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      현대차 전기버스, 일본서 달린다…첫 운행지역은 유네스코 세계유산 '야쿠시마'

      ... 부품들에 대해서는 일정 기간 동안 교체 비용의 일부를 지원하는 방안도 모색 중이다. 현대차는 2022년 아이오닉5를 시작으로 코나 일렉트릭, 아이오닉5N 등의 전기차를 일본에서 잇따라 선보였다. 현재 일본 승용차 시장에 100% 전동화 모델만 판매하고 있다. 일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 현대차는 지난해 일본에서 492대의 승용차를 판매했다. 현대차 관계자는 “일렉시티타운에 이어 현지 상황을 고려해 추가적인 상용 전기차 모델 투입도 검토할 예...

      한국경제 | 2024.07.23 16:23 | 김진원

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      서울대생 만난 이석희 SK온 대표..."회사 성장위해 여러분이 필요합니다"

      ... 대표 등을 거쳐 지난해 말 SK온 대표로 임명됐다. 기술과 연구 중심 경영을 최우선시하는 ‘기술통’ CEO다. 이 대표는 전기차 배터리 시장의 성장은 정해진 미래라고 했다. 그는 “자동차 전동화는 예정된 미래”라며 “배터리 시장 성장에는 의심의 여지가 없다”고 했다. 다만 성장하는 시장내에서 ‘누가 승리자가 되느냐’가 중요하다고 강조했다. 그는 “앞으로 여정에서 ...

      한국경제 | 2024.07.23 16:18 | 성상훈

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      "대당 3억" 람보르기니 최고 인기모델도 'PHEV'로 나왔다

      ... 배분한다. 또 온디맨드(On Demand) 오버스티어링을 제공해 슈퍼 스포츠카 감성을 전달한다는 설명이다. 우루스 SE는 PHEV로 순수전기차(BEV)와 하이브리드(HEV)의 중간 성격 모델이다. 대당 약 3억원에 달하는 우루스도 전동화 추세를 감안해 PHEV를 출시한 것으로 보인다. 람보르기니는 2024년까지 전체 라인업을 전동화하고 2028년 첫 BEV를 출시하겠다고 밝힌 바 있다. 우루스는 지난해 전 세계에서 6078대가 팔리면서 람보르기니의 사상 최대 실적 ...

      한국경제 | 2024.07.23 16:07 | 최수진

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      "하이브리드차가 대세? 2년 뒤 꺾인다"…도요타에 경고한 日전문가

      ... 전쟁>을 통해 전기차(EV) 캐즘(일시적 수요 정체) 국면에서 하이브리드차를 내세워 승승장구하는 ‘전기차 지각생’ 도요타가 위기 상황에 놓였다고 진단했다. 저자는 도요타가 천명한 ‘멀티 패스웨이(전방위 전동화 전략)’에 대해 “하이브리드에서 수익을 극대화하고, 밸류체인 수익을 늘리며, 원가 절감 능력을 맞춤으로써 전기차 및 모빌리티 사업으로 구조를 전환하는 과정에서 맞닥뜨릴 부정적 요인을 상쇄하겠다는 생각은 합리...

      한국경제 | 2024.07.23 13:00 | 김봉구

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      "배터리도 사이클 산업…내년 하반기 전기차 캐즘 개선될 것"

      ... 지금보다 2032년에 절반으로 줄인다고 한 만큼 이런 틀이 있는 한 전기차 수요는 앞으로 계속 좋아질 것"이라고 전망했다. 전기차 시장은 고금리 장기화, 충전 인프라 부족 등의 이유로 성장세가 둔화한 상태다. 다만 중장기적으로 전동화 추세가 유지되고 침투율이 증가하면서 성장 둔화는 단기적일 것이라는 관측이 나온다. 이두연 SNE리서치 부사장은 "지금은 고금리, 우크라이나 전쟁 등 대외적 불확실성이 굉장히 크고, 중국발 과생산이 문제가 되고 있다"며 "그러나 ...

      한국경제 | 2024.07.23 11:54 | YONHAP

    • 현대차 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운', 유네스코 세계유산 '야쿠시마'서 탄소배출 없이 달린다

      현대차가 일본 승용차 시장에 이어 상용차 시장에서도 전기버스 공급을 통해 전동화 전환에 적극 나선다. 현대차는 이달 18일 일본 도쿄의 임페리얼 호텔에서 일본 가고시마현을 중심으로 운수ㆍ관광 서비스업을 영위하고 있는 이와사키그룹과 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운(Elec City Town)' 공급을 내용으로 하는 구매의향서(LOI: Letter of Intent) 체결식을 진행했다고 23일 밝혔다. 아울러 이날부터 일렉 시티 타운 계약에도 본격 ...

      한국경제 | 2024.07.23 11:01 | WISEPRESS_AI

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      현대차 전기버스, 日 유네스코 자연유산 '야쿠시마' 달린다

      ... 관리 체계를 갖추고, 현지 보험사와 협력해 자주 손상되는 부품들에 대해서는 일정 기간 교체 비용을 일부 지원하는 방안을 검토 중이다. 현대차는 향후 일렉 시티 타운에 이어 상용차 모델을 추가로 선보여 일본 내 상용차 부문의 전동화 전환도 선도하겠다는 방침이다. 현대차는 지난 2022년 아이오닉5를 시작으로 일본 현지에서 100% 전동화 승용 모델만을 선보이고 있다. 현대차 관계자는 "유네스코 세계자연유산으로 선정된 야쿠시마에 현대차의 일본 내 첫 전기버스인 ...

      한국경제 | 2024.07.23 11:00 | YONHAP

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      "품질 신뢰도 높다"…日 시장 진출한 현대차 전기버스

      현대자동차가 일본 시장에 상용 전기버스를 공급하며 전동화 전환에 박차를 가한다. 아이오닉5 등 전기 승용차에 이은 성과다. 현대차는 지난 18일 일본 도쿄에서 일본 가고시마현을 중심으로 운수·관광 서비스업 업체 이와사키 그룹과 무공해 전기버스 '일렉 시티 타운'을 공급하는 구매의향서(LOI) 체결식을 진행했다고 23일 밝혔다. 현대차는 구매의향서에 따라 올해 4분기 출시되는 전기버스 일렉 시티 타운 1호차를 시작으로 ...

      한국경제 | 2024.07.23 11:00 | 최수진

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      EV3 사전계약 '불티'에…'1400만원 인하' 초강수 둔 푸조

      ... 소비자 가격을 인하해 판매하기로 결정했다"고 말했다. 이처럼 저가·소형 전기차 출시가 시작되면서 성장이 정체된 전기차 시장에도 분위기 반전이 이뤄질 것이란 기대감이 나온다. 업계 관계자는 "전동화는 거스를 수 없는 흐름인 만큼 소비자 부담이 적은 중저가 모델을 내세워 일시적 수요 둔화에 빠진 전기차 시장의 파이를 키우겠다는 전략"이라고 말했다. 차은지 한경닷컴 기자 chachacha@hankyung.com

      한국경제 | 2024.07.23 10:24 | 차은지

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      이석희 SK온 대표 "전동화는 예정된 미래…핵심은 배터리 개선"

      서울대 CEO 특강…"글로벌 배터리산업 성장 견인하겠다" 이석희 SK온 최고경영자(CEO)는 "전동화는 예정된 미래로, 그 여정에서 핵심은 배터리 성능 개선"이라고 밝혔다. 23일 SK온에 따르면 이 CEO는 전날 서울대에서 '예정된 미래, 함께 나아가자'를 주제로 열린 CEO 특강에서 이같이 말했다. 이 CEO는 "SK온은 대규모 수주와 적극적인 증설을 통해 업계에서 가장 빠른 성장을 해왔다"며 "앞으로도 기술 혁신을 기반으로 원가 경쟁력을 ...

      한국경제 | 2024.07.23 09:03 | YONHAP