통합검색

崔대표 "男장관 합친것보다 康법무가 낫다"..'법과 원칙 고수' 극찬

... 열린 방송기자클럽 초청 토론회에서 중소기업노조가 철저히 외면당하고 있는 국내 노동현장의 문제점을 지적하면서 최근 철도파업을 법과 원칙에 따라 처리한 강금실 법무부 장관을 '극찬'하고 나서 관심을 끌었다. 최 대표는 이날 노동 문제와 ... 한다.장관이 안된다면 국무총리가 몸을 던져서라도 나서야 한다"고 주문했다. 화제는 강금실 장관으로 이어졌다. 그는 "철도 파업의 경우 법무부 장관이 단호한 입장을 밝혀 그나마 사태가 수습됐다"며 "이 정국에 장관다운 사람 하나 태어났다.남자 ...

한국경제 | 2003.07.03 00:00

[다산칼럼] 정부는 노사중재자 아니다..裵洵勳 KAIST 초빙교수

裵洵勳 철도 노조 파업이 일단락되면서 과격한 노동운동은 주춤해질 것으로 보인다. 우리의 노사문제는 이제 해결된 것인가? 적어도 지난 15년 동안을 노동 문제에 관한한 우리나라는 뚜렷한 비전이 없이 노동쟁의로 시달려 온 것 같다. 노동운동의 지도자들은 매년 투쟁해서 임금을 올리고 경영 참여를 주장해 왔지만 자기들의 직장인 기업이 어떻게 발전해야 좋은 일터가 되고 지속적인 일터가 되는 지에 관한 비전은 없었다. 협상 전문가는 있어도 협상 목표가 ...

한국경제 | 2003.07.03 00:00

철도파업 1백여명 중징계 ‥ 정부, 8천여명 순차 징계

정부가 철도파업 관련자에 대한 징계절차를 착착 진행하고 있다. 철도청은 2일 파업기간 발생한 영업손실액에 대해 노조와 노조간부 등에 민사상 손해배상을 청구키로 하고 손실액에 대한 실사를 벌였다. 철도청은 나흘 동안의 파업에 따른 순수 영업손실액을 약 95억원으로 추산하고 있다. 또 9일께 징계위원회를 열어 업무복귀명령을 위반한 8천여명의 파업참가자에 대해 순차적으로 징계에 들어간다. 철도청은 우선적으로 주동자 1백여명을 중징계할 방침이다. ...

한국경제 | 2003.07.02 00:00

철도파업 미사용 승차권 전액 반환

철도청은 2일 이번 철도노조 파업으로 사용하지 못한 승차권은 승차일로부터 30일 이내에 전국 각 역에서 전액 반환받을 수 있다 고밝혔다. 철도청은 또 파업기간(6월28일-7월1일)에 예약했다 탑승하지 못해 자동 해약된 승차권에 대한 위약수수료도 부과되지 않는다고 덧붙였다. 철도청 관계자는 "철도노조의 파업 철회로 열차 운행이 정상화됨에 따라 이같은 내용의 안내문을 전국 철도회원들에게 발송했다"며 "이번 일을 슬기롭게 극복, 더욱 사랑받는 철도가 ...

연합뉴스 | 2003.07.02 00:00

정부, 철도파업 징계 재확인

정부는 2일 철도노조 파업사태와 관련,정부의 복귀명령에도 불구하고 시한 내에 현업에 복귀하지 않은 8천여명의 노조원에 대한 '징계 원칙'을 재확인했다. 정부는 이날 정부중앙청사에서 김진표 경제부총리 주재로 국정현안 정책조정회의를 ... 인해 입은 영업손실 등을 조사하는 등 철도노조를 상대로 한 민사상 손해배상 청구를 준비해 나가기로 했다. 정부는 철도노조의 요구사항인 철도청 공사화에 따른 공무원연금 연계문제와 관련,행자부 국방부 교육부 노동부 기획예산처 등 관련 ...

한국경제 | 2003.07.02 00:00

철도파업기간 영업손실 95억원

이번 철도노조 파업기간 철도청의 영업손실만 95억원이 발생한 것으로 집계됐다. 2일 철도청에 따르면 지난달 28일부터 지난 1일까지 4일간 계속된 철도노조의파업으로 수도권전철 및 여객열차의 운행차질에 따른 영업손실 71억원과 화물열차운행차질로 인한 영업손실 24억원 등 모두 95억원의 영업손실이 발생한 것으로 집계됐다. 그러나 여기에는 철도대학생과 외부 기관사 등 대체인력 1천89명의 고용비 등기타경비가 포함되지 않아 이 부분까지 고려하면 이번 ...

연합뉴스 | 2003.07.02 00:00

'정치투쟁' 연대파업 호응 적었다

... 요구하며 시한부 연대파업을 벌였다. 민주노총은 서울 여의도 등 전국 12개 지역에서 1만여명이 참가한 가운데 열린 '철도파업 무력진압 규탄 및 파업승리 결의대회'에서 "철도파업 무력진압사태는 노무현 정부가 개혁을 포기하고 과거 정권의 강경한 ... 이달부터 본격화되는 임단협 투쟁에서 민주노총의 지도력이 예전만 못할 것으로 전망하고 있다. 노동부 관계자는 "철도사태가 마무리되고 민노총 총파업이 사실상 끝남에 따라 하투가 이제는 마무리 단계에 접어들었다고 볼 수 있다"고 말했다. ...

한국경제 | 2003.07.02 00:00

민노총 9만명, 연대파업 돌입

민주노총 산하 금속산업연맹과 화학섬유연맹 100여개 사업장 노조원 9만여명이 2일 오후 1시부터 시한부 연대파업에 들어갔다. 민주노총은 이날 금속산업연맹과 화학섬유연맹 소속 9만여명이 ▲단체협약 노동시간 주40시간으로 단축 ▲근골격계 ... 600명 등이다. 금속산업연맹은 이와함께 이날 오후 서울 여의도 전경련 앞에서 5천여명의 노동자가 참석한 가운데 철도파업 무력진압 규탄 및 파업승리 결의대회를 개최하는 등 울산,부산,창원 등 13개 도시에서 동시 다발 집회를 가졌다. ...

연합뉴스 | 2003.07.02 00:00

민노총 9만명 시한부 연대파업

... 추산)은 2일 오후 1시부터 주40시간으로 노동시간 단축, 근골격계 질환 대책마련, 비정규직의 정규직화, 임금인상 및 최저임금 현실화 등을 요구하며 시한부 연대파업에 들어갔다. 사업장별 파업인원은 현대차 3만8천명, 쌍용자동차 5천명,한국델파이 1천명, 한라공조 900명 등이며 파업 노동자들은 서울,울산,부산,창원등 13개 도시에서 철도파업 무력진압 규탄 및 파업승리 결의대회를 가졌다. 민주노총은 6일부터 화물연대의 쟁의행위 찬반투표가 시작되고 ...

연합뉴스 | 2003.07.02 00:00

[취재여록] 건교부의 뼈아픈 방심

... 그동안 건교부가 들인 공이 한순간에 물거품이 되는 순간이었다. 이날 오후 최종찬 건교부 장관은 기자실에 들러 철도파업 철회에 대해 "성숙한 시민정신의 승리"라고 평가했다. 그러나 특별법이 부결된 이유에 대해서는 "명분도 충분했는데 ... 넘어섰다는 게 건교부의 설명이었다. 건교부로서는 땅을 칠 일이었다. 참여정부 출범 직후 화물연대-지하철 3사-철도노조로 이어진 연쇄 파업과 고속철도·외곽순환도로·경인운하 등 국책사업 논란,집값 안정 대책 마련 등으로 건교부 직원들은 ...

한국경제 | 2003.07.02 00:00