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    • [일본기업의 도전] (8) 일본형 BPR의 동향..도야베 아키라

      ... 경향이 더욱 가속화할 것이란 사실은 어렵지 않게 내다볼수 있다. 분명히 BPR는 근본적인 코스트삭감에 의해 생존을 모색할 필요가 있는 경영진에게 전가의 보도처럼 보일 것이다. 그러나 일본기업가운데 BPR의 본질에 접근, 그결과 ... 끌어모아 BPR를 수행 지원하고 있다. 노무라종합연구소의 BPR지원사례=노무라종합연구소는 이제까지 여러기업에 독자적인 BPR방법에 따라 BPR실행을 지원해왔다. 그가운데 특징적인 것은 맨 마지막에 서술하고자 한다. 첫째 사례는 ...

      한국경제 | 1994.07.27 00:00

    • [해외신서] '글로벌 드림'..리차드 바네트/존 카바나 공저

      국제화시대의 생존전략을 추구하는 일은 매우 시급하고도 중요한 일이다. 따라서 국제화시대의 상황논리에 동참하는 일은 더이상 선택의 문제가 아닌 거부할수 없는 현실이다. 특히 우리와 같은 대외무역 중심의 경제구조를 가진 중진국으로서는 ... 정책이 변하는 현실이 언제 부터인가 우리 사이에서 무슨 영웅담이라도 되는 것처럼 회자되곤 한다. 아무튼 이 책은 독자들이 세계경제를 좀더 심층적으로 이해하는데 도움을 줄 수 있을 것이다. (94년 사이몬 앤드 슈스터간 4백80면 ...

      한국경제 | 1994.07.26 00:00

    • [국제II면톱] 일자동차시장, 95년이후 '미니붐' 가능성

      ... 가격경쟁력의 저하등을 극복하기 위해 저가격의 자동차를 시장에 투입하게 돼 판매가 회복돼도 수익은 크게 늘지않는 상황이 지속될 것으로 예상됐다. 일본업체들은 생존을 위해 설비투자삭감 일부차량설비의 부품라인전환 설비의 해외이전 부품의 상호공급등이 필요한 것으로 지적됐다. 일본자동차업체들은 독자적인 개발로는 채산이 맞지 않는 차종생산을 OEM(주문자상표부착생산)방식에 의존하는등의 제휴에 나서게 되며 이같은 움직임은 부품업체에 영향을 줘 계열을 ...

      한국경제 | 1994.06.27 00:00

    • [R&D국제화전략] 출연기관 국제화전략..김은영

      오늘날 국제화.개방화는 세계사적 대세가 되고있다. 이제 외부기술원천에 접근하기 위한 보다 근본적인 대책없이는 생존할수 없는 시대가 도래하였다. 특히 출연연구소의 국제화는 몇가지 측면에서 중요한 의미를 지닌다. 무엇 보다 미래 ... 하는 방식으로는 실질적인 협력효과를 기대하기 어렵다. 따라서 일본 이화학연구소의 프론티어리서치 프로그램처럼 독자적인 연구 프로그램을 운영하고 대외에 개방하여 해외의 축적된 과학기술력을 체계적 으로 활용하려는 계획이 필요하다. ...

      한국경제 | 1994.06.25 00:00

    • ['94일본여자오픈골프] (3) 구옥희/고우순 '관록티샷' 선전

      .독자들은 우승만을 염두에 두고 기사를 읽겠지만 프로골퍼들은 사실 "커트오프"라는 생존선을 넘기위해 싸운다. 골프대회에서의 우승이란 독자들이 "왜 그근처에도 못가는냐"고 생각하는 것 만큼 쉽게 이뤄지는 것이 결코 아니다. ... 존재하며 골프가 안풀릴때는 커트오프통과마저 처절한 싸움이 된다. 제27회 일본여자오픈에서 한국선수들의 경기는 생존을 위한 투쟁이었다. 출전선수수준에서 아시아권 최고이자 총상금 6,000만엔(약 4억8,000만원)의 고액상금대회인 ...

      한국경제 | 1994.06.25 00:00

    • [해외신서] '경제사 산책'..세계경제 흐름 알기쉽게

      ... 교수가 그런 직접 경험을 토대로 경제학도나 관련 전문가가 아닌 일반인들을 위해 펴낸 책이다. 저자는 일반 독자가 이해할수 없는 경제 현상이나 경제 문제는 있을수 없다고 단언한다. 따라서 그는 이 책 전반을 통해 전문적인 경제용어의 ... 아무튼 오늘날 세계는 경제적 측면에서 그 어느 때보다 건강한 경제구조를 갖추게 되었다. 그러나 그 이면에는 생존을 위한 치열한 경쟁이 자리하고 있다. 세계적 석학인 갤브레이스가 이러한 책을 90을 바라보는 나이에 펴냈다는 ...

      한국경제 | 1994.05.24 00:00

    • [서울모터쇼] 환경/안전 강조..기아

      ... 생각한다. 최근의 자동차 분야는 UR타결로 인하여 향후 국내시장 개방이 불가피함에 따라 상품성 우위만이 경쟁에서 생존할수 있는 결정적 요소가 되고 있고 특히 안전에 관한 규제 강화속에 소비자들에게 좀 더 안전한 차를 보급하기 위한 ... 기술개발이 가속화되고 있다. 또한 배기가스규제 연비향상 리사이클링 의무화등 환경보호 기술개발이 중요 과제로 인식되어 독자 기술확보가 기술경영 이념으로 변화되어 가고 있는 실정이다. 창업 50주년을 맞이하는 자동차 전문 그룹인 기아는 ...

      한국경제 | 1994.05.04 00:00

    • [산업전략군단사] (207.끝) 오원철 <기아경제연구소 고문>

      ... 담당했던 분들의 증언을 토대로 자료를 정리하고 싶어서 였다. 주역중에는 이미 세상을 떠난분도 있어 더 늦기전에 생존해 계시는 정책담당자 기업가 과학기술자 생산근로자 들의 증언과 간직하고 있는 각종 자료를 정리하는 것이 시급하다고 ... 느껴 진다. 그래야 후세 자손들이 분석하고 평가할수 있지 않겠는가. 이 글속에서 필자가 50년후나 1백년후의 독자를 위해서 쓰고 있다는 이야기를 자주한 이유도 여기에 있다. 둘째로는 독자들과 후손에게 우리 민족의 우수성을 깨닫게 ...

      한국경제 | 1994.04.13 00:00

    • [신경영현장] (9) 리스트럭처링 (상) 조직재편 등에 큰 효과

      ... 삼보알파시스템 삼보정보통신 삼보SI등 분리독립된 계열사들도 흑자로 돌아섰다. 삼보컴퓨터에 소속된 사업부로서는 신속한 의사결정과 시장특성 에 맞는 경영을 하는데 한계가 있었으나 분리독립을 계기로 사업특성에 맞는 독자적인 전략수립이 가능해졌기 때문이다. 임송재 경영관리팀과장은 "우리는 92년부터 시작된 조직재편작업을 불황기 컴퓨터업계의 생존전략으로 불렀다"며 "나중에야 우리가 했던일이 리스트럭 처링이라는 사실을 알게됐다"고 말하고 있다.

      한국경제 | 1994.03.10 00:00

    • 유럽자동차업계 M&A 바람..독일 BMW, 영국 로버 인수계기로

      ... 업체의 경우 지금 당장은 M&A에 대한 필요성을 못느끼고 있을지 모르지만 구조적으로 볼때 결국은 M&A를 통해 적자생존을 모색할수 밖에 없을 것이라는게 유럽 자동차 전문가들의 분석이다. 이탈리아의 피아트와 유럽포드등 유럽시장을 주도하고 ... 재건에만 주력할 방침이다"라고 강조한바 있다. 그러나 자동차 전문가들은 장기적으로 볼때 중간급의 볼보가 합병 없이 독자적으로생존해 나간다는 것은 불가능 하다고 못박는다. 볼보의 경우 피아트가 아니더라도 일본의 미쓰비시나 미국의 크라이슬러 ...

      한국경제 | 1994.03.09 00:00