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    • 생보사 감량경영 나서...일선 점포 통폐합

      ... 1,040개에서 1,144개로 104개(10%)를 늘렸는데 이는 흥국, 제일을 포함, 점포수가 늘어난 3사의 증설점포수 115개의 90.4%를 차지하고 있다. 이처럼 생보업계가 점포를 통/폐합하거나 신설을 억제하는 경향을 보이고 있는 것은 방만한 점포확대로 보험료수입에 비해 인건비를 비롯한 사업비가 과다하게 지출됨으로써 경영수지가 악화되는 것을 막기위한 것으로 풀이 되는데 그 대신 각 생보사는 선진 외국처럼 대리점망의 확대를 적극 모색하고 있다.

      한국경제 | 1989.05.31 00:00

    • 12개 생명보험회사 순익 급증..작년 2,232억원, 98.3%늘어

      ... 1,203억원 적립 *** 이같은 순이익을 바탕으로 금년중 계약자에게 배당할 준비금으로 1,203억원, 내년 이후의 장기 안정적 배당을 위한 재원으로 361억원 등 모두 1,564억원이 배당재원으로 적립됐다. *** 총수입보험료 9조3,813억원으로 전년보다 28.6% 증가 *** 이들 기존 6개사에 지방 4개 생보사와 88사업연도부터 국내영업을 본격화한 외국생보사 국내지점 2개(LINA, ALICO)를 합한 12개 생보사들의 수입보험료는 총 9조3,813억원으로 ...

      한국경제 | 1989.05.30 00:00

    • 승용차 내수 수요 억제될 듯...과소비 억제대책 강화따라

      ... 억제조치에 영향받아 해약을 하는 경우가 늘고 있는 실정이다. *** 일선 영업소 기준 계약자 해약사태 늘어나 *** 이들 해약자는 소비자금융 억제조치로 자동차 판매회사들의 자체할부를 이용하게 될 경우 연간 금리가 신용카드 할부보다 연2%포인트 정도 비싼 14.4%에 달하고 있을 뿐만 아니라 할부보전금 부담과 설정및 공증, 보험료등 할부부대비용, 할부이자에 대한 부가치세 부담까지 지게돼 승용차 구입계획을 연기하는 사례가 많은 것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1989.05.27 00:00

    • 한일항로 - 동남아항로 운항선박 노령선박 많아

      ... 31척이 15년이상 노후선인 것으로 나타났다. 특히 한일항로를 운항하는 15년이상 선령의 선박중에는 20년이상 25년 이하가 17척, 26년이상이 23척으로 선박노후도가 심하다. 선령이 15년이상 (정기선은 20년)이면 선박보험료가 인상되고 20년이 넘으면 특별히 유지관리를 잘하지 않은한 철판부식이 시작돼 폐선을 고려 하는 것으로 선박관리전문기관은 보고 있다. 한일항로 취항 17개선사중 노후선보유비율이 가장 높은 선사는 태영 상선으로 8척중 7척이 15년이상이며 ...

      한국경제 | 1989.05.25 00:00

    • 전국도시 의료보험료 월평균 7,900원...보사부 집계

      *** 최저 1,500/최고 5만1,100원 *** 오는 7월1일 시행되는 도시지역 의료보험에서 전국 114개 조합의 월평균 보험료는 7,900원, 최저보험료는 1,500원, 최고보험료는 5만1,100원으로 나타났다. 24일 보사부가 전국도시의보조합의 보험료설계정관을 집계한 결과에 따르면 4인가족기준 최고 보험료는 제주도 제주시 5만1,000원 서울 송파구 5만 900원 경기안산시 5만200원 전남여수시 4만3,600원 경북상주시 ...

      한국경제 | 1989.05.24 00:00

    • 전국도시의보료 월평균 7,900원

      ** 최저 1,500원 최고 5만1,100원 ** 오는 7월1일 시행되는 도시지역 의료보험에서 전국 114개 조합의 월평균 보험료는 7,900원 최저보험료는 1,500원 최고보험료는 5만1,100원 으로 나타났다. ** 4인기준 최저보험료 제주시 5만1,000원 ** 24일 보사부가 전국도시의보조합의 보험료설계정관을 집계한 결과에 따르면 4인 가족기준 최고 보험료는 제주도제주시 5만1,000원 서울 송파구 5만900원 경기 안산시 ...

      한국경제 | 1989.05.24 00:00

    • 손해보험회사 보험금지급능력...선진국 수준에는 못미쳐

      국내 손해보험회사들의 보험금지급능력을 보여 주는 담보율(계약자 잉여금에 대한 보유보험료비중)이 점차 개선되고 있으나 선진국수준에는 여전히 크게 못미치고 있다. *** 88회계연도 담보율 339.8% 기록 *** 19일 관련업계에 따르면 지난 88회계연도(88.4-89.3)말 현재 손해보험회사들의 자본총계와 비상위험준비금 적립액을 포함한 계약자 잉여금은 4,320억원, 보유보험료는 1조4,681억원등으로 담보율이 평균 339.8%를 기록했다. ...

      한국경제 | 1989.05.19 00:00

    • 손해보험회사 손해율 계속 악화..자동차보험 사고율 증가

      국내 손해보험회사들의 손해율 (보험료에 대한 보험금 비율)이 계속 악화되고 있다. 18일 관련업계에 따르면 88회계연도 (88.4-89.3)중 국내 11개 손해보험 회사의 경과보험료는 1조3,532억원, 발생손해액등 보험금은 1조1,136억원으로 손해율이 82.3%를 나타냈다. 이는 지난 87회계연도의 81.3%에 비해 1%포인트가 높아진 것이다. *** 고려화재 손해율 92.7% / 럭키화재 82.8% 선 *** 회사별로 보면 고려화재의 ...

      한국경제 | 1989.05.18 00:00

    • 모집질서 정화 결의...손보업계

      손해보험업계는 15일 사장단회의를 열고 보험모집과 관련, 외상판매/ 보험료대납/가공대리점 지원/부당 리베이트지급등 부조리행위를 척결키로한 모집질서 자율정화 결의문을 채택했다.

      한국경제 | 1989.05.15 00:00

    • 신청받고 대출못한 보증보험담보대출 18%에 달해

      ...생명 2.6%로 가장 적어 *** 회사별 대출실적을 보면 대한교육보험이 전체의 47.9%인 4,643억원으로 가장 많고 대한생명은 2.6%인 249억원에 불과, 가장 적은 것으로 나타났는데 이는 이들 회사의 업계비중(수입보험료기준)인 21%와 19%에 비해 지나치게 많거나 적은 것이어서 보험자산운용, 보험소비자에 대한 금융지원등 측면에서 보증보험담보대출을 상당히 파행적으로 운용한 것으로 지적됐다. **** 적체율 1위 대한교육보험...2위 대한생명...3위 ...

      한국경제 | 1989.05.15 00:00