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... 들고 나서고 있어 이들 단체가 개별사업장의 지원활동을 강화할 경우 전국이 단일 노사분규장처럼 변 할 가능성마저 없지않다. 노동부는 올해 노사분규는 중간평가이후 정부의 공권력개입이 강화되고 있 는데 자극을 받아 대부분 악성 내지 장기화할 것으로 예측, 본부의 7개 특별 지도반을 수시로 활용, 적극적인 노사지도를 펴 나가기로 했다. 노동부 집계에 따르면 이날 현재 임금교섭대상업체 6,801개소 가운데 교섭 이 마무리된 업체는 323개소로 지난해 같은시기의 8.8%보다 ...

한국경제 | 1989.04.03 00:00

... 후유증으로 가장 먼저 노사분규를 겪어온 증권금융이 30일 노사간에 원만한 타결을 봄에 따라 이 문제를 둘러싼 증권가의 불협화음은 표면상 일단락된 셈. 노사 양측은 그동안 10여차례의 접촉을 통해 의견절충을 벌여왔는데 분 규가 장기화될 경우 회사전체의 이익에 별로 이로울 것이 없다는데 의견이 모아져 분규를 끝내기로 했다고. 증금의 한관계자는 투자신탁의 분규가 쉽게 타결되고 증금의 성격상 노 조측의 요구를 경영진이 수용하기에는 한계가 있다는 점을 노조측이 ...

한국경제 | 1989.03.31 00:00

... 가격의 폭등에 따른 동반상승현상이라고 부동산 전문가들은 분석하고 있다. 즉 실평수 40평정도의 아파트가 지역별로 2억-3억원까지 치솟는 바람에 이 값으로 강남 8학군내에 80평대지에 건평 70평규모의 단독주택을 지을 수 있게 됐기 때문이다. 부동산 전문가들은 이같은 택지값 상승현상이 당분간 계속될 전망이나 생 활의 편이성과 방범상 안전성등으로 아직 단독주택보다는 아파트 선호도가 강해 장기화하지는 않을 것이라고 전문가들은 내다보고 있다.

한국경제 | 1989.03.29 00:00

현대중공업에 파견돼 있는 선박공인검사대행기관인 미국선급협회(ABS)는 현대중공업의 노사분규가 과열돼 선박검사관들의 신변안전을 위해 28일 울산 현지사무소를 폐쇄, 기술진을 철수시켰다. 이날 동협회는 "파업이 장기화돼 검사원의 선박접근이 어렵고 검사관들의 안전보장이 어려운 여건이어서 현대중공업의 노사분규가 정상화를 되찾을때 까지 현관 신관 1층사무소를 잠정폐쇄한다"고 밝혔다.

한국경제 | 1989.03.28 00:00

... 2만3,000명, 연간납품액이 1,500억원에 이르 고 있다. 기자재업체의 피해규모(미납품금액)는 금화기계 17억원, 남일산업 8억원, 연합전선 5억4,400만원등 모두 300억원에 이르고 있다. 그러나 이미 조업중인 100일을 넘긴 현대중공업의 노사분규는 노사및 노노 분쟁이 격화, 장기화될 조짐이 크기 대문에 정부의 긴급자금지원이 없는한 4 월초부터는 부산 신평공단에 입주해 있는 수십개의 기자재업체가 잇달아 도 산을 맞을 전망이다.

한국경제 | 1989.03.25 00:00

... 산업피해를 최소화하는 대책을 세워 산 발적인 연중노사분규를 일정기간안으로 유도해야 하며 노조의 쟁의기금이 마 련되지 않은 현실에서 무노동 무임금 원칙을 준수하는데는 상당한 어려움이 예상되나 장기적으로 이 원칙이 지켜져야 분규의 장기화를 방지할수 있을 것 이며 늦어도 91년까지는 일본의 춘투수준에 도달해야 경쟁력유지가 가능할것 이라고 말했다. 그는 자동차수출의 대미의존도가 85%나 되는 우리현실에서 미국으로부터 제 기될 수 있는 통상마찰가능성을 최소화하며 ...

한국경제 | 1989.03.22 00:00

국방부는 22일 서울 지하철 노조의 파업장기화 조짐에 따라 전동차 운전 경력자 87명과 정비 경력자 43명등 130명의 기술병력을 지원, 이날부터 군복 을 입은채 지하철 운행 업무에 투입토록 했다고 밝혔다. 국방부의 한 관계자는 이같은 군병력의 지원은 고건 서울시장의 인력지원 요청과 국가공무원법 제32조4항에 근거한 것이라고 말하고 이들 지원 병력은 철도고교및 철도전문대 출신자로서 철도및 전철 승무경력이 있는 유경험자라 고 설명했다. ...

한국경제 | 1989.03.22 00:00

... 평균임금인 상을 12.6%(사무직 7.2%, 생산직 13.5%)로 나타났다. 이중 노조가 설립된 업체 3,386개 업체의 1.2%인 39개사업장이 임금교 섭을 마무리지은 상태여서 3-5월에 걸친"춘투"임금협상은 그 어느때보다 장기화될 전망이다. 타결된 업체의 임금인상률은 10-15%가 56개업체로 가장 많고 다음이15 이상 46개업체, 6-10% 23개업체, 6%미만 3개업체등이다. 업종별로는 제조업이 4,364개 업체중 2.2%인 96개업체가 타결, 평균14 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

3일째로 접어든 서울지하철파업사태는 당초예상과는 달리 장기화될 가능 성이 짙어지고 있고 노사대립 역시 계속 타결점을 찾지 못하고 있다. 18일 지하철노조원은 3,764명이 출근, 63.8%의 출근율을 나타냈으나 이들 대부분이 민주 평민 당사농성에 가담하거나 사실상 태업상태에 있어 지하철 정상운행 전망은 불투명하다. 정상운행의 필수요원인 기관사 복귀인원수는 92명(복귀율 18%)으로 17일보 다 오히려 줄어들었고 야당당사농성인원은 이날하오 ...

한국경제 | 1989.03.18 00:00

... 2월에는 0.3%로 떨어졌다. 그러나 3월들어 15일간의 L/C내도액은 15억1,200만달러 규모로 14.1%의 증 가율을 보였다. L/C내도액 증가율의 이같은 회복세에도 불구하고 최근들어 자동차, 조선업 종등의 노사분규 장기화로 L/C내도액이 실제수출로 연결되지 못하는 새로운 현상이 나타나고 있는 것으로 분석돼 앞으로 더욱 확산될 것으로 보이는 노사 분규등의 변수를 감안하면 3월이후의 L/C내도액 증가가 바로 수출증가로 연결 될 가능성이 희박한 것으로 ...

한국경제 | 1989.03.17 00:00