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포르쉐 새 박물관 문 열어

... 박사는 설명했다. 포르쉐는 이 박물관에 연간 20만명 이상의 관람객이 찾아올 것으로 기대하고 있다. 20대를 전시해 두덨던 과거 박물관도 연간 8만명이 다녀갔다는 것이다. 입장료는 8유로(약 1만4300원)다. 빈델린 비데킹 포르쉐 회장은 "포르쉐 고객은 물론 포르쉐를 마음 속에 간직하고 있는 많은 이들을 위한 곳으로, 포르쉐의 독립성과 자신감, 미래로의 방향성을 잘 나타내는 건축 디자인"이라며 "전시 공간을 넘어 포르쉐가 사람들과 대화할 수 있는 소통의 ...

한국경제 | 2009.02.03 00:00 | ramus

M&A 경쟁 뒤 숨겨진 '가계秘史'

... 시간이었다. 이사회가 구성돼 전문 경영인 체제로 운영되던 포르쉐는 1990년대 초만 해도 판매 부진과 신차 개발 지연 등의 이유로 심각한 경영난에 처해 있었다. 이때 구원투수로 등장한 것이 바로 현 이사회 의장이자 CEO인 벤델린 비데킹이다. 그가 오기 전까지 만 해도 자동차 업계에서 포르쉐는 언제 사라질지 모르는 메이커에 불과했다. 같은 스포츠카를 개발한 람보르기니, 부가티, 페라리가 폭스바겐과 피아트에 속속 인수됐고 영국 고급차 롤스로이스, 벤틀리도 각각 BMW와 ...

한국경제 | 2008.10.17 12:06

포르쉐, 폴크스바겐 인수...유럽 최대 자동차 그룹

... 메이커로 고급 브랜드인 아우디를 비롯해 벤틀리, 람보르기니와 상용차 만, 그리고 스카니아의 지분도 보유하고 있어 포르쉐 그룹은 이번 폴크스바겐 인수로 명실상부한 유럽 최대의 종합 자동차그룹으로 거듭나게 됩니다. 포르쉐의 빈델린 비데킹 회장은 "가장 강력하고 혁신적인 자동차 회사 연합을 구축해 치열해지는 국제적인 경쟁에 대응할만한 역량을 키우는 것이 목표"라고 밝혔습니다. 포르쉐는 그간 폴크스바겐 인수를 강력히 희망해왔으나 단일 주주가 폴크스바겐 지분 20% 이상의 ...

한국경제TV | 2008.03.05 00:00

“포르쉐는 열정·패션·젊음 싣고 달리죠”

... 자신합니다. 이는 우리 나름대로 브랜드 이미지를 훼손하지 않으면서 고객의 니즈를 먼저 파악한 것이 주요했다고 봅니다. 열정과 재미는 포르쉐 마니아들의 공통 관심사인 셈이죠.” 그는 자신의 멘토로 자사 최고경영자(CEO)인 벤델린 비데킹 회장을 꼽았다. 비데킹은 1992년 포르쉐자동차의 CEO로 취임해 도산 직전에 있던 포르쉐를 세계 최고의 수익률을 기록하는 자동차로 탈바꿈시켜 유럽에서 가장 존경받는 경영자로 꼽히고 있다. 비데킹 회장은 지독한 워크홀릭(일 중독자)이지만 ...

한국경제 | 2007.07.13 14:14

[책꽂이] '네 안에 있는 거인과 함께 가라' 등

◇네 안에 있는 거인과 함께 가라(앤서니 라빈스 지음,허일강 옮김,씨앗을뿌리는사람,1만2000원)=성공학의 대가가 들려주는 자기계발 혁신 지침. ◇다윗의 법칙(벤델린 비데킹 지음,김현정 옮김,크림슨,1만원)=규모는 작지만 경쟁력은 큰 '강소기업'들의 핵심 전략서. ◇캐논 방식의 셀생산 시스템(사카마키 히사시 지음,삼성전자 디지털미디어총괄 제조기술센터 옮김,동양문고,1만원)=캐논전자 사장이 직접 쓴 기업혁신 보고서. ◇들풀들이 들려주는 위대한 ...

한국경제 | 2006.11.10 00:00 | 고두현

〈미친 시대를 이성적으로 사는 법〉

... 더욱 중요해지고 있으며 SQ에 따라 삶의 질이 확연히 달라진다는 얘기다. 이는 자본주의 사회가 필연적으로 발생시킨 인간소외와 가치 상실에 대한 반성이며 잃었던 인류애를 회복하기 위한 과정이란 설명이다. 〈Mr. 포르셰-벤델린 비데킹〉 울리히 피히버 지음/이희경 옮김/이콘/352쪽/1만2,000원 1993년 명문 자동차기업인 포르셰가 도산했다. 규모의 경제 아래에서 이 기업이 살아남기는 역부족이었다. 하지만 10년이 지난 후 포르셰는 유럽 최고의 수익성을 자랑하는 ...

한국경제 | 2006.11.01 19:34 | MAGAZINE

포르셰가 폭스바겐을 삼킨데는… 'Mr 포르셰'

세계적인 스포츠카 회사 포르셰도 10여년 전에는 볼품없는 기업이었다. 1993년 1억2200만 유로의 손실을 내며 도산 직전에 이르렀다. 앞날이 캄캄했던 그 시절 포르셰의 구원투수로 등장한 CEO가 벤델린 비데킹이었다. 그의 나이 39세. 그는 현장 구석구석을 누비며 문제점을 파악한 뒤 일본 방식의 새로운 생산체제를 갖췄다. 린 생산방식을 도입하고 품질경영을 내세웠으며 임직원의 구조조정으로 군살을 뺐다. 다방면에 걸친 개혁과 경영혁신을 ...

한국경제 | 2006.10.27 00:00 | 고두현

MK "유럽형 신차로 승부"

... 개막식 행사에 참석한 자동차업계 최고경영진은 릭 왜고너 GM 회장,위르겐 슈렘프 다임러크라이슬러 회장,윌리엄 포드 포드 회장,피셰츠리더 폭스바겐 회장,판케 BMW 회장,몬테체몰로 피아트 회장,폴츠 푸조 회장,슈웨체르 르노 회장,비데킹 포르쉐 회장,후쿠이 다케오 혼다 사장,오카자키 요이치로 미쓰비시자동차 회장 등이다. 정몽구 회장은 세계 자동차 업계 CEO들과 환담한 직후 파리모터쇼 현대·기아자동차 부스에서 기자들과 만나 "유럽 고객의 취향에 맞는 새로운 디자인의 ...

한국경제 | 2004.09.24 00:00

세계 자동차 CEO들 '한자리에'..시라크 佛대통령, MK등 13人 초청

... 있도록 협력하는 방안을 협의했다고 회사측은 전했다. 이날 개막식 행사에 참석한 자동차업계 최고경영진은 윌리엄 포드 포드 회장,피셰츠리더 폭스바겐 회장,판케 BMW 회장,몬테체몰로 피아트 회장,폴츠 푸조 회장,슈웨체르 르노 회장,비데킹 포르쉐 회장,조 후지오 도요타 사장,후쿠이 다케오 혼다 사장,오카자키 요이치로 미쓰비시자동차 회장 등이다. 올해로 85회째를 맞는 '2004 파리 국제모터쇼'에는 전 세계 23개국 5백30여개 업체가 참가했다. 파리=이심기 기자 ...

한국경제 | 2004.09.24 00:00

[신설법인 현황] (2003년 9월1일~9월13일) 서울<3>

...리점) 여의도동 44의16외교빌딩401호 *비즈삼천(김왕순.300.컴퓨터) 충무로4가12의1일진빌딩 *산경인터내셔널트레이딩(허만옥.50.의류제조) 자양동 495의10킹모드빌딩4층 *삼지아이앤씨(안진환.50.컴퓨터) 한강로3가16의58용산전자오피스텔1310호 *상떼플러스(김응수.100.비데연수기) 논현동 132의2유심빌딩2층 *선데이플라워(유향미.50.화훼) 가락동 123의25 *선진화장품(이태호.50.화장품수출입) 청담2동 44의5영일빌딩5층 ...

한국경제 | 2003.09.19 17:47