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... 경부 고속도로 서울 안성구간과 중부고속도로 광주 곤지암구간의 하행선 진입을 전면금지하는등 일부 고속도로의 통행이 제한된다. 25일 도로공사에 따르면 현재 시행중인 경부고속도로의 차량통제는 계속하되 2일0시부터 4일정오까지 경부선의 잠원 반포 서초 양재 판교 수원 기흥 오산 안성등 9개소는 하행선으로 들어가지못하며 중부선의 광주 곤지암 2개 입체교차로및 동서울영업소 회차로에서는 진입 진출이 통제된다. 그러나 서초인터체인지는 고속.시외버스등 다인승차량에 ...

한국경제 | 1992.01.25 00:00

철도청은 후기대학 수험생 수송을 위해 21 23일 3일동안 경부선 서울 대전간에 5개 임시통일호열차를 투입해 하행 3개,상행 2개열차를 운행키로 했다. 또 경부선 등 6개선에 운행하는 42개 정기열차에도 객차 1백량을 증결해 총 9천7백명의 수송능력을 늘리고 돌발사태에 대비해 서울역과 수원역 청량리역, 인천역등에 통일호 및 비둘기호열차 등 5개 열차를 비상대기토록 했다. 수도권전철에도 영등포역에 전동차 10량의 1개 열차와 서빙고역에 ...

한국경제 | 1992.01.19 00:00

민주당의 김부겸부대변인은 17일 태평양전쟁유족회원인 주기성씨의 사망 사건과 관련한 성명을 발표, "이번 사건은 정신대및 강제징용만행에 대한 일본 정부의 사과와 배상을 요구하는 국민의 정당한 요구를 공권력이 탄압 한 반민족적 작 태"라고 비난하고 "정부는 주씨의 억울한 죽음의 진상을 명확히 밝히고 경찰총수등 관련 책임자를 엄중히 처벌해야 한다"고 주장 했다.

한국경제 | 1992.01.18 00:00

... 9만명, 영등포역 3만명, 청량리역 2만명등 14만명을 포함, 신정연휴 동안 모두 40여만명이 서울역을 빠져 나갈 것으로 예상하고 있다. 이에 따라 서울역은 이날부터 연휴 마지막날인 내년 1월 2일까지 1백1개 정기열차 외에 경부선(19편), 호남선(9편), 전라선(7편), 장항선 (3편)등에 총 38편의 임시열차를 마련해 귀성객 수송준비를 하고 있다. 31일 정오 현재 서울발 하행선 열차편의 경우 31일과 1일 이틀간의 좌석은 이미 매진돼 입석표를 ...

한국경제 | 1991.12.31 00:00

... 31일과 내년 1일 이틀간, 상행차량은 2일 하루 동안 이침 8시부터 저녁 8시까지 한남-판교 구간과 마 찬가지로 인터체인지를 통한 차량진입이 금지된다. 고속도로에서 병목현상이 빚어질 경우 통제되는 지점은 잠원.반포.양재.구판교( 경부선), 광주.곤지암(중부선), 안산선의 신갈, 경부선 하행진입로 2차선 중 1개차 선, 구리선의 하남 인터체인지 하행 진입로 1개 차선, 신판교경부고속도로 진입로 1 개 차선 등이다. 경찰은 신정보다 설날 귀향을 선호하는 사회 분위기 ...

한국경제 | 1991.12.24 00:00

... 29만회선을 공급, 총 65만회선으로 늘리고 기지국의 중계회선수를 7천1백65회선에서 1만6천8백65회선 으로 1백35% 증설한다. 고속도로에 대한 이동전화서비스보급률을 현재의 70.1%에서 85.3%로 끌어올리고 현재 경부선 및 호남선 고속버스에서 시범중인 무선공중전화서비스를 상반기중 상용 화하며 이동전화가입자를 17만대에서 92년말에는 34만5천명으로 1백3% 늘린다. 무선호출시설은 1백99만회선에서 2백68만회선으로 35% 증설, 가입자를 86만명에 ...

한국경제 | 1991.12.23 00:00

... 불편을 해소하기 위해 김해공항- 해운대를 오가는 도심 헬기를 운항시키기 위해 현재 수영비행장을 헬리포트로 사용하는 문제도 국방부와 협의하고 있다. 시는 수영비행장 사용이 여의치 않을 경우 부근의 공공부지를 물색, 늦어도 내년 상반기까지는 헬기운항을 성사시킬 방침이다. 이렇게 되면 기존의 경부선 구포역-부산역과 해운대역 사이의 출퇴근 통근열차와 함께 부산은 입체적인 교통망을 갖추게 돼 도로의 교통혼잡을 크게 덜 수 있을 것으로 기대된다.

한국경제 | 1991.12.13 00:00

... 전노선 아직도 예매 가능 *** 그러나 이들 2개 노선의 내년 1월2일의 상행선을 제외하고는 전 노선의 오는 31 일 하행선과 내년 1월2일 상행선의 예매율은 70-86%로 아직도 예매가 가능하다. 노선별 예매 현황을 보면 경부선의 경우 31일 하행선은 예매율이 70%, 2일 상행 선의 예매율은 80%이며 호남선의 31일 하행선은 86%, 전라선의 31일 하행선은 78%, 장항선의 31일 하행선은 43%, 2일 상행선은 82%, 중앙선의 31일 하행선은 ...

한국경제 | 1991.12.12 00:00

철도청은 오는 17일 전기대학시험일을 맞아 수험생의 원활한 수송을 위해 16일부터 3일동안 경부 호남 중앙선에 모두 16개임시열차를 운행하고 기존의 72개 열차에도 객차 1백20량을 늘리기로 했다. 임시열차는 경부선 8개,호남선 6개,중앙선2개등으로 상행선과 하행선이 각각 8개 열차이며 임시열차와 객차증결로 늘어나는 수송인력은 4만9천2백명이다. 이 기간동안의 임시열차와 객차증결분 승차권은 6일부터 평상시와 같이 전화예매 또는 창구판매된다. ...

한국경제 | 1991.12.03 00:00

... 이에따라 이 간선도로의 교통혼잡을 완화시키기 위해 내년에 2백억원을 들여 북구 덕천동 주례동간 길이 4.2 의 산목도로를 개설해 사상로의 차량을 우회통행시키는 것을 비롯 덕천동로터리의 체증해소를 위한 구포대교 접속도로개설에 3백18억원을,사상공업지역 이면도로 정비에 30억원을 각각 투입키로했다. 한편 가야.사상로의 자가용 차량진입을 억제하기 위해 경부선 구포역 부산역사이의 열차요금을 30%가량 할인해 주는 방안을 철도청과 협의중 이다.

한국경제 | 1991.12.02 00:00