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... 비율은 89년의 83.9%에서 90년과 91년에는 각각 60.3%와 63.7%로 크게 낮아진 것으로 조사됐다. 특히 올들어선 북한으로부터 아연등 원자재를 들여오기 위해 선박을 북측에 보냈다가 계약물품을 인도받지못한채 빈배로 회항한 사례가 5-6 차례에 이르고있고 현재도 4척의 화물선이 북한항구에서 물품인도에 차질 을 빚은채 장기대기하고있는 것으로 알려져있다. 이는 많은 북측기업들이 공급가능물품이 충분히 확보되지않은 상태에서 계약을 남발,물품인도에 차질을 ...

한국경제 | 1992.05.06 00:00

조중건대한항공사장은 제11회항공의날을 맞아 30일상오10시 교통부 국회교체위 공군 항공사등 항공관련인사 1백여명을 초청,대방동공군 회관에서 "항공발전추진대회"를 갖는다.

한국경제 | 1991.10.29 00:00

대한항공은 오는 12일부터 이탈리아 북부지역의 상공업도시인 밀라노에 주1회 정기화물 노선을 개설한다. 투입기종은 보잉 747-200으로 운행시간은 매주 토요일 오후 8시50분에 서울을 출발해 방콕과 바레인을 잇는 남회항로를 따라 비행해 일요일 오전 9시50분(현지시각)에 밀라노에 도착하며 귀경편은 일요일 낮 12시50분에 밀라노를 출발, 같은 항로로 월요일 오후 4시15분에 김포공항에 도착한다. 연간 예상 왕복 수송화물은 약 1만여톤으로 ...

한국경제 | 1991.10.04 00:00

노스웨스트항공소속 여객기가 21일 밤 기계장치 작동불량으로 인해 일본 나리타공항에 비상착륙했으나 부상자는 없었다. 사고기는 이날 나리타 공항에서 승객과 승무원 3백84명을 태우고 대북으로 가기 위해 이륙했으나 왼쪽 날개부분의 결빙방지 시스템이 작동하지 않아 회항했다고 공항관리들이 밝혔다. 노스웨스트항공은 지난 19일에도 또다른 여객기가 엔진화재로 나리타 공항에 비상착륙한 적이 있으며 당시 이 사고로 승객 47명이 부상했었다.

한국경제 | 1991.09.23 00:00

9일 동경의 나리타 국제공항을 출발,뉴욕으로 향하던 미국 노스웨스트 항공사 소속 보잉747 제18호기가 엔진냉각장치 고장으로 나리타공항으로 회항하면서 비상착륙중 화재가 발생, 외국인 2명을 포함한 승객 약40명이 부상했다고 경찰이 밝혔다. 사고기 조종사는 이날 승객 2백94명과 승무원 21명등 모두 3백15명을 태우고 동경을 출발한 보잉 747기가 태평양 상공에 이를 무렵 비행기 왼쪽 날개의 2번 엔진에서 고장이 발생,나리타공항으로 회항해 ...

한국경제 | 1991.09.20 00:00

제12호 태풍 글래디스의 영향으로 23일 국내선 대부분의 항공기가 결항됐다. 이날 상오 7시15분 대한항공 101편이 김포를 이륙, 부산으로 가려다 회항한 것 을 비롯, 서울-부산간 34편, 서울-강릉 4편, 서울-여수 8편, 서울-울산 10편, 서울- 대구 2편, 부산-제주 15편, 대구-진주 2편등 모두 91편의 운항이 중단됐다. 또 아시아나항공의 경우 서울-부산 노선 11편과 부산-제주 2편등 모두 13편이 결항됐다. 그러나 국제선은 ...

한국경제 | 1991.08.23 00:00

... 트리폴리공항에서 대한항공 여객기 착륙사고로 숨지거나 부상을 당한 승건호씨등 승객 5명의 가족들은 27일 대한항공을 상대로 10억여원의 손해배상금을 지급할 것을 요구하는 소송을 서울민사지법에 냈다. 이들은 소장에서 "사고당시 트리폴리 공항에는 짙은 안개가 끼여 있었기때문에 관제탑으로부터 다른 공항으로 회항하라는 지시가 있었음에도 조종사가 무리하게 착륙을 하려다 사고가 발생한 사실이 드러난 만큼 대한항공측이 손해에 대해 배상을 해야한다"고 주장했다.

한국경제 | 1991.07.27 00:00

... 일본-소련-극동을 항해하는 15일짜리 코스 2개 노선으로 이중 중국-소련-극동 코스는 부산에서 외국 관광객을 태우고 소련 블라디보스톡을 거쳐 제주-중국 대련-청도-상해- 시아멘을 돌아 홍콩에서 승객을 갈아 태운후 역코스를 돌아 부산으로 회항, 해산한 승객들이 한국관광을 하도록 돼 있다. 또 일본-소련-극동 코스는 부산을 떠나 블라디보스톡-사할린 네브라스크-일본 홋카이도-도쿄-고베-제주를 돌아 부산으로 회항하도록 돼있으며 부산에서 손님을 갈아 태운 후 역코스를 돌아 다시 부산으로 ...

한국경제 | 1991.06.28 00:00

9일 하오7시15분께 승객등 97명을 태우고 김포공항을 이륙, 하와이 호놀룰루로 향하던 대한항공 052편 DC10기(기장 장석구)가 이륙 15분후 오른쪽 2번 엔진부위 동체가 찢어지는 고장을 일으켜 김포공항으로 회항하는 소동이 벌어졌다. 사고기는 김포공항을 떠나 인천앞바다 상공을 지나던 중 갑자기 오른쪽 2번엔진이 꺼지면서 기체가 심하게 흔들려 연료를 버리면서 1시간여뒤인 하오8시35분께 회항했다. 승객들에 따르면 사고당시 기체가 심하게 ...

한국경제 | 1991.04.10 00:00

전북도경은 실종된지 한달만에 숨진채로 발견된 전주 우석대 김평길교수(49.낙농학과)변사사건에 대한 전면 재수사에 나섰다. 이는 당초 수사에 나선 전주경찰서가 김교수의 사인이 불분명한데도 사인을 동 사로 결론짓자 유족과 우석대 학생들이 `김교수 사인규명 대책위원회''를 구성,재수 사를 해 줄 것을 진정해 옴에 따라 취해진 것이다. 전주경찰서는 지난 2일 통보된 국립과학수사연구소의 김교수 가검물에 대한 분석결과 혈액과 소변에서 각각 0...

한국경제 | 1991.03.09 00:00