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DB손해보험(대표 정종표·사진)이 한국표준협회가 주관한 2025년 한국서비스품질지수(KS-SQI) 장기보험 부문에서 5년 연속 1위, 자동차보험 부문에서 1위를 달성하며 고객서비스 분야 1위 업체의 입지를 확립했다. 특히 장기보험, 자동차보험 부문 동시 1위는 2000년 이후 첫 사례로 자동차보험 원조 기업의 위상을 되찾음과 동시에 장기보험의 고객서비스를 선도하는 기업이라는 지위를 확고히 했다는 평을 얻었다. DB손해보험은 고객에게 ...

한국경제 | 2025.07.03 10:00 | 김지원

... 안정성 보장뿐 아니라, 소비자 신뢰 및 시장 경쟁력 확보에도 핵심적인 요소로 작용한다. 피티엘은 ISTA(국제 안전 수송협회)로부터 인정받은 포장·운송 전문시험기관으로 의료기기, 제약·바이오, 식품 콜드체인 및 자동차 산업 부품 등 다양한 산업 분야의 포장·운송 시험에 있어 풍부한 경험과 기술력을 보유하고 있다. 그동안 여러 산업군의 기업들이 시장에 진출할 수 있도록 시험·검증 서비스를 제공해 왔다. 티유브이슈드코리아는 ...

한국경제 | 2025.07.03 09:59

한국수입자동차협회(KAIDA)는 6월 수입 승용차 신규등록대수가 5월 28,189대보다 1.5% 감소, 2024년 6월 25,300대보다 9.8% 증가한 27,779대로 집계됐으며 6월까지 상반기 누적 138,120대는 전년 동기 125,652대보다 9.9% 증가했다고 발표했다. 6월 브랜드별 등록대수는 비엠더블유(BMW) 6,553대, 테슬라(Tesla) 6,377대, 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 6,037대, 렉서스(Lexus) ...

한국경제 | 2025.07.03 09:26 | WISEPRESS_AI

... 대해선 40%를 매길 것이라고 밝혔는데요. 20% 관세는 월가 기대보다 높았기 때문입니다. 지난 4월 발표한 46% 베트남 상호관세율보다는 낮지만요. 월가는 중국을 제외한 대부분 국가에 기본관세 10%만 적용될 것으로 추정해왔죠. 자동차 반도체 철강 등 미국이 자체 생산하려는 일부 품목에만 25% 이상의 관세가 적용되고요. 폴리티코 보도에 따르면 주요 내용은 다음과 같습니다. ▲최종 협정은 앞으로 몇 주 안에 체결될 예정이다 ▲미국과 베트남은 중국 상품의 ...

한국경제 | 2025.07.03 07:40 | 김현석

... 고도화해 경쟁력을 갖춘 SK지오센트릭은 최적화된 운영 시스템으로 생산성과 품질을 제고하고, 고부가가치 제품 중심으로 포트폴리오를 다각화하고 있다. 올레핀, 폴리머, 아로마틱 및 용제 등 다양한 제품을 생산·판매하며 자동차, 전자, 건설, 의류 등 여러 산업 발전에도 기여했다. 더 나아가 최근에는 반도체용 케미칼과 포장 소재 등 신사업 분야로 사업을 확장해 차세대 소재 상업화에도 속도를 내고 있다. 수익성 강화를 위해 스페셜티(고부가제품) 증산에도 ...

한국경제 | 2025.07.03 07:11 | 김영은

... 출시한 레이밴 AI글라스의 최저가 299달러(약 40만원)와 비교하면 조금 저렴하다. 지난달 26일 출시 이후 이틀간 중국 타오바오 공식몰에서 3000대, 징둥닷컴 직영몰에서 1만대가 판매될 정도로 인기를 끌었다. 신성장 동력인 자동차와 전자기기 사업이 호조를 보이자 주가 전망도 밝아지고 있다. 중국 현지 증권사인 궈타이하이퉁증권은 올해 실적 개선세를 반영해 투자의견 '비중확대'를 유지하고 목표주가를 77.70홍콩달러로 상향 조정했다. 글로벌 투자은행인 ...

한국경제 | 2025.07.03 07:00 | 조아라

"유명인(셀럽) 등 실제 사례를 통해 안전의 대명사로 자리 잡은 모델이다." 이윤모 볼보자동차코리아 대표가 지난 2일 서울 광진구 비스타 워커힐에서 열린 볼보자동차코리아의 신형 XC90·S90 간담회에서 준대형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC90를 두고 한 말이다. 이 대표는 "볼보는 사람을 지키는 기술을 만든다"며 "이것이 바로 볼보의 약속이며 진정한 프리미엄 가치"라고 부연했다. ...

한국경제 | 2025.07.03 06:30 | 최수진

... 개별 이행 법률을 철저히 준수하는 방향으로 리스크 실사 체계를 도입·정비하는 것이 가장 기본이다. 이에 관해 독일 섹터 다이얼로그 오토모티브 인더스트리(Sector Dialogue Automotive Industry, 자동차 분야 대화)가 발표한 실사 체계 구축 가이드라인의 내용은 많은 참고가 될 수 있다. 한편 한국 기업이 과거처럼 공적 규제 메커니즘만 상정하고 기업이 관리·대응해야 할 리스크의 근거 규범을 한국 국내 법령으로 한정해 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:02 | 구현화

... 정보 관리 솔루션을 공개할 예정이다. 탄소중립 전문 스타트업 ‘탄소중립연구원’도 관련 기술 고도화에 나서고 있다. 이 기업은 AI 기반 탄소배출 예측 모델과 공정 데이터 연계 시스템을 결합해 배터리 및 자동차 산업을 대상으로 ESG 데이터 자동화 기반을 구축하고 있다. 한국전자통신연구원(ETRI)과 함께 산업통상자원부 R&D 과제에 참여하고, 제조 현장 데이터를 활용한 MCF(Manufacturing Carbon Footprint) 산정 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:02 | 이승균

... 데이터를 요구하는 수출 규제다. 이와 함께 고객사들이 요구하는 탄소 정보가 광범위하면서 정교해지고 있다. 따라서 기업의 경쟁력 측면에서도 탄소 정보가 중요한 경쟁우위다. 전사적 차원에서 탄소저감에 나서는 이유다. 특히 최근 자동차 OEM사를 중심으로 요구가 커지고, 공급망에 많은 역할을 기대한다. 3년 전만 해도 요구 강도가 세지 않았는데, 2년 전부터 요구가 늘고 있다. 대응 속도도 빨라야 하지만, 탄소 정보 자체의 절대 수치를 낮추는 것도 과제가 되고 ...

한국경제 | 2025.07.03 06:02 | 구현화