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... 김영삼대통령이 지난해초 삼성항공을 방문, 항공기산업을 집중육성하겠다고 밝혔을때 국내항공업계는 2000년대에 10대 항공기생산국가로 성장할수 있을 것이라는 기대감에 부풀었었다. 취임후 처음으로 방문한 업체가 항공기생산업체라는 점에서도 새정부의 항공기산업 육성의지가 대단해 보였다. 청와대비서실관계자와 경제부처장관들은 물론 업계대표들을 모아놓고 항공기육성방안을 신경제5개년계획에 포함시키라는 지시를 했을때는 이제야 말로 항공산업이 도약의 계기를 맞게 됐다고 생각했다. 그러나 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 선고했다. 재판부는 그러나 전대전엑스포 구매과장 하한용(56.조당청4급)과 "계약과장 김용성(45.조당청사무관)"물자관리부장 정리진피고인(61)에게는 각각 징역 2 년6월의 실형과 함께 추징금 3천1백만원~3천3백만원씩을 병과했다. 재판부는 판결문에서 "피고인들이 공무원 신분으로 대전엑스포 사업에 파견 돼 새정부이후 대대적인 사정작업일 진행중이 시점에 뇌물을 받은점과 공직 사회의 새로운 경종을 울린다는 측면에서 실형을 선고한다"고 밝혔다.

한국경제 | 1994.06.28 00:00

김영삼대통령은 청와대 행정비서관 전원과의 간담회에서 최근 학생, 노동자들의 폭력시위에 깊은 우려를 표시하고 질서회복차원에서의 단 호한 대응을 당부했다. 김대통령은 새정부출범 이래 평화적 시위를 보장하고 있는데도 열차를 세우고 경찰관을 납치폭행하는 사례가 발생해 안타깝다고 말하고 극렬 시위는 절대 용인할 수 없다고 강조했다.김대통령은 특히 이들의 이적성 행태에 크게 걱정했다. 김대통령은 철도 파업등과 관련,어떠한 노동운동이든 관계법 절차에 ...

한국경제 | 1994.06.21 00:00

공정거래위원회가 15일 발표한 "94년 대규모기업집단 주식소유현황분석"을 보면 김영삼정부 초년도의 대기업 정책이 그런대로 성과를 거두었다고 할만하다. 경제력집중을 가늠하는 지표들이 전년에 이어 지속적으로 개선방향으로 움직였다는 점에서 그렇다. 다만 상위권그룹의 소유집중도가 개선속도가 완만하고 업종전문화면에서 미흡했다는 점에서 앞으로 정부의 대기업 정책이 이분야를 겨냥하리란 것도 쉽게 예측할수 있다. 지난해 30대그룹은 정부의 경제력...

한국경제 | 1994.06.16 00:00

... 전문가를 우대하는 시스템이 없다는 얘기다. 예를 들어보자. 상공자원부 L과장은 올해가 과장10년째다. 과장보직도 10번째다. 평균 1년에 한번씩 과장자리를 "섭렵"한 셈이다. 대미통상 주무부처인 상공자원부 미주통상과장직은 새정부 출범이후 1년남짓새 3번이나 바뀌었다. 업무를 좀 파악할라치면 바꿔치는 것이다. 이게 "인사가 만사"라고 강조 하고 있는 문민정부의 파행적인 인사다. 농림수산부는 UR협상이 진행된 지난 7년동안 담당국장을 무려 9번이나 ...

한국경제 | 1994.06.16 00:00

새정부에서 추진해온 대기업정책이 어떤효과를 나타내고 있는가. 대기업 그룹의 경제력집중현상과 기업확장은 심화되고 있는가. 기업의 소유구조가 어떻게 변화하고 있으며 업종전문화정책은 어떻게 진전되고 있는가. 이러한 질문은 사실상 한국경제전반에 관한 것이라해도 과언이 아니다. 이와같은 질문에 대한 부분적인 답변은 공정거래위원회가 15일 발표한 "94년 대규모기업집단 주식소유현황분석"에서 찾아볼수 있다. 이에 따르면 30대그룹의 타회사출자비율과 ...

한국경제 | 1994.06.16 00:00

... 모스크바 정상외교 는 3일로 일단 마무리됐다. 13개항의 공동성명이 발표됐으며 양정상의 공동 기자회견과 상원에서의 김대통령의 연설은 현시점에서의 한.러 양국관계를 규정하는 훌륭한 소재가 됨직하다. 누차 표명되었듯이 김대통령으로서는 새정부의 수반으로서 한반도주변 4강국 정상과의 연쇄대좌를 마무리짓는 의미를 갖는다. 다른것이 있다면 미.일 정상과의 만남은 수십년 전통의 궤도적 선상에 위치하는데 반해 중국에 이은 러시아지도부와의 대면은 아직 불완전한 동반자 관계의 ...

한국경제 | 1994.06.03 00:00

김영삼대통령의 3차 해외순방때는 새정부출범후 처음으로 경제인들이 대통령 전세기를 "잠시나마" 타게 된다. 6명의 경제인들이 모스크바에서 타시켄트로 날아갈때 이 노선에 한해 전세기를 탈수 있도록 청와대가 특별배려(?)를 했기 때문이다. 이들 경제인들은 김우중대우그룹회장 조석래효성그룹회장 구평회무역협회 회장 장치혁고합그룹회장과 중소기업인인 왕호상동호인터내셔널사장 김윤식 신동에너콤사장등 모두 6명. 이들은 당초 개별적으로 모스크바로 건너가 ...

한국경제 | 1994.05.30 00:00

... 경우는 고령으로 인한 건강상 이유로 참석치 못한다는 소식이다. 이들을 제외한 현대 정세영, 럭키금성 구자경, 대우 김우중, 선경 최종현 회장등 나머지 24개그룹회장은 모두 참석할 에정이다. 특히 김승연 한국화약그룹회장이 새정부출범후 처음으로 대통령 주관행사 에 초대돼 괸심을 끌고있다. 청와대측은 공식적으로 이에대해 별 의미부여를 꺼리는 눈치다. 그러나 내부적으로는 충분한 사전협의를 거쳐 초청대상에 포함한 것으로 알려져 최근 가시화 되고있는 화합조치의 ...

한국경제 | 1994.05.21 00:00

... 있다. 비록 신경제5개년계획에 제시되어 있긴 하나 "소유분산과 재무구조개선을 촉진하는 정책을 강화하겠다"는 공정위 당국자의 설명도 이를 뒷받침한다. 정부가 이처럼 방향전환을 모색하는 이유는 여러 갈래로 설명할수 있다. 우선 새정부 출범이후 바닥을 벗어나지 못했던 경기가 본격적인 상승국면에 진입했다는 점이다. 지난해 대기업들이 전전긍긍할 정도로 강화됐다가 경기침체에 대한 우려로 약화됐던 경제력억제시책의 고삐를 다시 죄어야 한다고 판단한 것이다. "한국통신과 ...

한국경제 | 1994.05.20 00:00