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하투(夏鬪)의 최대 분수령이었던 철도파업사태가사실상 해결됨에 따라 이달부터 시작될 임단협 투쟁의 강도와 향방에 관심이 모아지고 있다. 그러나 노동계와 정부 모두가 개별 사업장의 임단협 파업에 대해서는 적극 개입하지 않고, 노사간 자율적으로 해결할 수 있도록 유도한다는 방침을 세워놓고 있어조흥은행이나 철도사태처럼 큰 사회적 이슈로 부각되지는 않을 것으로 전망된다. 1일 노동부에 따르면 지난달 30일 현재 임단협으로 분규가 진행중인 사업장은현대자동차와 ...

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

... 1천750억달러에 그치고 수입은 당초 전망치(1천670억달러)를 초과, 무역흑자 80억달러 달성이 불투명한 것으로 예상됐다. 산자부 김순철 수출과장은 "수출이 한달만에 두자릿수 증가세를 회복하고 무역수지 흑자가 확대된 것은 내수부진에 따른 업계의 수출노력 강화, 환율하락, 7월 하투에 대비한 수출조기화 노력 등이 복합적으로 작용했기 때문"이라면서 "하반기 전망을 낙관하기는 어렵다"고 조심스럽게 말했다. (서울=연합뉴스) 유경수기자 yks@yonhapnews

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

... 작년 동기 대비 22.3%나 늘어나는 호조를 보인 것은 몇가지 '기술적' 요인이 작용했다는 분석이다. 우선 작년 6월의 현대자동차 및 두산중공업 파업 등과 같은 수출장애 요인이 없었던 데다 이달부터 본격화가 예고돼 있는 노동계의 하투(夏鬪)에 대비해 업체들이 수출물량을 앞당겨 선적했다는 것. 이는 통계상의 착시현상으로 볼 수 있지만 하루 평균 수출액이 작년 9월 이후 10개월째 6억달러를 기록하고 있다는 점을 감안하면 수출은 제몫을 다한 셈이다. 품목별로는 ...

한국경제 | 2003.07.01 00:00

... 세계경기의 회복여부 등 불투명한 대내외 여건으로 수출이 둔화돼 연간 수출은 1천750억달러에 그치고 수입은 당초 전망치(1천670억달러)를 초과, 무역흑자 80억달러 달성이 불투명한 것으로 예상됐다. 산자부 이승훈 무역정책심의관은 "기업들의 내수부진에 따른 수출노력 강화와환율하락, 7월 하투(夏鬪)에 대비한 수출 조기화 노력으로 6월들어 무역수지가 크게개선돼 상반기 흑자폭이 커졌다"고 설명했다. (서울=연합뉴스) 유경수기자 yks@yonhapnews

연합뉴스 | 2003.07.01 00:00

민주노총이 철도파업 무력진압에 크게 반발하면서 대규모 집회와 연대 파업을 줄줄이 계획하고 있어 당초 한 풀 꺾일 것으로 예상됐던 '하투(夏鬪)'열기가 다시 뜨거워질 전망이다. 참여정부 출범이후 그동안의 강경 일변도에서 탈피, 온건노선을 걸었던 민주노총이 지난 28일의 철도 파업 무력진압사태를 계기로 서울시내에서 예정에 없던 대규모 규탄집회를 잇따라 개최키로 했다. 특히 당초 개별사업장의 임단협파업에 대해서는 거리를 두고 개입하지 않기로했던 방침을 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

한국노총과 민주노총은 30일 서울 종로와여의도 등 도심에서 대규모 집회를 갖고 노무현(盧武鉉) 정부의 반개혁적 노동정책을 집중 성토하는 등 대정부 공세에 본격 나섰다. 한국노총은 이날 오후 서울 종묘공원과 부산역, 대전역, 울산역, 울산대공원 등전국 5곳에서 모두 5만명의 조합원이 참석한 가운데 '참여정부 개혁후퇴 규탄 및 2003년도 임단투 승리 총파업 투쟁 진군대회'를 개최했다. 한국노총은 집회에서 철도노조 파업현장에 대한 공권력 투입을...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

... 담당하는 기관사 4천6백50명중 91.7%인 4천2백66명이 복귀하지 않아 출근ㆍ수송대란 장기화가 우려되고 있다. 철도노조를 지지하는 민주노총은 정부의 공권력 투입과 관련, 참여정부와의 결별 불사 및 총력투쟁을 선언해 노동계의 '하투(夏鬪ㆍ여름투쟁)'는 노ㆍ정간 전면전으로 치닫고 있다. 민주노총은 중앙집행위원회를 소집, 향후 대정부 투쟁계획에 대해 논의한데 이어 이날 단병호 위원장 등 집행부 7명이 무기한 밤샘 철야농성에 들어갔다. 특히 민주노총은 다음달부터 ...

한국경제 | 2003.06.30 00:00

... `참여정부 경제비전에 관한 국제회의' 참석인사들을 초청한 만찬에서 `철도노조도 오늘 저녁으로 대개 마무리되는 것 같다'고 언급한 것도 파업의 조기종료에 대한 청와대의 기대를 보여줬다. 노 대통령으로선 조흥은행 파업에 이어 노동계 하투의 최대 고비로 간주됐던 철도노조 파업이 조기 종료될 경우 경제에 미칠 후유증을 최소화할 수 있을 뿐 아니라 향후 능동적이고, 공세적으로 국정을 운영해 나갈 수 있는 환경이 조성될 것이라는 판단에서다. 실제 노 대통령은 "그동안 ...

연합뉴스 | 2003.06.30 00:00

... 노조 가입) 실패 등에서 드러났듯이 현장 노동자들의 지지철회 움직임이라는 역풍을 만났기 때문이다. 강성노동계가 이 복합적인 사태 전개를 놓고 '투쟁강도를 높일 국면'으로 해석할지,'유화국면으로의 전환불가피'로 해석할지에 따라 '하투'의 전개양상이 크게 달라질 전망이다. 노동계가 투쟁강도를 높이더라도 현재 산업현장의 분위기로 봐선 30일과 내달 2일 각각 시작되는 한국노총,민주노총의 총력투쟁 열기는 높지 않을 전망이다. ◆노·정 정면 충돌 국면=철도노조 파업에 ...

한국경제 | 2003.06.29 00:00

민주노총의 하투(여름투쟁) 핵심목표인 '산별노조의 조직력 강화 전략'이 사실상 무산됐다. 민노총의 최대 세력인 현대자동차 노조(조합원 3만8천여명) 집행부가 전략적으로 추진해온 산별전환(금속연맹노조 가입)이 현장 조합원들의 투표에 의해 거부돼 버렸기 때문이다. 현대차 노합원들의 산별전환 '비토'에는 두 가지 배경이 깔려 있다. '민노총의 전위부대 역할을 하면서 정치적인 이슈에 매달리는 집행부에 식상했다' '현대차와 같은 풍족한 노조가 수많은 ...

한국경제 | 2003.06.29 00:00