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    • 생포된 해적들 어떻게 처리하나

      정부, 국내이송ㆍ제3국 인계ㆍ훈방 등 다각도로 검토 정부는 21일 소말리아 해적에 납치된 삼호주얼리호 구출작전 과정에서 생포한 해적의 처리 방안을 두고 다각도로 검토 중이다. 정부는 이날 해적 13명 중 8명을 사살하고 5명은 생포했다고 밝혔다. 정부가 고려하고 있는 안은 크게 봐서 ▲국내로 이송해 직접 처벌하는 방안 ▲현지 제3국에 인계해 처벌 ▲훈방 등 세 가지다. 국내에서 해적들을 직접 처벌할 수 있는 법적 근거는 '공해상에서 모든 국가는 ...

      연합뉴스 | 2011.01.21 00:00

    • 軍 '시간 끌면 불리하다' 구출작전 감행

      ... 더보기] 청해부대, 피랍선박 진입 첫 사례..작전명 '아덴만 여명작전' "시간을 더 끌면 상황이 불리해진다." 삼호주얼리호가 소말리아 해적에 피랍된지 7일째인 21일 우리 군 청해부대가 전격적으로 선원 구출작전을 감행했다. 청해부대가 ... 몸값을 지불하고 풀려났고 어선 금미305호는 지금도 억류 중이다. 작년 11월 피랍 216일만에 풀려난 유조선 삼호드림호는 선사 측에서 몸값으로 950만달러(106억여원)의 거액을 건네는 조건으로 석방협상이 타결된 것으로 알려졌다. ...

      연합뉴스 | 2011.01.21 00:00

    • 선박 납치 대부분 소말리아 해적 소행

      ... 등으로 산업발전이 이뤄지지 않아 해적은 소말리아의 가장 유망한 성장산업이자 안정된 직장이 되고 있는 실정이다. 우리나라 선박도 이번 삼호주얼리호까지 포함해 8번 소말리아 해적에게 납치됐다. 이 가운데 6번은 몸값을 지불하고 풀려났고 어선 금미305호는 억류 중이다. 작년 11월 피랍 216일만에 풀려난 유조선 삼호드림호는 선사측에서 몸값으로 950만달러(106억여원)의 거액을 건네는 조건으로 석방협상이 타결된 것으로 알려졌다. 이 때문에 거액의 ...

      연합뉴스 | 2011.01.21 00:00

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      청해부대 5진 귀국…재회의 기쁨

      (부산 해군작전사=연합뉴스) 조정호 기자 = 소말리아 해역으로 파병된 청해부대 5진(왕건함)이 우리 선박의 해상 안전 보장 임무를 성공적으로 수행하고 20일 195일만에 귀국했다. 파병장병들이 가족과 재회의 기쁨을 나누고 있다. 2011.1.20.

      연합뉴스 | 2011.01.20 00:00

    • 소말리아 해적, 이번엔 베트남 화물선 납치

      ... 17일에는 오만 살람항에서 790km 떨어진 해역에서 그리스 벌크 화물선 `MV 이글'호가 납치됐다. 이 배에는 필리핀 선원 24명이 타고 있었다. 또 지난 15일에는 오만과 인도 사이의 인도양 북부해역에서 화학물질 운반선인 삼호주얼리호가 소말리아 해적에 납치됐다. 한국인 8명 등 총 21명을 태운 피랍 선박은 아랍에미리트(UAE)에서 스리랑카로 운항 중 납치됐다. 현재 소말리아 해역에는 해적에게 납치된 선박 30여 척이 계류 중이며, 인질 724명이 억류돼 ...

      연합뉴스 | 2011.01.20 00:00

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      소말리아 해적 타깃은 속도 느린 벌크ㆍ유조선

      ... 4월 한국의 고기잡이배 동원호가 납치된 이후 한국인이 승선한 선박이 해외에서 납치당한 건수는 지난 15일 피랍된 삼호주얼리호를 포함해 모두 8건.이들 피랍 선박은 속도가 15노트(시속 27㎞) 이하로 느리고 짐을 실었을 때 수면에서 선상까지의 ... 해적선들의 속도는 15노트다. 해적선은 망망대해에서 이들 선박을 쉽게 따라잡고 수월하게 배에 오를 수 있다. 18일 삼호주얼리 피랍을 계기로 국토해양부가 마련한 긴급 선사 사장단 회의에서 최대 속도 15노트 이하,건현 8m 이하 선박에 ...

      한국경제 | 2011.01.19 00:00 | 김동민

    • 해적 출몰지 통과 선박, 물대포·철조망 갖춰야

      앞으로 아덴만 등 위험지역을 통과하는 선박은 해적 침입을 막기 위해 철조망과 물대포,선원대피처(citadel) 등 시설물을 의무적으로 설치해야 한다. 국토해양부는 삼호주얼리호 피랍사건을 계기로 '해적대응 관련 선사사장단회의'를 열고 이 같은 방안을 마련했다고 18일 발표했다. 정부는 이를 위해 해운 관련법률을 개정키로 했다. 정부와 업계는 보안요원 의무 탑승 등 관련대책을 폭넓게 논의한 뒤 △선원대피처 설치 △해적침입 방지시설 설치 △해적위험해역 ...

      한국경제 | 2011.01.18 00:00 | 김동민

    • 김외교 "미·중 정상회담 후 美고위급인사 방한"

      ... 관련해 "우리가 전하고 싶은 얘기는 다 미국에 전달했다"며 "미국이 이번 의전에 굉장히 신경을 많이 쓰고 있다. 미.중간 의전도 잘되고 서로 가깝게 가는 게 우리에게 좋은 것"이라고 말했다. 김 장관은 지난 15일 발생한 삼호주얼리호 피랍사건에 대해 "해적이 2천㎞나 떨어진 바다까지 가서 한국배를 납치했는데 지난 번에 우리가 나쁜 선례를 남긴 것"이라며 "(해적에게) 한국이 만만치 않다는 것을 느끼게 해줘야한다"고 말했다. 그는 그러면서 "해적에게 쉽게 돈을 주는 ...

      연합뉴스 | 2011.01.18 00:00

    • 국토부 '해적피해' 예방 선사사장단 회의 소집

      국토해양부는 삼호주얼리호가 해적에 납치된 사건과 관련해 18일 오후 대회의실에서 선사 사장단을 불러 긴급회의를 열었다. 이 회의에는 해적이 활동하는 위험해역을 운항하는 38개 선사 사장을 비롯해 선주협회, 선박관리업협회 및 노조 대표가 참석했다. 정종환 장관은 이 자리에서 "선사들이 위험 지역을 운항할 때 취약선박의 경우 보안요원을 탑승시키고, 선원들이 긴급히 몸을 피할 대피처를 모든 선박에 설치토록 하는 등 해적 공격에 대응할 환경을 적극적으로 ...

      연합뉴스 | 2011.01.18 00:00

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      "드림호로 거액 재미본 해적들, 안전해역서도 삼호배만 노린 듯"

      "답답하네요,정말 답답해.한 번도 아니고,어째 이런일이…." 신용주 삼호그룹 회장(65 · 사진)은 17일 "작년 4월 삼호드림호가 해적들에게 피랍됐다가 해결된 지 얼마 지나지 않아 또다시 배가 잡혀가니 어찌할 바를 모르겠다"며 이같이 말했다. 신 회장은 지난 15일 소말리아 해적에게 피랍된 '삼호주얼리'호의 운영사인 삼호해운 등 13개 계열사를 거느리고 있다. 신 회장은 "삼호주얼리호가 피랍된 아라비아해는 해적들의 본거지인 소말리아에서 해적선으로 ...

      한국경제 | 2011.01.17 00:00 | 강황식