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... 주가가 상승세를 탔지만, 정작 계열사 중 가장 먼저 투자계획 실행에 나선 현대제철 주가는 반대로 움직였다. 27일 한국거래소에 따르면 전날 현대제철은 2만7350원에 거래를 마쳐 이번주 들어 5.03% 하락했다. 특히 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조5000억원)를 투자해 2029년 1분기까지 자동차용 강판 특화 전기로 제철소를 건설하기로 결정했다고 지난 25일 개장 전 공시한 후 2거래일 동안 주가는 7.29% 밀렸다. 26일은 작년도 배당을 받기 위해 주식을 ...

한국경제 | 2025.03.27 06:30 | 한경우

... 관세 부과를 예고함에 따라 현대차그룹은 지난 24일 정의선 회장이 직접 백악관에서 트럼프 대통령과 함께 향후 4년간 210억 달러(약 31조원) 규모의 대미 투자 계획을 발표한 바 있다. 레빗 대변인도 이날 브리핑에서 "현대차는 루이지애나주에 새로운 제철소를 짓는 데 58억 달러를 포함해 미국에 200억 달러를 투자하겠다고 발표했다"며 "이는 1천500개의 고임금 일자리를 창출할 것"이라고 설명했다. 이와 별개로 트럼프 대통령은 오는 4월 2일 역시 전 세계 모든 무역 ...

한국경제TV | 2025.03.27 05:45

... 꼽히고 있다. 유진투자증권은 현대제철의 투자의견을 매수에서 중립으로 낮추었다. 다만 목표주가는 3만원을 유지하였다. 현대차그룹은 투자를 통해 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카의 생산 능력을 50만대까지 늘리고, 현대제철도 미국 루이지애나주에 생산거점을 마련하여 미국 내에서의 완성차 공급라인을 구축한다는 것이 핵심이다. 위와 같은 소식으로 관련주의 희비가 엇갈리면서 시장에서 주목을 받고 있으며 관련주로는 현대차, 기아, 현대제철 등이 있다. 현대차 – 자동차 ...

한국경제 | 2025.03.26 14:01

... 한다"며 "동시에 그룹사를 제외한 투자자들의 존재와 컨퍼런스콜에서 언급한 다른 OEM(주문자상표부착생산)들과의 락인 물량 등에 대해서도 시장과 구체적인 소통이 필요한 시점"이라고 짚었다. 앞서 현대제철은 전날 미국 루이지애나주에 8조5000억원을 들여 연간 270만t 규모의 자동차 강판 특화 전기로 제철소를 짓는다고 공시했다. 이 공장은 현대차그룹의 미국 내 공장에서 생산될 차량용 철강재를 제조한다. 내년 9월 착공해 2029년 1분기까지 공장 건설을 ...

한국경제 | 2025.03.26 07:31 | 고정삼

현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조5000억원)를 투자해 전기로 기반의 일관제철소를 짓는다고 25일 밝혔다. 원료부터 제품까지 일관 공정을 갖춘 제철소를 내년 9월 착공해 2029년 1분기까지 건설할 계획이다. 현대제철은 여기서 뽑아낸 강판을 현대자동차·기아 외 미국 완성차 업체에도 물량을 납품하겠다는 전략이다. 이날 진행된 콘퍼런스콜에 따르면 현대제철이 미국 전기로에서 생산하는 철강재는 연간 270만t이다. 이 중 열연강판은 ...

한국경제 | 2025.03.25 18:08 | 김형규

...룹이 24일(현지시간) 발표한 ‘210억달러(약 31조원) 미국 투자’를 관통하는 키워드는 ‘관세 대응’과 ‘수직계열화’다. 현대차그룹은 현대제철의 해외 1호 생산거점을 루이지애나주에 마련하고 미국 현지 자동차 생산량을 120만 대까지 확대하기로 했다. 미국에서 쇳물부터 자동차까지 모든 걸 직접 하는 회사는 현대차그룹뿐이다. 자동차 뼈대와 핵심 부품(현대모비스 등)도 현지에서 만든다. 물류(현대글로비스)도 직접 ...

한국경제 | 2025.03.25 18:06 | 신정은/김형규

... 요청했다. 준비 과정은 길지 않았다. 짧은 기간에 미국 방문 계획을 세우고 발표를 준비하느라 현대차그룹 관계자들은 긴박하게 움직여야 했다. 발표 전날인 24일 백악관이 출입기자단에 배포한 트럼프 대통령 일정표에는 ‘루이지애나주지사와 발표’라고만 적혀 있었다. 미국 측 참가자 명단도 막판까지 계속 바뀐 것으로 전해졌다. 백악관 발표에는 현대차그룹에서 정의선 회장을 비롯해 총 4명이 배석했다. 장재훈 현대차 부회장, 성 김 현대차 사장, 서강현 ...

한국경제 | 2025.03.25 18:05 | 이상은

... 철강·부품·물류에 61억달러, 미래 산업 및 에너지에 63억달러 등이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 현대차그룹을 “위대한 기업”이라고 치켜세웠다. 이번 미국 투자에서 가장 주목받는 것은 루이지애나주에 짓기로 한 제철소다. 이곳에서 자동차용 강판을 생산한 다음 현대차와 기아의 미국 공장에 보내 차량을 만들겠다는 계획이다. 쇳물부터 완성차까지 일관 생산체계를 구축하는 것은 미국에서 현대차그룹이 처음이다. 도요타, 제너럴모터스(GM), ...

한국경제 | 2025.03.25 17:24

... 47년 걸린 기록을 현대차가 39년 만에 이루는 겁니다. 현대제철은 왜 루이지애나에 제철소를 짓는 건가요? 일단 제철소는 기본적으로 물가에 있는 게 유리합니다. 무거운 원재료 철광석이나 철강 완제품을 수송해야하기 때문입니다. 루이지애나주는 미시시피 강이 흐르고요. 현대차 앨라바마 공장이나 기아 조지아 공장, 현대차 메타플랜트아메리카 공장과 지리적으로 가까운 물류 요충지입니다. 특히 루이지나애나주는 트럼프 시대의 상징으로 꼽히는 곳인데요. 공화당 텃밭인 이 곳에 ...

한국경제TV | 2025.03.25 17:19

... 동반 진출한 부품·물류·철강 그룹사들이 총 61억 달러를 집행한다. HMGMA 생산능력 확대에 맞춰 설비를 증설해 부품 현지화율을 높이고, 배터리팩 등 전기차 핵심부품의 현지 조달을 추진한다. 미국 루이지애나주에 270만톤 규모 전기로 제철소를 건설한다. 저탄소 자동차 강판 특화 제철소로, 고품질 자동차 강판의 현지 공급을 통해 관세 등 불확실한 대외 리스크에 대응력을 높이기 위해서다. 또 견고한 철강 수요를 기반으로 안정적인 수익을 ...

한국경제 | 2025.03.25 16:29 | 김정우