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    전체뉴스 41-50 / 20,177건

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      요즘엔 내가 대세

      ... 5095mm와 너비 1990mm의 크기는 동급에서도 손에 꼽히는 ‘거구’. 아틀라스에 탑재된 엔진은 폭스바겐 골프 GTI 모델에 사용된 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진으로 273마력의 최고 출력과 37... 굴린다. 최고 출력 426마력과 최대 토크 63.6kg·m의 힘을 발휘하는 6.2L V8 직분사 가솔린 엔진을 탑재했기 때문이다. 특히 대배기량 엔진 특유의 강한 펀치력이 돋보이는데 초당 1000회 이상의 정밀한 노면 데이터 ...

      한국경제 | 2025.07.01 06:01 | 이승률

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      눈앞이 아닌 '다음 세기'를 보라, 기술은 그 상상력을 따라간다[IGM의 경영전략]

      ... 기술이 아니라 인간의 신체 구조와 균형 감각에 기반해 완전히 새로운 비행 슈트를 고안했다. 팔과 등에 소형 제트 엔진을 부착해 사용자가 몸의 움직임으로 방향과 속도를 조절하며 날 수 있게 한 것이다. 영화 ‘아이언맨’에서 ... 것이라는 기대를 받고 있다. 영국 호수지방구조대와의 협업에서 그래비티인더스트리의 슈트를 착용한 구조 요원이 30분 이상 걸리는 산악 구조 미션을 단 90초 만에 수행했고, 네덜란드 해병대 및 영국 공군과 함께 군사훈련에도 참여한 것이다. ...

      한국경제 | 2025.07.01 06:00 | 한경비즈니스 외고

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      포스코홀딩스, 15년 연속 '세계 경쟁력 1위 철강기업' 선정

      ... 위해 그룹 사업 포트폴리오를 철강과 이차전지소재, 신사업을 중심으로 하는 ‘2 코어(core) + 뉴엔진(new engine)’으로 재편했다. 철강 분야에서는 글로벌 통상무역 장벽에 대응할 수 있는 현지화 ... 핵심지표 준수율을 보였다. 이 자료는 국내 매출 상위 500대 기업 중 지배구조보고서를 제출한 자산 5000억원 이상 비금융 상장사를 대상으로 전수 결과한 것이다. 이 보고서의 핵심지표는 주주, 이사회, 감사기구 등 3개 항목과 ...

      한국경제 | 2025.06.30 16:02 | 김우섭

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      엔진 소리보다 빠른 심장 박동 'F1: 더 무비'

      ... 우리는 두 시간 반이 넘는 러닝타임 동안 이토록 설레고, 웃고, 울고, 가슴 졸이고, 감동하는 육감 만족의 영화를 최근에 경험한 적이 있던가. <F1: 더 무비>는 당신이 영화에서, 극장에서 기대하는 모든 것의 몇 배 이상을 만족시켜 줄 대작이 될 것이다. 극도로 상기된 오프닝을 써 놓고 나니 영화의 이야기를 서술하는 것이 다소 부담스럽긴 하나, 이 영화, 다시 한번 강조하지만, 그 어떤 과찬도 아깝지 않다. 영화는 치명적인 사고로 메이저 레이싱으로 ...

      한국경제 | 2025.06.30 13:26 | 김효정

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      박정원 두산그룹 회장, 체코 원전 수주 지원…무탄소 에너지 시대 선도 [2025 100대 CEO]

      ... 사업 포트폴리오를 재편하고 새로운 두산을 이끌고 있다. 두산에너빌리티는 발전용 대형 가스터빈을 세계 다섯 번째로 독자 개발한 데 이어, 수소 전소 터빈, 항공엔진 분야로도 기술 확장을 이어가고 있다. 누적 수주 1조 원을 돌파했으며, 2038년까지 발전용 가스터빈 100기 이상 수주를 목표로 한다. 원자력 부문에서는 체코 신규 원전에 참여 예정이며, 기존에도 국내외에 원자로 34기, 증기발생기 124기를 납품한 실적을 보유하고 있다. 박 회장은 ...

      한국경제 | 2025.06.30 06:05 | 안옥희

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      이상균 HD현대중공업 사장, MRO부터 잠수함까지…글로벌 해양 방산시장 공략 강화 [2025 100대 CEO]

      [2025 100대 CEO] 이상균 HD현대중공업 사장은 1983년 현대중공업에 입사한 이래 40년 넘게 생산 현장을 누빈 조선 전문가다. 조선업계 침체기와 산업 전환기를 모두 거치며 ‘현장 중심’ 경영을 ... 양해각서’(MOU)를 체결했다. HD현대중공업은 조선(상선·특수선), 해양플랜트·에너지, 엔진기계 등으로 구성된 복합 사업 포트폴리오를 기반으로 장기 성장 전략을 추진 중이다. 스마트 야드 구축, 디지털 조선소 ...

      한국경제 | 2025.06.30 06:04 | 안옥희

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      한화, 방산 올인 통했다…유럽·중동 수출길 뚫고 글로벌 톱10 '눈앞'

      ... 한화는 투자와 인력을 집중했다. 그 결과 2014년 78억이던 영업이익은 지난해 1조7319억원으로 200배 이상 불었고, 3조6000억원 수준이던 자산은 22조8000억원으로 커졌다. 꾸준한 연구개발(R&D)로 생산 ... 천무, 추진 장약 등이었지만 이후 장거리 지대공 유도무기시스템(L-SAM)의 유도탄과 발사대, 레드백 장갑차, 항공엔진, 우주발사체 등을 추가했다. 이 중 레드백은 2023년 호주에 129대 등을 공급하는 3조1649억원 규모의 첫 ...

      한국경제 | 2025.06.29 18:02 | 김우섭

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      "30세 기장 실수령 1.2억"…꿈 이루려 해외로 떠난 파일럿 [권용훈의 직업불만족(族)]

      ... 크니 그만큼 연봉이 커진거라고 생각하고 있어요. Q. 기장이 되고 나니 뭐가 제일 달라졌나요? 한국인으로는 최연소 아닌가요? 조금 이례적인 것 같아요. 저도 승진할 줄 몰랐습니다. 기장이 되고는 모든 결정이 제 몫이 됐어요. 날씨 이상, 엔진 경고등, 기체 상태, 기내 싸움 등등 전부 다 기장이 판단해야 해요. 인간관계로 인한 스트레스 보다 '내 판단이 맞을까?' 하는 부담이 더 큽니다. Q. 조종사들끼리는 어떤 분위기인가요? 서로 견제하거나 그런 분위기는 ...

      한국경제 | 2025.06.28 13:00 | 권용훈

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      [책마을] AI 패권의 승자는 누가 될까

      ... 오픈AI의 샘 올트먼과 구글 딥마인드의 데미스 허사비스 등 업계 두 거인의 대립 서사를 중심으로 펼쳐냈다. 두 사람 모두 고귀한 이상을 품은 채 AI 개발에 뛰어들었고, 기술의 안전성과 윤리를 위해 고민하며 기업을 운영해나갔다. 이 둘의 선택은 옳았을까. 허사비스의 딥마인드는 구글에 인수되며 독립성을 잃었고, 알파고는 더 이상 혁신이 아니었으며, 딥마인드의 프로젝트는 구글의 광고 모델과 검색 엔진 도구로 전락했다. 올트먼의 오픈AI 역시 이익제한기업이라는 ...

      한국경제 | 2025.06.27 18:05 | 설지연

    • 美 '25% 관세' 車부품 품목 확대…한국 타격 불가피

      ... 계획을 발표하면서 상무부에 관세 대상 부품을 확대할 수 있는 제도적 절차를 마련하라고 지시한 데 따른 후속 조치다. 엔진, 변속기, 파워트레인 부품, 전자부품 등에 25%의 추가 관세가 5월 3일부터 적용되고 있는데 여기에 다른 부품이 ... 미국 수출 비중도 2020년 29.5%에서 지난해 36.5%로 상승했다. 미국으로 수출하는 부품사 가운데 60% 이상은 이미 관세 부담을 지고 있다. 한국자동차산업협동조합이 24일 발표한 설문조사에 따르면 국내 법인이 관세를 직접 ...

      한국경제 | 2025.06.27 17:32 | 임다연/신정은