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    • 일본 난카이 해구 지진 발생하면 피해액 220조엔

      ... 경고했다. 이번 피해액 추산에는 직접적인 손실액과 함께 피해지역 복구비용과 전국에 파급될 경제적 손실까지 포함됐다. 사망자는 최대 32만3000명, 피난민 수는 950만명에 이를 것으로 추정됐다. 난카이 해구는 일본 태평양 연안의 시즈오카현 쓰루가만에서 미야자키현 앞바다까지 약 750㎞에 걸쳐 있는 해저 지형을 말한다. 태평양 쪽의 필리핀판과 대륙판의 경계선상에 있기 때문에 지진 발생 위험이 큰 곳으로 분류된다. 지역별로는 인구가 밀집돼 있는 오사카의 피해액(24조엔)이 ...

      한국경제 | 2013.03.19 00:00 | sjhjso

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      한국인 F1 드라이버 키우기 '힘찬 시동'

      일본 도쿄에서 80㎞가량 떨어진 시즈오카현 고텐바시의 자동차경주장 후지스피드웨이. 만년설로 덮여 있는 후지산 정상이 손에 잡힐 듯 구름 속에서 모습을 드러냈다. 한국인 드라이버가 탄 포뮬러 경주차(바퀴가 밖으로 튀어 나와 있는 형태)가 지나가자 '애~앵' 하는 특유의 고음이 고막을 때렸다. 한국인 포뮬러원(F1) 드라이버 육성을 향한 도전이 일본에서 첫 시동을 걸었다. 오는 8월 강원도 인제의 인제오토테마파크에서 열리는 일본의 간판 포뮬러 대회인 ...

      한국경제 | 2013.02.07 00:00 | 서기열

    • 일본 후지산 대분화 일으킬 경우, 이런 일이!

      ... 한다는 조사 결과가 나왔다. 28일 NHK 방송에 따르면 후지산 인근 광역자치단체인 야마나시현은 후지산이 대규모로 분화하는 경우 최대 5만6000명의 인접 지역 주민이 피난할 필요가 있다고 추산했다. 후지산 인근의 야마나시현과 시즈오카현, 가나가와현은 올 6월 후지산 분화에 대비한 협의회를 구성해 피난 계획 등을 협의해왔다. 전문가들은 화산이 대규모로 분화할 경우 예상되는 산사태와 산맥 붕괴, 화산재, 분출한 토석류 등에 대한 대책이 필요하다고 강조하고 있다. 후지산은 ...

      한국경제 | 2012.12.28 00:00 | janus

    • 식약청, 日 시즈오카현산 버섯 수입중단

      식품의약품안전청은 6일부터 일본 시즈오카현에서 생산되는 버섯을 잠정 수입 중단한다고 밝혔다. 이로써 식약청은 일본 정부가 섭취 또는 출하 제한하는 품목을 잠정 수입 중단 대상에 포함키로 한 이후 34번째 수입 중단 조치를 내렸다. 현재 수입이 중단된 일본 농산물은 후쿠시마, 도치기, 이바라키, 지바, 가나가와, 군마, 미야기현 등 7개 지역의 엽채류, 엽경채류, 순무, 죽순, 버섯류, 매실, 차(茶), 유자, 밤, 쌀, 키위, 고추냉이, 두릅, ...

      한국경제 | 2012.11.06 00:00 | jiyun

    • 日 해안가 미확인물체 발견..`원뿔모양` 궁금증 증폭

      일본의 해안가에서 미확인물체가 발견돼 궁금증을 불러일으키고 있습니다. 지난 19일 아사히 신문 등 현지 언론은 일본 시즈오카현 오마에자키시 오마에자키해안에서 원뿔 모양의 미확인 물체가 발견됐다고 보도했습니다. 이 물체는 지름과 높이가 약 2m 크기로, 바닥 중심부에 50cm의 구멍이 뚫려 속은 비어있는 상태입니다. 표면은 검은색 플라스틱 재질로 이뤄져 있으며, 장기간 바다에서 표류한 듯 작은 조개들이 표면을 빽빽히 둘러싸고 있어 기괴한 모습을 ...

      한국경제TV | 2012.08.23 00:00

    • 일본형 사회로 가는 한국④기초가 강한 기업이 결국 승리한다

      ... 바탕이다. 사키치가 방직기 사업으로 벌어들인 자금은 아들 기이치로가 자동차 산업에 진출하는 기반이 됐다. 사키치는 “제조로 국가와 사회에 공헌하라” “노동은 인간의 의무다”라는 유지를 남겼다. 창업 2세대인 기이치로는 1894년 시즈오카현에서 태어났다. 1920년 도쿄제국대학을 졸업한 뒤 부친 회사인 도요타자동직기에 입사했다. 1921년 미국과 유럽의 산업 시찰을 통해 자동차 시대가 도래할 것임을 내다보고 사내에 자동차부를 설치, 자동차 개발 업무를 맡았다. 그는 ...

      The pen | 2012.08.05 10:38 | 최인한

    • 日 공략 강화하는 현대모비스…스즈키 본사에서 기술전시회

      “스고이(대단하네요).” 지난 6일 일본 시즈오카현 하마마쓰에 있는 스즈키 본사. 현대모비스가 개최한 기술전시회에 참석한 스즈키 구매담당자가 어라운드 뷰 모니터(AVM)를 살펴본 뒤 감탄사를 연발했다. 모치쓰키 스즈키 해외조달센터장은 “현대모비스의 기술적 성장에 많은 감명을 받았다”며 “모비스와 교류 확대를 면밀히 검토하겠다”고 말했다. 현대모비스가 일본 자동차시장 공략에 박차를 가하고 있다. 지난해 8월 일본 스바루, 마쓰다를 방문한 지 6개월 ...

      한국경제 | 2012.06.07 00:00 | 전예진

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      [세기의 라이벌] 생산 혁명 '도요타' vs 기술의 '혼다'…장인정신이 車왕국 만들다

      ... 추구한 장인정신은 일본 자동차산업을 세계적 수준으로 끌어올린 원동력이 됐다. ●선친 유지 받들어 자동차 국산화 도요타자동차 탄생에는 도요다 기이치로의 아버지 도요다 사키치가 결정적인 역할을 했다. 사키치는 1876년 일본 시즈오카현의 시골마을 야마구치에서 가난한 목수의 아들로 태어났다. 장남인 사키치는 가업을 이어야 했지만 기계에 관심이 많았고 발명가가 되겠다는 꿈을 갖고 있었다. 사키치가 주목한 것은 베틀이었다. 쓰기 편한 직기를 만들겠다고 결심한 사키치는 ...

      한국경제 | 2012.05.11 15:06 | 조귀동

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      생산 혁명 '도요타' vs 기술의 '혼다'…장인정신이 車왕국 만들다

      ... 추구한 장인정신은 일본 자동차산업을 세계적 수준으로 끌어올린 원동력이 됐다. ◆선친 유지 받들어 자동차 국산화 도요타자동차 탄생에는 도요다 기이치로의 아버지 도요다 사키치가 결정적인 역할을 했다. 사키치는 1876년 일본 시즈오카현의 시골마을 야마구치에서 가난한 목수의 아들로 태어났다. 장남인 사키치는 가업을 이어야 했지만 기계에 관심이 많았고 발명가가 되겠다는 꿈을 갖고 있었다. 사키치가 주목한 것은 어머니가 항상 사용하던 베틀이었다. 쓰기 편한 직기를 만들겠다고 ...

      한국경제 | 2012.04.06 00:00 | 최진석

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      도요타 '86 ' 스바루 'BRZ'…日 부활의 상징 될까

      지난해 11월 일본 시즈오카현 후지스피드웨이에 기자들이 모여들었다. 이윽고 이들 앞에 도요타의 최고경영자(CEO) 도요다 아키오 회장이 나타났다. 새 모델 '86'을 소개하기 위해서다. 월 1000대를 판매 목표로 잡은 볼륨모델도 아닌 경량 스포츠카 공개행사에 도요타 회장이 나선 것은 이례적이었다. 그만큼 도요타에 86은 남다른 의미가 있기 때문이다. 자동차에 관심 있는 이라면 '하치로쿠'라는 말을 들어봤을 것이다. 도요타는 1983년 'AE86(트레노 ...

      한국경제 | 2012.02.20 00:00 | 최진석