검색

... 존재했다고 해서 꼭 참사로 이어지는 것은 아니다. 제주항공 2216편 조종사는 이 모든 문제점을 극복하고 동체 착륙을 완벽하게 해냈다. 비상사태 대응에 성공했던 것이다. 그러나 런웨이 끝의 상상치도 못한 콘크리트 벽이 179명을 ... 나름대로 얼마나 중요한지를 온 국민이 이번 참사에서 목격했다. 활주로 북쪽보다 남쪽 해발고도가 낮아 로컬라이저(착륙 유도 시설) 높이를 맞추려 둔덕을 조성했다는 게 공항 측의 설명이다. 그 자체가 문제는 아니다. 둔덕형 로컬라이저를 ...

한국경제 | 2025.01.23 17:40

정부가 무안 제주항공 여객기 사고의 후속 대책으로 전국 공항에서 항공기 비상 착륙 때 우려되는 위험 요소를 전면적으로 손보기로 했다. 국토교통부는 22일 정부세종청사에서 이 같은 내용의 '방위각 시설(로컬라이저) 등 공항시설 안전 개선방안'을 발표했다. 이번 방안은 제주항공 사고 이후 전국 공항의 항행안전시설과 공항 시설 전반에 대한 특별 안전 점검과 관계기관 회의, 전문가 회의를 거쳐 마련됐다. 점검 결과 방위각 시설의 개선이 필요한 곳은 ...

한국경제TV | 2025.01.22 14:25

... 3일 밤 11시 50분께 육군 특수전사령부 707특수임무단 병력이 탑승한 헬기 3대가 국회의사당 뒤편 운동장에 착륙하는 모습을 시작으로 정문출입이 가로막힌 계엄군이 유리창을 깨뜨려 진입하는 모습이 담겼다. 선관위 과천 청사에는 ... 장 변호사는 "계엄 해제 요구가 의결된 뒤에도 군 병력이 의장 공관에 배치됐다는 점에서 추가적 계엄을 시도하거나 비상계엄 해제를 막으려 한 것은 아닐지 (의심된다)"고 주장했다. 윤 대통령은 입을 굳게 다문 채 표정 변화 없이 CCTV ...

한국경제TV | 2025.01.21 17:59

... 이날 국회 국토교통위원회 현안 질의에 참석해 이소영 더불어민주당 의원의 관련 질의에 "(활주로 인근의) 비상 대비 지역에 위험한 시설물을 둔 것은 굉장히 잘못된 일이라는 것이 저희의 공식 입장"이라고 답했다. 박 ... 않다는 지적이 나오자 보도 참고 자료를 통해 반박했다. 관련 시설물 설치 규정상 종단 안전 구역의 최소 길이는 착륙대 끝에서부터 90m인데 무안 공항은 199m라는 내용이었다. 그러나 이후 활주로 설치에 관한 국제 규정뿐 아니라 ...

한국경제 | 2025.01.14 18:31 | 장지민

... 기체의 전원 셧다운(공급 중단) 가능성이 커지는 가운데, 추락 직전 기록의 부재로 진상 규명에 난관이 예상된다. 비상 상황에서 블랙박스를 정상 작동시키기 위한 보조배터리 설치 의무가 사고 항공기엔 적용되지 않은 점도 논란을 키우는 ... FDR과 CVR이 작동을 멈춘 이유를 파악할 계획이다. FDR에는 비행기의 고도, 속도, 방향, 기상, 랜딩기어(착륙 시설) 작동 여부, 엔진 추력 등 200여 가지 데이터가 담긴다. 사고 직전 25시간 동안의 정보가 저장된다. CVR을 ...

한국경제 | 2025.01.12 18:01 | 이인혁

... 가장 큰 위협이다. 항공기 엔진에 새가 빨려 들어가면 화재가 발생해 대형 사고로 이어질 수 있어서다. 전 세계 공항들은 버드스트라이크 방지를 위해 활주로 주변의 조류를 사살하는 극단적 방법까지 동원하고 있다. 조류 충돌로 비상 착륙한 탑승객 전원이 생존했던 ‘허드슨강의 기적’(US 에어웨이즈 1549편 사고)이후 미국 당국은 원인으로 지목된 캐나다 거위의 개체 수를 줄이기 위한 대규모 살처분 조치를 벌였다. 대규모 살처분이나 총포를 ...

한국경제 | 2025.01.09 14:28 | 정희원

... 2일까지 고속도로 53개 휴게소에서 지역 관광명소를 최대 50% 싸게 이용할 수 있는 쿠폰을 제공한다. ◇ 24시간 비상 대응체계…주요 항공 시설물 점검 국제 항공노선은 방한 관광 수요가 많은 동남아·일본·대만 ... 비상 대응체계도 운영된다. 정부는 중앙재난안전상황실 중심으로 관계부처·지방자치단체 합동 24시간 비상 대응 체계를 가동할 계획이다. 인천·김포 등 주요 공항 항공기 운항을 현장 점검하고 이·착륙 ...

한국경제 | 2025.01.09 10:34 | YONHAP

... 발생했다. 당시 비행기는 이륙을 위해 약 시속 300㎞ 속도로 활주로를 달리던 중이었다. 다행히 이륙 직전 기장이 비상 브레이크를 밟아 비행기는 멈춰 섰고, 여객기에 타고 있던 승객 289명도 모두 무사했다. 멜버른 공항 측은 화재를 ... 견인할 수 없어 활주로에 남았고, 멜버른 공항 활주로 2개 중 1개가 폐쇄됐다. 이 때문에 멜버른 공항에서 이·착륙하는 여러 항공편이 지연됐다. 공항 측은 사고 항공기가 활주로에서 정비받은 뒤 견인됐고, 이날 오전 8시께 활주로가 ...

한국경제TV | 2025.01.06 10:48

... 2024년의 마지막 일요일인 12월 29일 오전 9시께 탑승객 181명을 태운 태국 방콕발 제주항공 항공기가 활주로로 착륙을 시도하던 중 추락했다. 대참사였다. 탑승객 179명이 유명을 달리했다. 구조된 인원은 승무원 단 두 명에 불과했다. ... 6개월에서 최대 3년이 소요될 것이라고 밝힌 가운데 이번 사고로 소비자들의 LCC에 대한 불신도 높아지고 있어 업계도 비상이다. 특히 이번 사고가 난 다음 날 또다시 제주항공 여객기에서 랜딩기어 문제로 회항하는 일이 발생했다. 한 LCC ...

한국경제 | 2025.01.04 09:15 | 김정우

... 이후 같은 항공기는 새해 첫날 오후 7시께 보스턴을 출발했으며, 런던에 도착하는 데 기존 일정보다 22시간이 더 소요됐다. FAA는 이번 사건을 조사할 예정이다. 유나이티드항공 대변인은 비즈니스 인사이더와의 인터뷰에서 "비상대응팀이 착륙 후 보잉 767을 간단히 점검했고 부상자는 보고되지 않았다"며 "승객들은 다음날 최종 목적지까지 안전하게 이동했다"고 밝혔다. 한편 미 국립기상청(NWS)은 상업 항공기가 평균 연 1~2회 ...

한국경제 | 2025.01.04 09:10 | 고정삼