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"인터넷 전자상거래 회사들은 앞으로 자동차 시운전센터처럼 소비자가 직접 상품을 테스트할 수 있는 물리적 서비스도 함께 제공해야 한다" 한국경제신문 후원으로 세계적 경영컨설팅 업체인 아서 디 리틀(ADL)사가 16일 서울 힐튼호텔에서 개최한 "서울 IT포럼"에서 토머스 쿨리 ADL이사는 이같이 밝혔다. ADL이 실리콘 밸리의 최신 동향을 한국에 소개하기 처음 연 이 포럼엔 1백여명의 인터넷 비즈니스 관계자들이 참석했다. 주제발표 내용을 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

겨울철을 앞두고 난방유 판촉경쟁이 뜨거워지고 있다. 올 겨울에 소비될 난방유는 약 7천2백만배럴, 판매가격으로 환산하면 4조7천55억원에 이를 것으로 정유업계는 추산하고 있다. 올해는 정유업계가 공동으로 보일러 경유의 품질을 대폭 개선하고 판매요원 에 대한 보일러점검교육까지 끝내는 등 만반의 준비를 갖췄다. 인터넷 주문으로 고객들이 보다 편리하게 주문할 수 있도록 하고 주유카드의 보너스 점수까지 제공하는 등 그 어느 때보다 시장확보를 위해 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 춤추고 노래하면 그 모습이 그대로 담겨진다. 자판기 커피나 자판기 담배 정도에만 익숙한 기성세대에게 문화도 즉석 구매하는 요즘의 세태는 놀라울 따름이다. 요즘 젊은층에 급속히 번지는 DDR나 뮤직비디오 자판기 등은 문화상품을 소비하는 형태가 바뀌고 있음을 보여 준다. 일방적인 공급자 중심에서 소비자 중심으로의 변화다. 일회적이고 즉흥적으로 바뀌고 있음도 알게 해 준다. 사람들은 스타를 바라보고 환호하는 데만 만족하지 않는다. 자기가 주인공이 되고 스스로 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 문화 휴식공간도 넓게 제공할 예정이다. 삼성정밀화학 대표이사를 지낸 "삼성맨" 출신인 이승웅 사장은 "중소기업 제품중에서도 장인정신이 깃든 명품만을 엄선해 판매할 예정"이라며 "행복한 세상을 통해 중소기업 제품에 대한 소비자들의 인식 자체를 바꿀 것"이라고 말했다. 한편 이 백화점은 중소기업진흥공단이 중소기업진흥기금으로 출자해 세운 국내 최초의 공공 백화점이기도 하다. (02)6678-9222 ( 한 국 경 제 신 문 1999년 11월 17일자 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 은행에 제출해야 한다. 이 경우도 "000(00동기회)" 형식으로 통장이 발급되지만 만약의 경우 단체 명의의 통장이란 사실을 확인할 수 있는 근거가 생긴다. 예를들어 예금주(회장 또는 총무)의 신용에 문제가 생기더라도 개인 예금이 아니라는 입증자료가 되어 구제를 받을 수 있기 때문이다. 도움말:금융감독원 분쟁조정국 강성범 팀장(문의전화:소비자상담실 02-3786-8534~40) ( 한 국 경 제 신 문 1999년 11월 17일자 ).

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 대회인 "바하 1000" 랠리에서 우승함으로써 소형 SUV 부문 (클라스3)에서 3년 연속 종합우승을 일궈냈다. 이 랠리는 바위투성이의 사막길을 장시간 달려야 하는 "지옥의 레이스"로 유명하다. 기아는 이번 우승으로 미국 소비자들 사이에서 스포티지의 인기가 더욱 올라갈 것으로 기대하고 있다. 한편 같은 바하 1000 랠리 양산 비개조 부문에 출전한 쌍용의 코란도는 참가했던 전 차종이 탈락한 가운데 가장 좋은 성적을 냈다. ( 한 국 경 제 신 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 나서자 영업을 중단해버렸고 광정보통신 천광통신 등 21개사는 등록증을 받고 아직 영업에 들어가지 않고 있는 것으로 밝혀졌다. 이들 등록기업 말고도 적법한 신고절차를 거치지 않고 불법으로 영업중인 업체들도 상당수 있는 것으로 알려져 소비자들의 피해가 우려된다. 실제 이들 불법영업업체들은 가입자들로부터 연회비를 받고 본인도 모르게 다른 별정통신업체로 사업을 넘겨 서비스를 이용하지 못하게 하는 등의 수법 으로 소비자들에게 피해를 입히는 사례도 많은 것으로 드러났다. ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 1년 뒤다. 이 차는 기아와 마쓰다 포드가 참여해 생산과 기술 판매를 서로 분담하는 방식으로 개발됐다. 3국간 프로젝트였던 셈이다. 미국 등 일부 해외지역에는 포드 브랜드를 달고 페스티바라는 이름으로 팔려 나갔다. 프라이드가 소비자들로부터 인기를 끌었던 이유는 싼 값에 실용성이 높고 무엇보다 잔 고장이 없다는 것. 독일 폴크스바겐의 비틀 만큼이나 실질적인 국민차 역할을 해냈다는게 소비자들의 평가다. 기아는 이 차의 생산을 12월부터 중단하지만 부품을 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 최근 실시한 "블라인드 테스트"에서 현대 EF쏘나타가 도요타의 캠리를 압도했기 때문이다. [ 한경 11월13일자 9면 참조 ] 현대는 지난 12일부터 14일까지 미국 샌디에이고의 쇼핑센터인 "노스 카운티 페어 몰"에서 미국 소비자들을 대상으로 EF쏘나타와 캠리의 "블라인드 테스트 "를 실시했다. 이 테스트는 갈색 천으로 차량외관을 완전히 가린 뒤 직접 차를 타본 사람들 이 성능이 좋은 차를 선택토록 하는 것. 결과는 EF쏘나타의 압승으로 나타났다. ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00

... 인기차종이다. 구입단계 =EF쏘나타에 오토미션과 운전석 에어백을 장착하면 1천5백30만 4천원. 반면 오토미션과 운전석 에어백이 기본사양인 트라제XG는 1천7백70만원으로 EF쏘나타보다 2백39만6천원 비싸다. 그러나 이 격차는 특별소비세등 세금 때문에 역전된다. EF쏘나타는 1백67만원의 특소세를 무는 반면 트라제XG 9인승은 단 한푼도 내지 않는다. 부가가치세는 트라제XG가 다소 많지만 EF쏘나타는 공채매입금액(1백66만9천 원)이 워낙 많다. 취득세 ...

한국경제 | 1999.11.16 00:00