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88고속도서 5중충돌 9명사망, 20명 중경상
7일낮 12시55분께 경북 달성군 논공면 금포리앞 88고속도로 상행선에서 대구에서 광주로 가던 광주고속소속 전남5아8153호 고속버스가 앞서가던 쏘 나타승용차 뒷부분을 들이받은뒤 마주오던 승용차와 타이탄트럭등 3대와 연 쇄충돌했다. 이 사고로 그레이스차에 타고있던 김준호씨등 9명이 숨지고 고속버스승객 김경애씨등 20여명이 중경상을 입고 병원서 치료를 받고있다.
한국경제 | 1989.02.07 00:00
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작년, 자동차3사, 차종별판도 변화조짐
... 콩코드가 지난해에 본격 판매됐고 프라이드의 판매도 2년째 증가했기 때문이다. 한편 중/소형 상용차시장은 새로 참여한 현대의 셰어가 다소 높아지 고 기아의 점유율이 낮아지는 변화가 나타났다. 소형상용차중 미니버스는 현대가 그레이스로 시장에 참여, 첫해에 27.2%의 셰어를 차지한데이어 지난해에는 기아의 베스타와의 경쟁에서 31.4%로 시장점유율을 높혔다. 자동차의 자유경쟁체제 3년째인 올해는 업체간의 시장판도에 변화가 일 것으로 보인다.
한국경제 | 1989.01.11 00:00
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자동차생산 내달중순 정상화...유리 구매선전환 수입추진
... 장기화될 경우 자동차메이커들의 경영악화마저 우려되 고 있다. 현대자동차는 지난22일부터 포니2 및 스텔라 GX의 생산을 중단한 상태이며 그랜저와 대형버스 및 트럭의 가동률이 각각 50%와 60%로 떨어졌다. 또 미니버스 그레이스는 오는 10월1일부터 일시 생산을 중단해야할 입장이 며 스텔라88은 평소의 20%밖에 생산량을 내지 못하고 있다. 현대는 이같은 부품공급차질을 해소하기 위해 엑셀및 프레스토의 유리공급 을 받고 있는 금강유리로 구매선을 전환하고 ...
한국경제 | 1988.09.29 00:00