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    • 장세동씨 강제구인키로

      서울민사지법 합의10부(재판장 박용상부장판사)는 24일 하오 부천경찰서 성고문사건의 권인숙양이 국가를 상대로 낸 손해배상청구소송 9차 재판에서 장세동 전안기부장을 오는 2월28일 10차 재판때 강제구인키로 했다. 재판부는 또 다음달 15일 이사건의 피해자인 권양을 불러 판사실에서 비공 개로 심문하기로 했다. 재판부는 이에앞서 장전안기부장을 증인으로 채택, 4차례에 걸쳐 소환장을 보냈으나 장전안기부장은 법정에 나오지 않았다.

      한국경제 | 1989.01.24 00:00

    • 개인관련 컴퓨터정보 남용방지기구 설치

      ... 작성한다. 특히 개인관련정보의 유출 멸실 훼손 및 목적의 이용을 방지하기위해 정보 이용기관장을 지도, 감독할 수 있다. 정보당사자는 정보이용자가 보유하고 있는 관련정보를 통지받는등 개인관련 정보에의 접근권을 행사할수 있으며 정보파일의 부정확성으로 인해 입은 정신 적 재산적피해에 대해 배상을 청구할 수 있다. 정보이용자가 정보의 미등록보유등 금지규정을 위반할 경우 2년이하의 징역 또는 금고, 300만원이하의 벌금형에 처할 수 있게된다.

      한국경제 | 1989.01.19 00:00

    • 대우증권, 전산용량부족 미체결...배상요구

      ... 용량부족으로 매매체결이 전혀 이루어지지 않았다고 밝혔다. 대우증권은 이날 전산용량부족으로 매매체결이 되지 않은데다 6일에는 해당 종목주가가 내려 고객들에게 1,000여만원의 피해를 줬다고 지적, 이를 증권거 래소및 증권전산이 배상하라고 요구하고 있다. 대우측의 팔자주문이 전혀 처리되지 않은 것은 호가출력 단말기 처리능력이 1,000건인데 이날 대우증권이 비슷한 시간에 낸 주문건수는 1,300건이나 됐기 때문. 사고가 난뒤 대우증권과 증권전산은 호가출력단말기를 ...

      한국경제 | 1989.01.14 00:00

    • 현대중공업, 조업중단 하루손실 35만달러

      ... 12월13일부터 1개월째 계속되고 있는 현대중 공업의 조업중단사태로 현대측은 현재 건축중인 45척이상의 건조일정이 1개 월이상 늦어지고 있으며 이중 거의 완공단계에 이른 5척의 선박은 이미 인도 시한을 넘겨 인도지연에 따른 손해배상금 지급이 불가피할 것으로 전망되고 있다. 이와함께 건조중인 선박들의 공기지연에 따른 매출손실과 금융지원 이자부 담의 누증, 건조원가상승과 보험료 추가부담등으로 인한 손실도 눈덩이처럼 불어나고 있어 하루 손실액이 3만달러에 ...

      한국경제 | 1989.01.14 00:00

    • 현대중공업 파업중단 타격 커...1개월째 계속 업계전체에 영향

      ... 12월13일부터 1개월째 계속되고있는 현대중공 업의 조업중단사태로 현대측은 현재 건조중인 45척 이상의 건조 일정이 1개월 이상 늦어지고 있으며 이중 거의 완공단계에 이른 5척의 선박은 이미 인도 시 한을 넘겨 인도 지연에 따른 손해배상금 지급이 불가피할 것으로 전망되고 있 다. 이와함께 건조중인 선박들의 공기 지연에 따른 매출 손실과 금융지원 이자 부담의 누증, 건조 원가 상승과 보험료 추가 부담등으로 인한 손실도 눈덩이 처럼 불어나고있어 하루 손실액이 ...

      한국경제 | 1989.01.14 00:00

    • 대통령담화 후속조치, 5공비리 정부주도 조사

      ... 이와함께 광주사태 피해자에 대한 명예회복 및 보상기준마련은 국회 광주특위활동과 맞춰 특별법제정작업을 벌여나가되 현지에서 요구하고있는 위 령탑 및 기념관건립, 묘지공원화사업등의 지원근거를 명시키로 하고 보상방법 은 국가에 의한 배상이나 국가유공자로 규정하는 방안중 택일하기로 했다. 또 삼청교육대사건 피해자의 경우에는 사상자 재신고를 받아 보상대책을 마 련하되 현재 국방부로만 되어있는 피해자접수창구를 각 시/도등으로 확대하기 로 했으며 해직공무원에 대한 보상문제도 ...

      한국경제 | 1988.11.29 00:00

    • 손해보험료율 전면재조정, 내년3월부터

      ... 위해보험은 25%정도를 각각 인상시킬 방침이다. 한편 정부는 앞으로의 손해보험료율 조정은 실적및 예정손해율과 사업비 비율등을 감안해서 정기적으로 재조정하되 보험손해율을 감안해서 결정 하는 대수법칙이 적용가능한 화재 적하 운송 배상책임보험등은 2년마다 한 번씩 조정토록 하며 소득수준 물가 임금등의 변동이 보험금지급에 직접 영향을 미치는 자동차보험은 1년마다 조립 건설 도난보험등 기타 특종보 험은 3년마다 한번씩 재조정키로 했다. 정부는 그러나 요율조정기간이 ...

      한국경제 | 1988.11.21 00:00

    • 기획원, 대금완납하면 등기이전 이뤄지도록

      ... 서상의 분양면적보다 0.4-0.5평정도가 작으며 중소영세건축업자들은 5-6 평씩 작은 주택을 공급한 피해사례가 많다고 밝혔다. 약관심사위원회는 또 "보전등기및 이전등기는 입주일과 관계없이 지연 될수 있고 그경우 소비자는 손해배상을 제기할수 없다"고 규정한것은 사 업자가 자의로 소유권이전을 지연, 소비자들이 담보권확보가안돼 은행대 출을 못받는등 불이익이 크다고 지적, 무효라고 의결했다. 약관심사위는 입주대금완납후 6-7개월, 심한경우 4-5년씩 등기가 나지 ...

      한국경제 | 1988.11.08 00:00

    • 조공 연내 매각 어려울듯...수주선박건조 정산문제걸려

      ... 계약의 이행을 촉구하고 있으며 경우에 따라서는 국제법에 따른 제소도 불사하겠다는 입장을 보이고 있다는 것이다. 이에따라 앞으로 이 선박들의 건조자금을 누가 부담할 것인지, 최악의 경 우에 생길 수 있는 계약불이행에 따른 손해배상은 누가 맡을 것인지 등과 관련한 문제가 먼저 해결되지 않을 경우 이 회사의 매각은 불가능할 것으로 보인다. 현재 한진그룹과 진로그룹이 조공의 인수를 강력히 희망하고 있으나 이들 의 인수의사는 이 선박들과 관련된 문제의 해결을 ...

      한국경제 | 1988.11.03 00:00

    • 특수건물 화재보험가입 13.8% 불과

      ... 일반인의 출입이 잦은 곳이 많아 보험에 가입되 지 않은 상태에서 화재가 발생할 경우 제3자에 대한 피해보상문제로 말썽을 빚을 소지가 커 이에 대한 대책마련이 시급하다. 27일 보험당국과 관련업계에 따르면 법규에 따라 신체손해배상특약부화재 보험을 의무적으로 가입케돼있는 서울 부산등 전국 7대도시의 각종 특수건물 3만4,035동중 지난 9월말 현재 미가입건물이 4,689동에 달해 전체 대상의 13.8%를 차지했다. 또 미가입 건물중에는 장기간 보험가입을 ...

      한국경제 | 1988.10.27 00:00