전체뉴스 41-50 / 2,190건
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부산항 방파제 들이받고 좌초된 2만t급 선박…원인은 '해무'?
사고 당시 시정 300m…"해무로 인한 조타상 실수" 주장 28일 부산항에 입항하던 2만t급 컨테이너선이 방파제 끝부분과 충돌해 좌초한 사고는 최근 자주 발생하는 해무로 인해 시야를 확보하지 못해 발생한 것이라는 주장이 나왔다. 29일 부산해양경찰서 등에 따르면 전날 오전 2시 5분께 부산 영도구 조도방파제에서 부산항으로 입항하던 컨테이너선 A호(2만738t)가 방파제 끝부분 테트라포드와 충돌해 좌초했다. 파나마 국적인 A호에는 한국인 8명과 ...
한국경제 | 2024.07.29 11:00 | YONHAP
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선원 때리고 굶긴 후 바닷물 끼얹어 살해…선장 등 5명 구속기소
... 밥을 주지 않는 등 가혹행위를 일삼았다. 제대로 먹지도 못한 C씨는 지난 4월 30일 가혹행위에 의식 소실 상태에 빠졌는데, A씨는 다른 선원들을 시켜 C씨의 옷을 벗겨 청소용 호스로 바닷물을 끼얹게 했다. 물에 젖은 C씨는 조타실에 옮겨진 지 15분여만에 저체온 증상 등을 보이며 사망했다. 이후 A씨와 B씨는 C씨 시신을 그물에 감아 바다에 유기했다. B씨도 C씨의 휴대전화를 빼앗아 신고를 못 하게 했고, 시신 유기를 도운 것으로 드러났다. 또 단순 ...
한국경제 | 2024.07.23 15:45 | YONHAP
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"하이브리드차가 대세? 2년 뒤 꺾인다"…도요타에 경고한 日전문가
... ‘적시 대응’ 하고 있는데, 전기차가 “결국 가야 할 길”이란 큰 줄기를 잊어버려선 안 된다는 게 그가 강조하는 핵심이다. 만약 그렇지 않다면? 저자는 닥쳐올 상황을 타이타닉에 비유한다. 조타수가 구령을 착각해 반대쪽으로 방향타를 틀었다는 설을 언급하며 그 잠깐의 시간 낭비로 인해 결국 타이타닉호는 빙산을 피하지 못했다고 짚었다. 급변하는 시장에서 안이하게 대처하다간 순식간에 사라질 것이란 이 서늘한 경고는 비단 도요타에만 ...
한국경제 | 2024.07.23 13:00 | 김봉구
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'美 견제' 중러 태평양훈련 종료…中남부해역선 연합 실탄훈련(종합)
... 등 훈련을 전개했다"며 "훈련 중 양측 검문·나포팀은 함재 보트에 올라 '의심스러운 선박'에 접근·승선했고, 혼성 검문·나포팀이 수색을 벌였다"고 했다. 또 "그러는 동안 양측 장교·병사들은 긴밀히 협동해 신속히 '의심스러운 선박'의 조타실 등 중요 시설을 통제했으며 순조롭게 지정된 해역까지 호송했다"면서 "러시아는 연락 담당을 인촨함에 파견, 합동 순찰 편대 지휘소 업무 전 과정에 참여했고 중국 병력과 함께 연구·토론·훈련 조직·복기·결산을 했다"고 덧붙였다. ...
한국경제 | 2024.07.16 22:24 | YONHAP
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중러 태평양 합동순찰 종료…"제삼자 겨냥 아냐"
... 과목 훈련을 전개했다"며 "훈련 중 양측 검문·나포팀은 함재 보트에 올라 '의심스러운 선박'에 접근·승선했고, 혼성 검문·나포팀이 수색을 벌였다"고 했다. 또 "그러는 동안 양측 장교·병사들은 긴밀히 협동해 신속히 '의심스러운 선박'의 조타실 등 중요 시설을 통제했으며 순조롭게 지정된 해역까지 호송했다"면서 "러시아는 연락 담당을 인촨함에 파견, 합동 순찰 편대 지휘소 업무 전 과정에 참여했고 중국 병력과 함께 연구·토론·훈련 조직·복기·결산을 했다"고 덧붙였다. ...
한국경제 | 2024.07.16 21:01 | YONHAP
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한화오션, 탄소 배출 줄인 스마트 조명 상용화 시작
... 엔진룸에는 시간에 따른 조도 제어를 적용해 근무시간 외에는 밝기를 평소의 5%까지 줄인다. 식당 등 공용 공간은 밝기를 직접 조절할 수 있는 스위치를 설치해 선택의 폭을 넓혔다. 또 선박에 조명 중앙제어 프로그램을 탑재했다. 조타실에 있는 중앙제어장치의 조명 제어 프로그램을 통해 선박에 설치된 조명을 개별 또는 그룹별로 제어할 수 있다. 조명의 상태 확인 및 고장 알람 감지도 가능하며, 이에 대한 기록 기능 또한 제공한다. 17만 4000㎥급 LNG 운반선을 ...
한국경제 | 2024.07.12 16:19 | 김우섭
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한화오션, '스마트 선박 조명 제어' 도입…"탄소배출 절반"
... 조도 제어를 적용해 근무 시간 외에는 밝기를 평소의 5%까지 줄인다. 식당 등 공용 공간은 밝기 조절 스위치를 설치해 선택의 폭을 넓혔다. 한화오션은 조선업계 최초로 선박에 이런 조명 중앙제어 프로그램을 탑재했다고 밝혔다. 조타실에 설치된 이 프로그램을 통해 선박 조명을 제어하는 것은 물론 조명의 상태 확인 및 고장 알람을 감지할 수 있다. 17만 4천㎥급 액화천연가스(LNG) 운반선을 기준으로 스마트 조명 제어 시스템의 경제성을 분석한 결과 연간 이산화탄소 ...
한국경제 | 2024.07.12 09:17 | YONHAP
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한화오션, '스마트 조명 제어 시스템'으로 탄소 배출량 45% ↓
... 제어를 적용해 근무시간 외에는 밝기를 평소의 5%까지 줄인다. 식당 등 공용 공간은 밝기를 직접 조절할 수 있는 스위치를 설치해 선택의 폭을 넓혔다. 또한 조선업계 최초로 선박에 조명 중앙제어 프로그램을 탑재해 편의성을 높였다. 조타실에 위치한 중앙제어장치의 조명 제어 프로그램을 통해 선박에 설치된 조명을 개별 또는 그룹별로 제어할 수 있다. 조명의 상태 확인 및 고장 알람 감지도 가능하며, 이에 대한 기록 기능 또한 제공한다. 17만 4000㎥급 액화천연가스(LNG) ...
한국경제 | 2024.07.12 08:47 | 안옥희
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한화오션, 스마트한 선박 조명 제어로 탄소 배출 대폭 줄인다
... 제어를 적용해 근무시간 외에는 밝기를 평소의 5%까지 줄인다. 식당 등 공용 공간은 밝기를 직접 조절할 수 있는 스위치를 설치해 선택의 폭을 넓혔다. 또한 조선업계 최초로 선박에 조명 중앙제어 프로그램을 탑재해 편의성을 높였다. 조타실에 위치한 중앙제어장치의 조명 제어 프로그램을 통해 선박에 설치된 조명을 개별 또는 그룹별로 제어할 수 있다. 조명의 상태 확인 및 고장 알람 감지도 가능하며, 이에 대한 기록 기능 또한 제공한다. 17만 4,000㎥급 LNG 운반선을 ...
한국경제 | 2024.07.12 08:08 | WISEPRESS_AI
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'연봉 5억' 무슨 일 하길래…올해 딱 25명만 뽑았다
... 평균연봉도 1억원을 넘는다. 선박 이동이 많은 일부 항만에서 근무하는 도선사는 연봉이 약 5억원에 달하는 것으로 알려졌다. 도선사는 항로를 계획하기 위해 항구의 조류와 수심 등을 꿰뚫고 있어야 한다. 직접 선박을 조정할 수 있는 조타기술도 갖춰야 한다. 이처럼 전문적인 기술이 필요한 만큼 연봉도 높다는 설명이다. 도선수습생 선발시험에 합격했다 하더라도 아직 완전히 도선사가 된 것은 아니다. 합격자들은 이달 중으로 본인이 근무할 항만을 배정받은 다음 6개월간 ...
한국경제 | 2024.07.08 11:00 | 이광식
