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... 우선순위를 SOC쪽에 두겠다는 의지를 담고 있다. 이번 대책은 대체로 세가지 측면에서 의미를 찾을수 있다. 우선 지금까지 인천국제공항 경부고속철도에만 초점이 맞춰져온 국책사업을 부산가덕도신항 광양항 아산항을 포함한 5대 국책사업으로 확대, 이들 국책 사업을 본궤도에 올려 놓겠다는 정부의 의지를 읽을수 있다. 기존의 신공항및 고속철도건설추진위원회를 SOC추진위원회로 확대 개편, 정부관계 부처장관외에 관련 지방자치단체장도 위원으로 참여토록해 국책 ...

한국경제 | 1996.07.16 00:00

순공사비가 1조원 이상되는 도로 항만 공항 철도 등 사회간접자본(SOC) 민자유치 1종시설사업에 참여하는 기업은 사업당 연간 1억달러이내, 순공사비의 20% 범위내에서 현금차관을 도입할 수 있게된다. 또 민자사업 참여기업에 ... 광역상수도 댐 철도건설 등 지역개발 사업비를 우선 지원하기로 했다. 이와함께 5대 국책사업을 정보통신 물류 국제업무기능 등이 포함된 미래지향적인 최첨단 복합시설로 개발하되 인력난해소를 위해 내년 상반기중 인천국제공항 건설사업에 ...

한국경제 | 1996.07.16 00:00

[[[ 국책사업 재원조달 ]]] 재원소요전망(97-2000년) = 경부고속철도 9조3천억원, 인천국제공항 4조4천억원, 3개항만 4조5천 4백억원등 18조2천4백억원이 소요될 전망. 이중 국고지원은 8조7백억원정도만 가능하며 나머지는 민자유치 등으로 충당할 계획. 공공부문 투자확대 = 교통세로 조성되는 교통시설 특별회계(96년 6조5천억원) 우선 배분 담배인삼공사 한국통신 주식매각대금 투입 산업은행 출자회사매각자금 융자지원. 공단차입자금등 ...

한국경제 | 1996.07.16 00:00

... 과세면제 등 불균등 과세에 대한 조례 제정을 사전에 허가하도록 한 지방세법의 취지는 정당하다"고 밝혔다. 인천시의회는 작년 12월 수도권 신국제공항 건설에 따라 신공항건설공단에 토지 등을 양도하고 토지 보상금을 받은 토지 ... 공항부지 및 배후지원 단지내 토지 소유주에 한해 소득세할 주민세를 면제해주는 시세감면 개정조례안을 의결했으나 인천시장이 내무부의 조례제정 불허를 이유로 재의를 요구하자 지난 2월9일 같은 내용의 조례안을 재의결, 확정한 바 ...

한국경제 | 1996.07.16 00:00

인천시 서구 검단동과 백석동 일대에 분당과 일산신도시를 합친 규모보다 더 큰 1,200여만평규모의 ''복합도시''건설이 추진되고 있다. 인천시는 지난해 3월 인천시로 편입된 검단동과 백석동일대 1,270여만평에 대한 도시기본계획인 ... 토지공사등에 택지개발을 의뢰하는 방안등 구체적인 개발방안을 수립, 내년 상반기께 건교부와의 협의를 가질 계획이다. 인천시 관계자는 "지난 94년 3월 김포군에서 인천시로 편입된 검단지구는 인천국제공항개통을 앞두고 신공항고속도등 각종 ...

한국경제 | 1996.07.09 00:00

[ 인천=김희영기자 ]대규모 호텔을 포함해 국제적인 테마파크로 조성할 계획인 송도매립지에 대한 개발에 앞서 이지역 고도제한 문제해결이 현 안으로 대두되고 있다. 인천시는 8일 (주)대우가 추진할 예정인 송도매립지 30여만평일대에 ... 높이의 호텔 건립을 위해 국방부 와 고도제한 완화문제를 논의하고 있으나 해결을 보지 못하고 있다고 밝 혔다. 인천시는 송도매립지 일대가 인천국제공항 개항과 관련,개발 중심축으로 부상하고 있는데다 국제적인 호텔을 비롯한 실내 스키돔,대규모 ...

한국경제 | 1996.07.08 00:00

... 것같습니다. 인천의 경우 SBS와 방송지역이 겹친다고들 하는데. 오장관 = 광역시중 유일하게 민방이 없다는 것과 인천의 경우 21세기 서해안시대의 주역이 되리라는 점등을 감안, 허가하기로 결정했습니다. 인천은 5~10년뒤면 항구이자 공항, 통신중심지(Sea, Air, Tele Port )로 중국은 물론 전세계를 겨냥한 국제도시가 될 것입니다. 인천민방의 전파는 서울등 타수도권에는 미치지 않도록 할 것입니다. 그보다는 장차 중국의 자매도시에 송출하게 ...

한국경제 | 1996.07.08 00:00

총 8개 세부사업에 15개 업체및 컨소시엄이 참여신청을 해 2대1의 경쟁을 보인 이번 우선 협상대상자 결정과정에서는 금호그룹이 대상사업의 절반인 4개사업에 참여하게돼 가장 큰 소득을 얻은 것이 눈에 띈다. 특히 인천국제공항사업은 금호그룹, 고속도로사업은 대우그룹이 석권했다는 점이 두드러진 특징으로 꼽히고 있다. 또 미키 캔터 미국상무장관이 최근 우리나라를 방문해 인천국제공항 민자 사업 참여에 깊은 관심을 표명, 귀추가 주목된 미국 오그덴사의 ...

한국경제 | 1996.07.04 00:00

4일 발표된 인천국제공항(영종도신공항) 부대시설과 2개 고속도로의 민자참여사업자 우선협상대상자 선정은 정부의 민자유치사업중 기업들이 처음으로 경합을 벌였다는 점에서 커다란 의미를 갖는다. 정부와 재계는 이번 경합선정으로 민자유치사업이 탄력을 받아 다시 활기를 띌 수 있는 계기가 될 것으로 평가하고 있다. 특히 지난해 11월 신공항고속도로 민자사업자 선정과정에서 참여 기업의 수익성 보장 문제로 어려움을 겪었던 정부는 금융및 세제혜택등 각종 지원이 따르지 ...

한국경제 | 1996.07.04 00:00

대우컨소시엄이 총사업비 3조2천90억원 규모의 일반고속도로 첫 민자사업의 우선협상대상자로 선정됐다. 이에따라 대우컨소시엄은 정부의 민자유치대상 사업중 지금까지로는 가장 큰 규모의 사업에 참여케 됐다. 또 인천국제공항 핵심시설의 하나인 열병합발전소(총사업비 1천4백47억원) 는 현대.금호컨소시엄이, 국적항공사용 2개 화물터미널은 대한항공과 아시아나가 각각 우선 협상권을 나눠 가졌다. 건설교통부는 천안~논산간(80.66km)과 대구~대...

한국경제 | 1996.07.04 00:00