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... 받았다. 한·미 FTA와 직접적인 연관이 있었던 2008년 5월 광우병 사태를 되돌아본다. 정부의 소고기 협상 무효화, 재협상 촉구, 수입 위생 조건 고시 반대를 외치던 촛불은 시위 2주 만에 이명박 아웃(OUT), 대운하 반대 등 정권 퇴진의 내용과 대통령의 전반적인 공약 및 정책들에 대한 반대로 바뀌었다. 이명박 정부 집권 초기 정책 추진에 차질을 빚어왔던 광우병 광풍은 내부협상 전략과 인적 구성이 부재한 대표적인 통상 거버넌스의 실패였다. 로버트 ...

한국경제 | 2022.07.06 17:23

황허 이북 707㎞에 남쪽 용수 공급…4만㏊ 농경지 물부족 해소 총연장 1천700여㎞에 달하는 중국 징항(베이징∼항저우) 대운하 전 구간이 복원, 개통됐다. 징항 대운하의 마지막 미개통 구간인 산둥성 더저우와 톈진 구간이 28일 통수식을 했다고 중국중앙(CC)TV 등 현지 매체가 29일 보도했다. 징항 대운하 개통으로 황허 이북 707㎞에 남쪽의 용수를 공급, 이 일대 4만㏊ 농경지의 물 부족을 해소할 수 있게 됐다. 징항 대운하 전 구간 ...

한국경제 | 2022.04.29 17:49 | YONHAP

청와대 반대 표명에 "국가안보 책임지는 현 정부로서 당연" 강조 'MB 한반도 대운하 연상' 비판도…일각 대통령집무실법 제정 필요도 제기 더불어민주당은 21일에도 윤석열 대통령 당선인의 용산 국방부 청사로의 집무실 이전 발표에 대해 "제왕적 행태의 전형", "막가파식 결정"이라면서 맹폭했다. '국민과의 소통 강화'가 애초 청와대 이전 배경인데 추진 방식이 일방적이라는 점을 부각하면서 법 및 예산 지원상 문제 소지가 있을 수 있다고 강조했다. ...

한국경제 | 2022.03.21 18:07 | YONHAP

... 등을 소화했다. 터키가 터키공화국 100주년(2023년)을 기념해 건설한 차낙칼레 대교는 길이가 3천563m에 달하는 세계에서 가장 긴 현수교다. 2019년 개항한 이스탄불 신공항, 이스탄불에 새 바닷길을 여는 이스탄불 대운하와 더불어 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령의 '3대 메가 프로젝트'로 불리기도 했다. 이들 기업은 단순 도급 시공뿐 아니라 사전타당성 조사 등 기획 단계부터 투자유치, 건설을 도맡았고 향후 12년간 운영도 맡아 한국기업의 기술과 ...

한국경제 | 2022.03.21 15:17 | YONHAP

'MB 한반도 대운하 연상' 비판도…일각 대통령집무실법 제정 필요도 제기 더불어민주당은 21일에도 윤석열 대통령 당선인의 용산 집무실 이전 발표에 대해 "제왕적 행태의 전형", "막가파식 결정"이라면서 비판했다. '국민과의 소통 강화'가 애초 청와대 이전 배경인데 추진 방식이 일방적이라는 점을 부각하면서 법 및 예산 지원상 문제 소지가 있을 수 있다고 강조했다. 박지현 공동비상대책위원장은 이날 KBS 라디오와 인터뷰에서 "(윤 당선인이) 제왕적 ...

한국경제 | 2022.03.21 11:56 | YONHAP

... 등을 소화했다. 터키가 터키공화국 100주년(2023년)을 기념해 건설한 차낙칼레 대교는 길이가 3천563m에 달하는 세계에서 가장 긴 현수교다. 2019년 개항한 이스탄불 신공항, 이스탄불에 새 바닷길을 여는 이스탄불 대운하와 더불어 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령의 '3대 메가 프로젝트'로 불리기도 했다. 이들 기업은 단순 도급 시공뿐 아니라 사전타당성 조사 등 기획 단계부터 투자유치, 건설을 도맡았고 향후 12년간 운영도 맡아 한국기업의 기술과 ...

한국경제 | 2022.03.21 08:02 | YONHAP

... 공식 개통됐다. 국내 최장 현수교를 만든 DL이앤씨와 SK에코플랜트가 힘을 합쳤다. 차나칼레 대교의 총 길이는 3563m로 주탑과 주탑 사이의 거리는 2023m에 달한다. 건설 프로젝트는 2019년 개항한 이스탄불 신공항과 대운하와 더불어 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령의 '3대 메가 프로젝트'로 불리기도 했다. 개통으로 최장 현수교였던 일본 아카시 해협 대교는 24년 만에 자리를 내주게 됐다. 아카키 해협 대교는 차나칼레 대교보다 32m ...

한국경제 | 2022.03.19 22:03 | 박주연

... 차나칼레 대교가 18일(현지시간) 공식 개통했다. 다르다넬스 해협을 사이에 두고 유럽과 아시아를 연결하는 차나칼레 대교는 터키 정부의 숙원사업이었다. 2019년 개항한 이스탄불 신공항과 이스탄불에 새 바닷길을 여는 이스탄불 대운하와 더불어 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령의 '3대 메가 프로젝트'로 불리기도 했다. 차나칼레 대교가 들어선 갈리폴리(터키어 갤리볼루) 지역은 제1차 세계대전 당시 터키의 국부(國父) 무스타파 케말 아타튀르크가 영국군에게 대승을 ...

한국경제 | 2022.03.18 22:00 | YONHAP

... 재정 형편을 고려해 소득 하위 70%에 속하는 노인에게만 우선 시행하기로 한 것이다. 문 대통령은 1호 공약인 ‘집무실 광화문 이전’과 ‘최저임금 1만원’ 공약을 지키지 못했다. 이명박의 한반도대운하 건설과 동남권 신공항 건설, 김대중의 내각제 개헌·기초연금 도입, 노무현의 세종시 수도 이전, 농어촌·실업계 고교 무상교육 등도 파기된 공약들이다. 정치적 의지가 부족한 탓도 있지만 대부분 막대한 재정이 ...

한국경제 | 2022.03.10 17:23 | 장진모

20대 대선에 보이지 않는 것 중 하나가 '대형 공약'이다. 17대 대선에는 이명박 전 대통령의 대운하, 18대 대선에는 박근혜 전 대통령의 경제 민주화가 있었다면 19대 대선에는 문재인 대통령의 최저시급 1만원 공약이 있었다. 이같은 공약들은 그 자체의 파급력만으로 선거를 좌우하곤 했다. 이재명 더불어민주당 대선 후보와 윤석열 국민의힘 후보는 '메가 공약'보다 '미니 공약'으로 표심을 노리고 있다. 6일까지 ...

한국경제 | 2022.02.07 07:30 | 김인엽