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    • 한컴 새사장, 류한웅 씨

      ... 한컴의 재도약을 이끌 수 있을 것이라고 낙관했다. 한편 회사측은 김근 전 사장의 해임 이유를 경영능력과 리더십 등이 기대에 못미쳤기 때문이라고 설명했다. 회사 관계자는 "독선적인 의사결정으로 빈번하게 물의를 일으킨데다 지난해 실적도 기대 이하에 머무는 등 여러가지 요인들이 복합적으로 작용했다"고 덧붙였다. 지난해 1월 마이크로소프트(MS) 이사에서 경쟁업체인 한컴으로 자리를 옮기면서 화제를 모았던 김 전 사장은 대표이사 취임과 함께 영업조직을 개편하고 ...

      한국경제 | 2003.02.09 11:50

    • 한컴 사장 전격교체 .. 실적부진 이유, 새 사장에 류한웅씨

      ... 신임사장이 조만간 향후 경영계획을 발표할 것"이라고 말했다. 회사측은 김 전 사장의 해임 이유를 경영능력과 리더십 등이 기대에 못 미쳤기 때문이라고 설명했다. 회사 관계자는 "독선적인 의사결정으로 물의를 일으킨 데다 지난해 실적도 기대 이하에 머무는 등 여러 요인들이 복합적으로 작용했다"고 덧붙였다. 한컴의 지난해 매출액은 전년보다 12% 가량 감소한 2백90억원에 그쳤으며 1백억∼2백억원의 순손실을 낸 것으로 추산되고 있다. 한컴은 10일 지난해 경영실적을 ...

      한국경제 | 2003.02.09 00:00

    • 실적부진 행원 퇴출 .. 국민.우리銀, 300여명 넘을듯

      국민은행과 우리은행이 실적부진 직원들을 퇴출시키는 절차를 진행 중이다. 우리은행은 9일 단행한 지점장급 인사에서 작년 경영평가 성적이 하위 3% 이내인 30여명을 본부 조사역으로 발령했다. 우리은행은 또 조만간 실시할 후속인사에서도 같은 원칙을 적용, 모두 3백명 안팎의 직원을 솎아낸다는 방침이다. 국민은행 역시 작년에 이어 올해도 경영평가에서 최하위 성적을 받은 지점장들을 추려낼 계획이다. 국민은행 고위관계자는 "실적부진 지점장들에게 기회를 ...

      한국경제 | 2003.02.09 00:00

    • 실적부진 은행원 퇴출 본격화

      국민은행과 우리은행이 직원들 중 제몫을 못하는`무임승차객(프리 라이더)' 퇴출에 본격 나섰다. 9일 금융계에 따르면 국민은행과 우리은행 등 합병 은행들은 이번 인사에서 실적이 부진한 직원들을 대거 솎아내 재교육을 시키거나 내보낼 예정이다. '무임승차객'은 제몫은 못하면서 동료들이 노력한 결과물을 빼먹고 잦은 불평불만으로 직장 분위기를 흐리는 등 회사에 손해를 끼치는 직원들을 뜻한다. 대부분 금융환경 급변에 적응하지 못한 낙오자들이지만 합병으로 ...

      연합뉴스 | 2003.02.09 00:00

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      한화.신흥등 중소형사 '적자' .. 증권사 작년 3분기까지 실적

      삼성 LG 대신 등 대형사는 견조한 수익성을 보인데 비해 한화 신흥 동부 한양 부국 교보 등 중소형사 실적은 악화되고 있다. 9일 국내 증권사의 2002회계연도 3·4분기 누적 실적을 분석한 결과에 따르면 삼성 LG 대신 등 3개사의 매출(영업수익)은 증시침체 여파로 전년 동기보다 줄었지만 이익은 늘었다. 삼성은 매출(6천7백38억원)과 영업이익(1천2백45억원)이 전년 동기보다 11.3%와 24.2% 감소했지만 순이익(9백35억원)은 1.3% ...

      한국경제 | 2003.02.09 00:00

    • 작년 여행업계 실적 '외화내빈'

      지난해 외국인 방문객수가 사상 최대를 기록한 반면 여행업계의 관광객 유치 실적은 오히려 전년보다 나빠진 것으로 나타났다. 9일 한국일반여행업협회(KATA)에 따르면 지난해 상위 30개 여행사가 유치한 외국인 관광객수는 모두 186만7천556명으로 전년(190만8천877명)보다 2.2% 감소했다. 이들 여행사가 외국인 관광객 유치를 통해 올린 수익도 지난해 3억7천279만달러로 전년(3억7천207만달러)보다 0.2% 증가하는데 그쳤다. 이들 30개 ...

      연합뉴스 | 2003.02.09 00:00

    • [日本증시] 2개월연속 8천엔대 '저가 박스권'

      ... 1천2백7억엔에 달했다. 증시의 안전판 역할을 해 온 기업연금과 연기금이 장세를 불투명하게 보면서 주식 보유를 줄이고 있는 것도 주가 반등에 제동을 건 요인이 됐다. 분석가들은 3월 결산을 앞둔 기업들의 2002 회계연도 실적이 호조를 보일 것으로 예상되지만 경기불안과 불투명한 경제 전망이 증시를 내리누르고 있다고 지적하고 있다. 광공업지수는 지난해 12월까지 4개월 연속 하락행진을 계속했으며 경기일치지수는 경기판단의 분수령인 50% 밑으로 떨어지면서 불안심리를 ...

      한국경제 | 2003.02.09 00:00

    • 투자.투기등급간 부도율 격차 뚜렷

      투자등급과 투기등급 업체간의 부도율 격차가 뚜렷해지고 신용등급의 양극화 현상이 나타나고 있다. 9일 금융감독원의 지난해 신용평가회사 신용평가실적 분석 결과에 따르면 BBB급이상 투자등급 업체의 부도율은 1년내 0.13%, 2년내 0.36%, 3년내 0.62%, 4년내 1.30%를 기록했다. 반면 BB급 이하 투기등급 업체의 부도율은 1년내 5.90%, 2년내 8.55%, 3년내 10.79%, 4년내 11.64%에 달해 투자등급 업체보다 9∼45배 ...

      연합뉴스 | 2003.02.09 00:00

    • 기아차 中생산 천리마, 1월 판매 222% 증가

      기아차는 중국 현지합자사 '둥펑위에다기아기차유한공사(東風悅達起亞汽車有限公司)'가 생산·판매하는 '천리마'의 지난 1월 판매실적이 3천4백37대를 기록했다고 9일 발표했다. 이는 천리마가 중국에서 첫선을 보인 지난해 12월보다 2백22% 증가한 판매규모. 천리마는 기아차가 중국시장을 본격 공략하기 위해 현대차의 베르나 모델을 기반으로 개발한 1천6백㏄급 세단이다. 중국에서 공인된 국내 최초의 승용차로 폭스바겐의 폴로 모델 등 중국내 경쟁차종에 ...

      한국경제 | 2003.02.09 00:00

    • 중.단거리 국제선 대폭확충 .. `릴레이' 항공회담

      ... 설명이다. 건교부는 이에따라 오는 3월말 이전에 일본, 중국과 잇따라 항공회담을 개최할 예정이며 특히 중국과의 항공회담에서는 베이징(北京), 상하이(上海) 노선의 운항횟수 확대가 최대 관심사가 될 전망이다. 작년 한-중 여객운송실적은 398만명으로 전년대비 32.9%의 폭증세를 나타냈다. 양국간 관광 및 비즈니스 교류가 지속적으로 늘어나는 추세인데다 항공사들도 수익성이 높은 중국운항을 확대한다는 계획이어서 베이징과 상하이 등 주요 노선의 운항횟수 확대가 필요하다는 ...

      연합뉴스 | 2003.02.09 00:00