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오는 5월 마산-하카다간 항로에 일본측이 첫 취항시킬 화객선이 국내 해운업법상으로는 운항할 수 없을 정도로 낡고 소형인 것으로 밝혀졌다. 한일 해운당국은 지난해 10월 마산-히하카다간 항로개설에 합의했으며 이에따라 일본국제고속훼리(대표 아라키)와 한국고속훼리(대표 김을용)가 양국사업자로 선정돼 오는 5월1일 마산 시민의 날에 맞춰 일본측이 1차로 지난 71년 4월16일 건조된 4백96t짜리 백마호를 취항시킬 계획이다. 그러나 국내 해운업법 ...

한국경제 | 1991.04.08 00:00

... 추진키로 하고 양국 항공사간 협의가 이뤄진 국가와는 정부 차원에서도 즉시즉시 교류방안을 협의키로 했다. 지난달말 부쿠레시티에서 개최된 항공회담에서는 양국 항공사에 루마니아내 제지점,중간 제지점,한국내 제지점,이원 제지점의 운항권을 보장키로 원칙적인 합의를 보고 이후 실제 취항때 구체적인 운항관련 사항을 다시 협의키로 했다. 그리스와는 오는 4월29일부터 5월1일까지,이집트와는 5월6일부터 10일까지,불가리아와는 5월중에 각각 현지에서 항공회담을 ...

한국경제 | 1991.04.08 00:00

... 조직적인 해상강도단의 일원일 것으로 추정되고 있다. 해경과 선박업계에 따르면 남중국해 일대에는 아남바스제도를 비롯 나투나제도, 싱가포르 해협과 보르네오섬 근해 등을 무대로 총기와 대포 등으로 무장한 해상강도단이 동남아 해역을 운항하는 각종 선박들을 상대로 약탈과 인명살상을 일삼는등 악명을 떨치고 있다. 남중국해 일대가 해상강도단의 본거지가 되고 있는 이유는 울창한 원시림에 뒤덮인 무인도가 산재해 은신이 용이하고 무역선,어선 등 통행 선박이 많은데다 ...

한국경제 | 1991.04.06 00:00

지금까지 우리나라 선사들이 동맹체제를 중심으로 운항해 오던 한일항로의 체제가 붕괴될 위기를 맞고 있다. 6일 해운업계에 따르면 한일항로에 취항중인 우리측 컨테이너 선사와 재래선사들은 각각 동맹체를 중심으로 선사간 합의에 따라 과당경쟁없이 안정적으로 수송해 옴으로써 항로질서가 확립돼 있다. 그러나 한일간 컨테이너 물량 기준으로 고려해운에 이어 흥아해운이 지난 2월말 컨테이너선사간 동맹체인 한일컨테이너수송협정을 탈퇴키로 결정한데 이어 다른 ...

한국경제 | 1991.04.06 00:00

오는 5월부터 우리나라의 부산,인천과 중국의 상해,천진,청도,대련간 컨테이너 정기항로가 개설되는등 한중간 해운교류가 활발해지고 있다. 4일 해운항만청에 따르면 오는 5월 1일부터 우리나라의 흥아해운과 중국원양운 수총공사(COSCO)가 합작으로 설립한 경한해운이 부산 및 인천과 상해,천진,청도,대 련간 4개항로를 개설,정기 컨테이너선 서비스를 개시할 예정이다. 이 항로에는 1백50-4백50TEU급 컨테이너선 4척이 투입돼 항로별로 월 2-4항차 ...

한국경제 | 1991.04.04 00:00

... 해상수송보다는 TSR 이용을 선호했기 때문으로 분석된다 그러나 걸프사태 종결로 수에즈운하 통과를 기피했던 일부선사들이 다시 수에즈를 통과하는데다 걸프사태시 폭등했던 선박보험료가 걸프사태이전으로 떨어져 다시 해상수송이 경쟁력을 갖췄기 때문에 TSR 이용물량은 다시 줄어들 것으로 전망된다. 한편 부산-보스토치니간에는 현재 일본 나빅스라인(국내대리점 오주해운)이 컨테이너 3백-5백개를 싣을 수 있는 컨테이너선을 주 1항차 운항하고 있다.

한국경제 | 1991.04.03 00:00

북한의 "금강산 국제 관광회사"가 1일 평양과 일본을 연결하는 상업베이스의 전세기 운항문제에 대해 비공식 타진해 왔다고 일본 운수성이 밝혔다. 일.북한간에는 지금까지 정부 특별기 운항은 있었지만 상업 목적의 전세기 운항 실적은 없었다. 북한측은 일본 정부의 승인을 얻을 경우 첫번째 사업으로 이달 중순께 오는 24일 지바(천엽)에서 열리는 세계 탁구선수권대회에 참가할 관계자들을 실어 나를 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1991.04.02 00:00

5월중순부터 한.일간 3개 신규 항공노선이 잇따라 개설된다. 2일 교통부에 따르면 대한항공은 서울-오카야마 노선에 5월15일부터 주4회 운항키로 하고 교통부에 노선면허를 신청했으며 아시아나항공도 곧 서울-히로시마,제주- 후쿠오카 노선의 취항을 위한 노선면허를 신청할 것으로 보인다. 이에앞서 교통부는 지난달말 양사에 3개 노선을 배분, 노선면허를 신청토록 통보했었다. 대한항공은 서울-오카야마노선에 B727기를 투입, 매주 월,수,금, ...

한국경제 | 1991.04.02 00:00

... 위해서는 우리 정부의 허가절차가 필요하다고 말했다. 이 관계자는 이에따라 외신보도 내용이 사실일 경우 소련측이 곧 우리 정부에 취항허가를 요청해올 것으로 보이며 이 신규항로 개설을 위해서는 우리와 중.소간의 이해관계및 운항상의 기술적인 검토가 필요하기는 하지만 일단 허용하는 것으로 우리 정부의 원칙이 서있다고 말했다. 정부의 이같은 방침은 지난달 체결된 한.소항공협정 내용에 근거한 것으로 양국은 항공협정을 통해 양국간 항공노선 구조 중 북경을 ...

한국경제 | 1991.04.01 00:00

한국과 인도는 지난 27일 뉴델리에서 폐막된 항공회담에서 양국항공기 가 서울과 뉴델리를 중간기점으로해 중동 유럽 또는 미주로 운항할 수 있도록 하는 내용의 항공협정에 가서명했다고 외무부가 29일 밝혔다. 김삼훈외무부통상국장과 굽타 인도민항부국장이 가서명, 내년중 발효될 이 협정에 따라 한국은 서울-뉴델리-카이로-로마 또는 아테네로 이어지는 주요 고대문화사적지 연결항로를 개설할수 있는 토대를 마련했다고 외무부는 설명했다. 정부는 이에따라 ...

한국경제 | 1991.03.30 00:00