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    • 영문 DB 상용서비스..한경KETEL 내달부터

      ... DB를 제공해 오던 영문 DB는 국내외국인 업체 대사관등 가입자들이 요청해온 경제통계와 기업재무정보를 한국은행과 한국신용평가의 협조로 DB를 개발했다. 한경 KETEL은 확장된, 영문 DB를 이달말까지만 무료서비스하고 8월1일 부터 유료화할 계획인데 요금은 1분당 5백원이며 가입예정자에게는 1시간의 무료서비스를 제공키로 했다. KETEL 영문 DB 는 이와함께 오는 10월부터는 선박스케줄과 선박시황 일기예보/증권시황및 예측/전자사서함 (BBS)등도 추가할 ...

      한국경제 | 1990.07.01 00:00

    • 종합무역정보 서비스시스팀 5월 가동...무역협회

      ... KOTIS이용 희망업체는 IBM 호환기종이면 어떤 단말기라도 접속이 가능하고 무협의 지방 지부 중계를 통해 전국 어디서나 이용 가능하도록 되어 있다. 무협은 앞으로 당분간은 KOTIS를 무료 이용할 수 있도록 하되 장기적으로는 유료화할 계획이다. 한편 지난 3월 한달동안 KOTIS를 이용한 업체는 모니터회원업체로 지정된 28개업체에서 모두 1만1,656회나 자료를 검색했고 내방객에 대한 직접 서비스는 579개업체에서 5,860회로 나타났다.

      한국경제 | 1990.04.11 00:00

    • PC 통신 가입률 저조...전화료시분제로 부담늘어

      ... 요구되고 있다. 통화시간 3분마다 25원씩 가산되는 시내전화요금시분제는 특히 최근들어 부쩍 늘어나고 있는 PC통신이용에 찬물을 끼얹어 새해부터 상용서비스에 들어가는 PC-Serve의 가입신청이 극히 저조한 것으로 나타났다. 데이타통신은 지난 9월부터 PC-Serve시험서비스를 개시, 연말까지의 무료서비스이용자가 5,200명에 달하고 있으나 이중 1월부터 유료화되는 상용서비스에 가입신청을 낸 사람은 28일 현재 477명에 불과한 실정이다.

      한국경제 | 1990.01.04 00:00

    • 부가가치통신망 큰인기...금성반도체 GINS

      ... 범용VAN시스팀을 완성한다는 계획을 세워놓고 있다. 금성반도체는 범용VAN체제를 내년 8월말까지 구축키로 하고 이때까지는 가입자들에게 수수료를 받지 않고 무료로 정보서시스를 제공해 주기로 했다. *** 범용VAN 내년 8월말 구축 유료화 *** 민간기업의 VAN서비스는 아직 초보단계이나 컴퓨터관련사업을 하고 있는 삼성/현대/대우/두산/선경등 대기업들이 대거 참여할 움직임이어서 본격적인 VAN시장의 경쟁시대를 예고해주고 있다. 금성반도체에 이어 삼성데이터시스팀이 ...

      한국경제 | 1989.11.03 00:00

    • >>> 조간신문 (26일 목요일) 하이라이트 <<<

      ... 4.7대 1 예상 세 계 일 보 1면: 과소비 유발업체 특별 세무조사...정부 - 내달말까지 세금포탈등 철저 색출 - 특례대상 카페등도 10% 과세 김대중총재"서신파문" 민정 정치화 않기로 2면 : 바다낚시 일부지역 유료화 - 양식어장도 공개념 도입 - 수산청, 수산법 개정안 마련 경제면 : 13개기업 증여세 포탈여부 조사...국세청 - 대주주 주식위장 분산등 관련 외신면 : 폴란드도 국호변경 검토 - 복수정당 보장 개헌 준비 사회면 : "공개전형임원 ...

      한국경제 | 1989.10.25 00:00

    • 슈퍼컴퓨터 크레이2S 이용 활기

      ... 에너지등 산업계와 연구개발분야의 이용이 25건, 기초과학분야 18건, 기상, 자원탐사등 공공서비스분야 7건, 사회경제분야 6건등이며 55건은 월간 총사용시간이 3시간이내의 소규모이용을 기록했다. 한편 슈퍼컴퓨터이용률은 유료화직후인 지난 4월에는 55.7%에 머물렀으나 8월 86.3%, 9월 87.7%로 급속히 높아지고 있다. *** 이용률 급증세, 추가도입 서둘러야 *** 또 9월중 기관별 이용시간은 전체 이용자사용시간 1,334.6시간의 73.7% ...

      한국경제 | 1989.10.17 00:00

    • 공공기관부설 주차장 요금받기로..주차장조례개정안

      ... 있어 늦어도 10월 중순까지는 발효될 것으로 보인다. 개정안이 발효될 경우 현재 건축물부설 주차장만을 갖고 있는 대다수의 공공기관들도 법률상으로는 주차료를 받을수 있는 근거를 갖게 된다. 공공기관이 확보하고 있는 주차공간을 유료화하는 사례는 이미 서울역, 용산역등 철도역에서 시행되고 있으며 김포공항에도 일부 운영되고 있다. *** 서울역/용산역등 일부 기관 이미 유료화 *** 서울역의 경우 역앞 광장의 주차공간이 지난해 9월부터 유료주차장으로 전환돼 사기업인 ...

      한국경제 | 1989.09.29 00:00