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... 요인”이라고 했다. 중국 배터리의 미국 진출은 막을 수 없는 추세가 되고 있다. 중국 BYD는 미국 자동차 부품사 보그워너와 기술 라이선스 계약을 맺고 북미와 유럽에서 상용차 배터리를 공급하기로 했다. 중국 이브에너지와 궈시안도 각각 다임러트럭, 폭스바겐과 함께 미국 내 배터리 공장을 짓는 중이다. 중국 전기차의 미국 상륙도 임박했다. 스텔란티스는 전기차 합작사인 중국 립모터의 전기차를 유럽과 북미에서 생산하는 방안을 검토하고 있다. 카를로스 타바레스 스텔란티스 최고경영자(CEO)는 ...

한국경제 | 2024.02.22 17:41 | 빈난새/김형규

독일 다임러가 중국 이브에너지와 합작해 미국에서 전기차 배터리를 생산한다. 포드가 중국 CATL과 기술 라이선스 계약을 맺으며 시작한 ‘우회 진출 꼼수’가 확산하는 모양새다. 중국 부품의 미국 상륙을 막기 위해 설계된 인플레이션 감축법(IRA)의 수혜를 노리고 미국에 대규모 투자를 해온 한국 배터리업계엔 악재가 될 것이란 분석이다. 30일 업계에 따르면 다임러트럭과 미국 상용차 업체 커민스 산하 아셀레라, 파카는 최근 리...

한국경제 | 2024.01.30 17:54 | 빈난새

세계 최대 상용차 제조사인 독일 다임러가 중국 이브에너지와 합작해 미국에서 LFP(리튬·인산철) 배터리를 생산한다. 포드가 중국 CATL의 기술을 받아 미국 내 배터리 공장을 짓는 데 이어 중국 배터리가 미국 시장에 진입하는 사례가 또 하나 추가된 것이다. 중국 공급망 배제를 위한 인플레이션감축법(IRA) 수혜를 기대하고 미국에 대규모 투자를 해온 한국 배터리 업계에는 악재가 될 전망이다. 최근 제너럴모터스(GM)도 미국 정부에 ...

한국경제 | 2024.01.30 16:11 | 빈난새

... 부품 공장을 짓는다. 오는 4월 착공해 2025년 초부터 배터리 케이스 부품을 양산한다는 계획이다. 하이엠케이는 LS머트리얼즈와 EV용 알루미늄 부품 글로벌 1위인 오스트리아 하이(HAI)사가 2023년 설립한 합작사다. HAI는 다임러와 BMW 등 유럽 EV 차량에 제품을 공급하고 있다. 회사 측은 “EV용 알루미늄 배터리 케이스 시장은 하이를 포함해 유럽 3개사가 과점하고 있다”며, “공장이 완공되면 국내에서 유일하게 완성차 업체의 ...

한국경제TV | 2024.01.30 14:55

... 차량 수는 적지만 유럽에서 승용차 다음으로 탄소를 많이 배출하는 오염원으로 지목되고 있다. 트럭이 내뿜는 탄소량은 도로 운송 배출량의 4분의 1을 차지한다. 이번 합의는 회원국 비준을 거쳐 각국에서 시행될 전망이다. 볼보, 다임러 트럭, 스카니아 등 유럽 대형차 제조사들은 의회의 이번 조치에 반대하며 추가 인센티브를 요구하고 있다. 로비 단체인 ACEA 관계자는 FT와의 인터뷰에서 “트럭은 EU 내 육상 운송의 77%를 차지한다”며 “목표를 ...

한국경제 | 2024.01.21 18:03 | 이현일

... 우군으로 끌어들이기 용이해진다는 판단에서다. LG에너지솔루션이 세계적인 전기차 배터리 기업으로 성장하는 데 일등 공신 역할을 한 것도 권 부회장이다. LG화학 시절 2012년부터 약 4년간 배터리사업본부장을 지내며 아우디, 다임러 등 글로벌 유수 완성차업체로부터 전기차 배터리 수주를 이끌어냈다. 그가 재임하는 동안 LG화학은 전기차 배터리 고객사를 20여 곳으로 두 배 늘리며 차량용 배터리 세계 1위에 올라섰다. 수주 잔액 500조원 돌파 LG에너지솔루션은 ...

한국경제 | 2023.12.03 18:39 | 빈난새

... 쾌거인 터라 괜히 더 뿌듯했던 것 같다. 아무래도 전공이 양자과학과 관련이 있다 보니 IBM 사장으로 부임한 뒤 이 분야를 눈여겨보게 됐다. 생각한 것보다도 양자 기술과 생태계가 빠르게 발전하고 있는 점이 인상 깊었다. 보잉, 다임러 벤츠, 엑슨모빌과 같은 글로벌 선도 기업들은 양자 컴퓨팅이 가져올 미래 산업적 측면의 가치를 깨닫고 일찍이 양자 연구에 뛰어들었다. 이에 동참하는 기업들도 최근 늘어나고 있다. 글로벌 양자 생태계인 IBM 퀀텀 네트워크에는 의료, ...

한국경제 | 2023.10.30 18:47

... 자율주행을 앞세우고 있고, 베트남 빈패스트는 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞에 이르는 시간) 6.5초짜리 402마력 스포츠유틸리티차량(SUV)을 만들어 치고 올라오는 상황이다. 벤츠 왕국 정점에서 CEO 자리에 메르세데스벤츠그룹(당시 다임러)은 2018년 가을 그룹 연구개발부문장이었던 칼레니우스를 차기 CEO로 지명했다. 100년 가까운 역사를 지닌 메르세데스벤츠그룹의 첫 외국인 CEO였다. 당시 메르세데스벤츠그룹은 전임자 디터 제체 회장의 지휘 아래 2010년대 ...

한국경제 | 2023.10.29 17:14 | 이현일

... 보유하고 있다. 베이징자동차는 중국 국영기업이다. 이들 중국 기업은 합작투자 등을 계기로 메르세데스벤츠그룹 지분을 취득했고, 2010년대 후반 시장에서 주식을 매집해 지분율을 올렸다. 회사가 2021년 상용차 부문을 ‘다임러 트럭’으로 분사하는 과정에서 중국 측의 지분이 드러나자 “메르세데스벤츠그룹도 베이징자동차 지분을 9%가량 보유했고 상호 지분율을 올리지 않기로 합의했다”며 “베이징자동차는 장기 투자자”라고 ...

한국경제 | 2023.10.29 17:13 | 이현일

... 강화” 전기차 대중화를 위해 기아가 주목한 두 번째 선결조건은 충전 인프라 확대다. 현대자동차·기아는 글로벌 완성차 업체들과 ‘충전 동맹’을 강화하고 있다. 유럽에선 폭스바겐그룹, BMW그룹, 다임러 등과 결성한 ‘아이오니티’를 통해 2025년까지 초고속 충전기 7000기를 확충한다. 북미에선 제너럴모터스(GM), 스텔란티스, 메르세데스벤츠 등 6개 업체와 2030년까지 3만 기를 설치할 계획이다. 내년 4분기부터 ...

한국경제 | 2023.10.12 18:34 | 배성수/빈난새