장치를 달아 시험운행중"이라고 밝혔다. 환경처는 한계상황에 와 있는 대기오염을 방지하기 위해서는 대책이 시급하다고 판단, 늦어도 오는 8월까지 성능테스트/안전성점검등 모든 시험을 마무리짓고 교통부와 동자부의 협의를 거쳐 내년 1월부터 이를 실용화할 방침이다.

한국경제 | 1990.03.07 00:00

... 심각해지고 있는 대도시의 대기오염을 줄이기위해 서울/부산/대구/광주등 대도시에 매연을 감소시키는 경유/LPG 혼합연소장치를 단 시내버스를 운행키로 하고 현재 10대의 시내버스에 이 장치를 달아 시험운행중"이라고 밝혔다. 환경처는 한계상황에 와 있는 대기오염을 방지하기 위해서는 대책이 시급하다고 판단, 늦어도 오는 8월까지 성능테스트/안전성점검등 모든 시험을 마무리짓고 교통부와 동자부의 협의를 거쳐 내년 1월부터 이를 실용화할 방침이다.

한국경제 | 1990.03.06 00:00

... 자기부상열차가 국내에서 개발된다. 정부는 올해부터 오는 2001년까지 모두 3,290억원을 투입, 93년까지 독자적인 시험용모델을 개발한 뒤 97년까지는 대도시와 위성도시간을 연결하는 도시형 자기부상열차를 개발하고 2001년까지는 대도시간 ... 연구개발비를 투자키로 했다. *** 최고시속 500km 질주 *** 자기부상열차중 도시형은 최고속도시속 300km, 운행속도 시속 100km로 해 대도시와 위성도시, 위성도시간, 대도시와 공항간, 대도시내등 대중교통수단으로 실용화하고 ...

한국경제 | 1990.02.09 00:00