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    • 건설사 "철근값 여전히 폭리…추가 인하해달라"

      대형 제강회사들이 지난 달 말부터 잇따라 철근값을 인하하고 있지만 국내 건설사들은 여전히 큰 폭의 추가인하를 요구하고 있어 철근값을 둘러싼 신경전이 가라앉지 않고 있다. 대한건설자재직협의회(이하 건자회)는 최근 철근 가격에 대한 ... "철근의 원재료인 국내.외 고철 가격을 감안할 때 고장력 10mm 기준 적정가는 t(톤)당 55만원에 불과하다"며 "제강사들이 지나치게 폭리를 취하고 있다"고 2일 주장했다. 앞서 현대제철과 동국제강 등 대형 제강사들은 철근 제품 판매가격을 ...

      연합뉴스 | 2008.12.02 00:00

    • 쌍용건설 매각협상 원점으로

      캠코, 인수유예 요청 거부…동국제강, 사실상 포기 동국제강이 쌍용건설 인수를 사실상 포기하는 수순을 밟기 시작했다. 이에 따라 쌍용건설 매각은 원점으로 돌아가게 됐다. 동국제강은 2일 쌍용건설 인수를 한시적(최소 1년간)으로 유예하는 조건부안을 한국자산관리공사(캠코)에 제출했다. 동국제강은 앞서 이사회를 열고 최근의 경제상황과 경영여건 등을 고려해 쌍용건설 인수에 대한 전면 재검토가 필요하다는 의견을 모았다. 캠코 안팎에서는 동국제강 측의 인수 ...

      한국경제 | 2008.12.02 00:00 | 장창민

    • 쌍용건설 매각 무산… 재매각 장기화될 듯

      동국제강의 쌍용건설 인수가 사실상 무산됨에 따라 쌍용건설 매각이 장기화될 공산이 커졌다. 동국제강은 2일 쌍용건설 주식매매계약을 1년 유예해달라고 요청했지만 한국자산관리공사(이하 캠코)는 받아들이기 어렵다는 입장이어서 쌍용건설은 재매각 절차를 밟게 될 전망이다. 하지만 건설경기가 최악이고 쌍용건설의 주가가 바닥을 기는 상태라는 점을 감안할 때 재입찰 시기는 기약할 수 없는 상태다. 전문가들은 이번 쌍용건설 매각 실패가 현대건설 등 새 주인을 ...

      연합뉴스 | 2008.12.02 00:00

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      미래에셋, 지분 10% 넘는 종목 대거 비중 축소

      ... 발광다이오드(LED) 업체인 서울반도체 지분도 4.5%나 정리했다. 9~10월까지 지분을 늘려왔던 소디프신소재 유한양행 LS 한진 지분도 적지 않게 매각했다. 대신 미래에셋은 내수 관련주 등 안정적인 종목에 대한 투자를 늘렸다. 동국제강과 SK에너지 지분율을 각각 6.36%,5.5%까지 늘려 5% 이상 보유하게 됐다고 신규 지분 변동을 보고했고,동아제약 대한항공 삼성SDI도 추가로 사들였다. 지난달에 금융위기 우려감이 높아지며 코스피지수가 1000선에서 오르내리자 ...

      한국경제 | 2008.12.02 00:00 | 조진형

    • 코스닥, 美 역풍에 300선 아래로..대운하株 '들썩'

      ... 휘청댔다. SK브로드밴드(-5.39%), 메가스터디(-4.97%), 키움증권(-4.56%), 소디프신소재(-5.16%), 태광(-5.01%), 평산(-5.49%) 등이 시가총액 상위종목 대부분이 하락 마감했다. 쌍용건설은 동국제강의 인수포기 소식에 13.23% 주저앉았다. 반면 코미팜(4.94%), GS홈쇼핑(1.08%), 포스렉(0.31%) 등은 약세장에서 꿋꿋이 상승했다. 정부의 사업 추진 기대감에 특수건설(상한가), 이화공영(10.48%), 홈센타(5.35%), ...

      한국경제 | 2008.12.02 00:00 | ramus

    • 코스닥, 300선 붕괴…대운하株는 급등

      ... 반면 외국인이 20억원 순매도하고 있다. 시가총액 상위종목이 동반 급락하고 있다. 상위 30개 종목이 모두 하락하고 있다. 동국제강이 인수를 전격 포기했다는 소식에 쌍용건설이 14.59% 밀리고 있다. 메가스터디, 서울반도체, 소디프신소재, 태광, 평산이 6%대의 하락세를 기록하고 있고, 다음, 포스데이타, 동국산업이 7% 넘게 급락하고 있다. 반면 지난 1일 장 마감후 109억원 규모의 유상증자를 결정한 메가바이온은 상한가를 치고 있다. ...

      한국경제 | 2008.12.02 00:00 | cuba

    • 경제위기ㆍ증시폭락… M&A 차질 가시화

      세계 경제위기와, 그로 인한 자금 경색, 주가 폭락으로 인해 기업 인수합병(M&A) 차질이 가시화하고 있다. 동국제강은 2일 쌍용건설 인수를 사실상 포기한 것으로 알려졌다. 동국제강은 지난 7월 쌍용건설 인수를 위한 우선협상대상자로 선정된 이후 여러 차례 시한을 연장해 가며 한국자산관리공사(캠코)와 협상을 벌였지만 인수가격 등에 대한 의견차를 좁히지 못한 것으로 보인다. 동국제강이 쌍용건설 인수를 포기한 것은 지난 7월 우선협상 대상자로 ...

      연합뉴스 | 2008.12.02 00:00

    • 동국제강, 쌍용건설 인수 전격 포기

      주가급락 후폭풍…국내 M&A시장 급속 냉각 동국제강이 쌍용건설 인수를 사실상 포기했다. 지난 7월 쌍용건설 인수를 위한 우선협상 대상자로 선정된 지 5개월 만이다. 본계약 단계에서 대기업 간 인수ㆍ합병(M&A)이 무산된 것은 이번이 처음이다. 글로벌 경제위기에 따른 기업가치 하락과 인수자금 조달에 따른 부담감이 작용한 것으로 보인다. 장세주 동국제강 회장은 1일 서울 웨스틴 조선호텔에서 본지 기자와 만나 "조만간 이사회를 열어 쌍용건설 ...

      한국경제 | 2008.12.01 00:00 | 장창민

    • 동국제강, 포항 2후판공장 생산재개

      동국제강은 1일 설비 신예화 공사 및 대보수 완료로 이날부터 포항제강소 2후판공장의 생산을 재개한다고 공시했다. 회사 측은 "이번 신예화 공사로 연간 30만톤 증산 효과가 있을 것으로 기대되고, 박물 및 폭 제한을 해소하게 됐다"고 설명했다. 한경닷컴 오정민 기자 blooming@hankyung.com

      한국경제 | 2008.12.01 00:00 | blooming

    • 동국제강도 철근 가격 추가 인하

      현대제철에 이어 동국제강도 수요 감소 등으로 인해 철근 가격을 인하했다. 동국제강은 1일 철근 제품 판매가격을 이날 출하분부터 t당 10만원 내린다고 밝혔다. 이에 따라 13㎜ 철근 제품의 가격은 92만1천원에서 82만1천원으로 인하된다. 동국제강 관계자는 "주 원료인 철스크랩 등의 가격이 하락했고 건설경기 침체 등으로 인해 수요가 위축된 점 등을 감안해 가격을 내렸다"고 말했다. 앞서 현대제철과 동국제강 등은 지난 10월 말부터 11월초까지 ...

      연합뉴스 | 2008.12.01 00:00