전체뉴스 41-50 / 3,604건
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"FSD는 완성 단계…3~5년 내 로보택시 대중화될 것"
... 해요. 하지만 이 두 모델의 판매량은 BYD 전체 판매량에 각각 0.1%, 2%밖에 되질 못해요. 정작 98%의 대중형 모델에는 초당 80조 회 연산이 가능한 컴퓨터가 탑재되죠. 즉, 대다수의 차량이 진정한 스마트카로 보기 어려운 ... 위해 트럼프 정부가 로보택시 법안을 준비하고 있으며, 6월부터 실제 서비스가 출시될 가능성이 큽니다. 실제로 미국 교통부는 자율주행 차량의 상용화를 위한 법적 프레임워크를 정비 중이며, 테슬라는 이를 적극적으로 활용할 계획입니다. 또한 ...
한국경제 | 2025.03.04 06:00 | 김수정
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月교통비 8만원 넘는 김대리, 기후동행카드 쓰세요
국민의 대중교통 비용 부담을 완화하기 위해 지난해 도입된 K패스 혜택이 올해부터 일부 축소됐다. 작년까지는 일별 횟수 제한 없이 월 60회 한도로 대중교통 비용의 일정 비율(20~53.3%)을 환급했다. 올해부터는 환급 가능한 ... 이상 대중교통을 이용해야 하고, 다른 연령대면 71회 이상이어야 한다. 청년이나 다자녀, 저소득층 혜택을 받지 못하는 일반적인 경우엔 월간 대중교통 요금이 7만7500원(51회) 이상이면 기후동행카드가 유리하다. 정의진 기자
한국경제 | 2025.03.03 17:22 | 정의진
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삼성금융네트웍스 통합앱 전용 '모니모 카드'
... 금액의 7%를 결제일 할인으로 월 최대 5000원까지 제공한다. 각 옵션은 매월 변경하여 선택할 수 있으며, 전월 이용금액 30만원 이상일 경우 혜택을 받을 수 있다. 기본서비스는 생활 필수영역에서 할인을 제공하는 서비스다. 대중교통·택시 10% 할인과 배달앱 10% 할인을 각각 월 최대 5000원까지 제공한다. 또 이동통신요금, 아파트관리비를 정기결제하면 10% 할인을 월 최대 5000원까지 제공한다. 전월 이용금액이 30만원 이상일 경우 기본서비스 ...
한국경제 | 2025.02.25 16:00
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[특파원 칼럼] 정치 논리에 밀린 뉴욕 혼잡통행료
... 취한 것처럼 보이는 이도 적지 않다. 세계의 경제 수도라는 뉴욕 지하철에서 이런 아찔한 일이 벌어지는 건 뉴욕 대중교통당국(MTA)의 재정난을 빼놓고 얘기할 수 없다. 스크린도어, CCTV, 안전요원을 갖추면 충분히 해결될 수 있는 ... 메울지, 뉴욕 지하철 치안은 어떻게 할지에 관해선 일언반구도 없었다. 뉴욕주와 MTA는 즉각 소송을 내겠다고 맞섰다. 요금 인상이라는 정공법을 피하다보니 뉴욕 교통당국이나 연방정부가 발표하는 정책마다 갈등이 불거지는 꼴이다. 정치인이 눈앞의 ...
한국경제 | 2025.02.24 17:36 | 박신영
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'K패스' 혜택 확 줄었는데…"기후동행카드로 갈아탈까"
국민의 대중교통 비용 부담을 완화하기 위해 지난해 도입된 K패스 혜택이 올해부터 일부 축소됐다. 작년까지는 일별 횟수 제한 없이 월 60회 한도로 대중교통 비용의 일정 비율(20~53.3%)이 환급된 반면, 올해부터는 환급 가능한 ... 대중교통을 이용해야 하고, 다른 연령대인 경우엔 71회 이상이어야 한다. 청년이나 다자녀, 저소득층 혜택을 받지 못하는 일반적인 경우엔 월간 대중교통 요금이 7만7500원(51회) 이상이면 기후동행카드가 유리하다. 정의진 기자
한국경제 | 2025.02.22 15:00 | 정의진
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'뉴욕 혼잡통행료 폐지' 발표하며 "국왕 만세" 올린 트럼프
... 관련 내용을 담은 서한을 캐시 호컬 뉴욕 주지사에게 전달했다고 밝혔다. 혼잡통행료는 연방 고속도로에 부과되는 요금이기 때문에 연방 정부의 승인이 필요하다. 교통부는 혼잡통행료가 본래 취지인 교통 혼잡 해소보다는 당국의 수익 창출에 ... 건설·유지 비용을 부담해왔다"고 비판했다. 이어 "이 정책은 근로자에게서 더 많은 돈을 걷어 대중교통 자금으로 사용하려는 것"이라며 "모든 미국인이 경제적 여건에 상관없이 뉴욕에 접근할 수 있어야 ...
한국경제 | 2025.02.20 11:21 | 임다연
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행안부 "공공요금 인상 최소화·착한가격업소 확대"
행정안전부는 지방공공요금 인상을 최소화하기 위해 '2025년 지방물가 안정관리 추진계획'을 마련해 지방자치단체와 추진하고 있다고 16일 밝혔다. 행안부는 지자체는 지방 공공요금 동결 또는 인상 폭 조정 등에 나설 경우 재정 인센티브를 지원하고, 대중교통 요금 등 서민 생활과 직결되는 요금이 안정적으로 운영될 수 있도록 할 계획이다. 상반기부터는 지방 공공요금의 지역별 현황을 통합 공개해 주민 감시 기능을 강화하고 합리적인 요금 조정을 ...
한국경제 | 2025.02.16 14:18 | 권용훈
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올봄엔 배 타고 출근…잠실~마곡 한강버스 띄운다
... 75분 정도 걸린다. 마곡~여의도~잠실을 지나는 급행 노선은 54분 만에 이동할 수 있다. 출퇴근 시간대에는 15분 간격으로 운항하는 게 목표다. 시는 교통 수요 등을 반영해 상암, 노들섬, 반포, 서울숲을 비롯해 김포아라한강갑문, 당산 등으로 한강버스 선착장을 확대할 계획이다. 편도 요금은 3000원이다. 서울시의 무제한 대중교통 정기권 기후동행카드에 5000원을 더 내면 월 6만7000원(따릉이 포함 시 7만원)에 한강버스까지 무제한으로 탈 ...
한국경제 | 2025.02.09 18:11 | 최해련
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'출근하다 지칠 일 없네'…통근 페리로 교통지옥 벗어난 뉴욕·런던
... 미국 뉴욕 맨해튼 이스트 34번가 ‘NYC 페리’ 선착장은 시민 100여 명으로 붐볐다. 교통 체증이 심한 맨해튼에서 출퇴근 시간 차로 월가까지 가려면 50분 넘게 걸린다. 그러나 페리를 이용하면 단 20분으로 ... 있다”고 했다. 미국과 영국을 각각 대표하는 대도시인 뉴욕과 런던에선 이미 리버버스가 지하철, 버스에 못지않은 대중교통으로 자리 잡았다. 합리적인 가격과 접근성, 다른 교통수단과의 연계 등이 주된 성공 요인으로 꼽힌다. 뉴욕 도심에 ...
한국경제 | 2025.02.09 17:41 | 안정훈/장서우
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네이버페이, 모바일 교통카드에 K-패스 적용
네이버페이가 자사 모바일 교통카드에 K-패스를 적용한다고 6일 밝혔다. 네이버페이가 네이버페이 머니로 버스, 지하철 등 대중교통 요금을 간편하게 결제할 수 있는 '모바일 교통카드'에 K-패스 환급 혜택을 적용했다. 네이버페이 모바일 교통카드는 근거리 무선통신(NFC) 기능을 통해 별도로 앱을 실행하지 않아도 대중교통 단말기에 모바일 기기를 태깅하면 바로 결제가 가능한 서비스다. 교통카드 서비스 이용을 위한 충전 수수료가 없으며 조건 충족 시 잔여 ...
한국경제TV | 2025.02.06 11:09
