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... 러시아당국의 협조를 얻어 정확한 진상파악에 나선후 조사 결과에 따라 후속조치를 취할 계획이다. .최영사는 1일 저녁(현지시간) 공관원들과 저녁을 먹은후 오후 8시30분께 헤어져 총영사관에서 15~20분 거리인 숙소 아파트(루스카이 55-A ... 소지하고 있던 현금 1천2백달러가 든 지갑 및 여권 등이 그대로 남아있었다. 러시아당국은 이사건의 중대성을 감안, 현지 검사장이 수사를 직접 지휘. 러시아측은 우리 공관원 입회하에 2일 오전 10시부터 부검을 실시. .정부는 "북한의 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

미 무역대표부(USTR)가 1일(현지시간) 인도네시아의 국민차사업과 브라질의 자동차관세정책에 대해 통상법 301조에 의한 조사에 나서겠다고 발표하자 국내자동차업계에 명암이 엇갈리고 있다. 무엇보다 가장 민감한 부분은 기아자동차가 ... 문제제기에도 불구하고 국민차사업을 일정대로 추진해왔다. 지난1일에는 기아 아산만공장에서 생산된 티모르(세피아 현지판매명)가 관세와 내국세 감면 혜택을 받은채 현지에서 판매되기 시작해 국민차 사업의 첫 테이프를 끊은 참이다. ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

... 협의 등을 거쳐 오는 11월말 관광특구로 지정 고시된다. 관광특구로 지정되면 공중위생업 및 식품위생업의 영업시간이 배제돼 무주구천동 일대의 호텔 등 숙박업소와 유흥업소 식당 등 1백여개의 업소들이 24시간 영업할 수 있게 ... 내장산 일대 3.5평방km의 관광특구 지정을 문체부에 신청했었다. 도 관계자는 "정읍 내장산 지역도 이미 문체부가 현지 실사를 한 결과 특별한 문제점이 없는 것으로 나타나 오는 11월말에는 무주와 함께 관광특구로 지정고시될 전망"이라고 ...

한국경제 | 1996.10.02 00:00

[뉴욕=박영배특파원] 클린턴행정부는 한국이 지난해 미국과 체결한 자동차 양해각서를 위반하고 있다고 지적, 이를 통상문제로 부각시킬 것임을 시사 했다고 저널 오브 코머스지가 30일(현지시간)보도했다. 이 신문은 서울 인천 대구등 한국의 지방정부가 지프차나 미니밴을 승용차 로 분류해 세율이 높아졌으며 그로 인해 스포트 유티리티등 미국차들이 한국 시장에서 경쟁력을 잃고 있다고 한 통상관리의 말을 인용했다. 지프차 등을 세율이 높은 승용차의 부류에 ...

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 제고하겠다는 것. 코리아마트는 인터넷의 월드 와이드 웹(WWW)을 이용, 시공의 제약없이 전세계에서 원하는 시간과 장소에서 상품을 보고 구입할 수 있는 중소기업 지원사업의 하나이다. 올 하반기내에 300개업체, 내년 상반기내엔 ... 수 있는 정보통신수단의 총아로 떠오르고 있는 만큼 코리아마트 참여로 엄청난 광고효과가 기대된다"고 말하고 "앞으로 필리핀 현지법인이 생산하는 품목도 소개할 계획"이라고 덧붙였다. (한국경제신문 1996년 10월 2일자).

한국경제 | 1996.10.01 00:00

... 되는 이점이 있다면. "쾌적한 시환경등 삶의 질이 기업들에 혜택을 주고 있으며 기업활동상 암스테르담 기업인이나 현지인과의 커뮤니케이션에 전혀 지장이 없는게 큰 이점이다. 근로자를 포함, 시민들중 85%가 네덜란드어외에 영어를 ... 아는데. "82억5,000만달러를 투자, HSL프로젝트를 추진중이다. 현재 암스테르담에서 파리까지 기차로 소요되는 시간은 약 5시간이다. 하지만 10년후 이 고속철도가 완공되면 소요시간은 3시간으로 단축될 것으로 보인다. 앞으로도 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 도매업체와 3만~4만여개의 소매점이 있다. 이들이 방콕과 그 인접지역의 배달을 책임지고 있다. 동남아시아지역 현지 유통업체들의 기술수준은 결코 높지 않다. 보관기술이 낮을뿐만 아니라 팔레트작업도 표준화돼 있지 않고 납품시간도 ... CP그룹이 소유.운영하고 있는 로터스, 필리핀내 창고형 유통업의 선구자인 유니와이드사 등도 이같은 접근 방식으로 현지 투자에 성공을 거두고 있다. 이같은 소매업 판도의 대변혁으로 유통업체와 납품업체들은 고객 서비스를 한층 강화하고 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 해외송출인력업무를 보면서 해외건설현장 인력수급 문제를 전담했던 경우와 비교하면 완전히 입장이 뒤바뀐 셈이다. 처음 현지의 열악한 사정을 대하고 황당한 느낌을 가졌던 것은 취재진들과 별로 다르지 않았다고 털어놓은 이소장은 시간이 다소 ... 문제는 없다는 자신감을 강하게 비쳤다. "현장파악을 해보니 사실 힘든 것은 열악한 자연환경이나 시설이 아니라 현지의 이상한 제도와 관행"이라고 이소장은 털어 놓았다. 자존심이 강한데다 사회주의를 수십년하던 사람들이 개혁과 개방을 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 항해를 준비하는 과정에서부터 지금까지 구슬땀을 흘리며 험한 파도를 헤쳐온 "구상호"의 함종구"선장". 그가 바로 현지인 "오합지졸"들을 그러모아 구상무역의 스리랑카 지사인 "구상랑카호"를 건조하고 출범시킨 장본인이다. 그는 패기와 ... 사는가. 왜 이렇게 고생하는가"하는 생각이 4개월간 수도 없이 떠올랐다. 망년회는 고사하고 가족과 함께 할 시간도 없었다. 저급 주택에 입주한 관계로 식수 등 갖가지 문제에 골치를 썩여야 했고 가족들도 참기 어려운 고통을 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00

... 친구들 속히 이동시켜" "지난번에도 한 친구가 어정대다가 다쳤다고 말이 많았잖아" 공사인력들, 그중에서도 베트남 현지노무자들의 안전을 더 점검하는 이충규 현장소장의 외마디에 가까운 고함소리가 날카로운 휘슬소리와 함께 공기를 가른다. ... 공사현장에서의 일과시간은 아침 6시에 시작, 저녁 8시에 끝나는 초강행군이다. 점심시간이 끝나고 나면 잠시 낮잠을 자는 시간이 주어진다고 하지만 중노동이 아닐 수 없다. 공사에 있어 가장 큰 문제는 뭐니뭐니해도 현지기후다. 7,8월 ...

한국경제 | 1996.09.30 00:00