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... 지난해수준을 크게 밑돌던 30대계열그룹 기업의 임금타결진도율도 이날 현재 25.2%(지난해동기 22.13%)로 최근 빠른속도로 진전되고 있어 심각한 마찰은 빚지않을것으로 예상된다. 6월말까지 임금공동교섭을 벌일 시내버스업계도 노조측이 올해임금인상 29%를 목표로 협상이 잘 안될경우 7월1일 전면파업에 들어갈 계획을 세워놓고 있으나 교섭을 통해 20%이상의 수준에서 협상이 타결될 가능성 이 높은것으로 예측되고 있다. ** 6월말까지 70% 이금형상 타결전망 ...

한국경제 | 1989.05.25 00:00

... 올해 임금협상및 단체협약 갱신이 속속 타결되고 있어 빠르면 이달안으로 대부분의 관광호텔이 노사협의를 끝낼 것으로 전망하고 있다. *** 웨스틴 조선호텔 시발로 노사협의 타결 *** 23일 호텔업계에 따르면 지난 3월이후 노조측과 임금협상을 벌여온 관광호텔들이 양측의 팽팽한 의견대립으로 장기간 협상을 벌여오다 5월들어 특급호텔로서는 처음으로 웨스틴조선호텔이 노사협의를 마친것을 시작으로 임금인상안등에 속속 합의을 하고 있다는 것이다. 이에따라 현재 노사협의를 ...

한국경제 | 1989.05.23 00:00

... 들어가 타결된 업체의 차이는 20.5%로 제시율차가 평균 20%선 내외일 경우에는 쟁의행위를 거쳐 임금협상이 마무리됐다. 쟁의행위이전에 임금협상이 타결된 업체들의 경우 회사측이 최초 10.5- 12.3%의 임금인상을 제시하고 노조측이 22.9-26.4%의 평균임금인상률에 접근, 타협이 가능했던 것으로 풀이됐다. 그러나 쟁의행위돌입을 거쳐 임금협상을 끝낸 업체들의 경우는 회사측이 10.7-10.8%선을 제시한 반면 노조측은 최초 30%를 웃도는 임금인상을 요구, ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

손해보험회사들의 올해 임금인상율이 25%수준에서 잇따라 확정되고 있다. 22일 관련업계에 따르면 최근 국제화재등 4개사가 노조측과 올해 임금인상 폭을 24-30%선에서 합의했으며 나머지 10여개사도 이번주 후반에 일제히 개최되는 정기주주총회이전에 노조측과 임금문제를 타결짓는다는 방침아래 적극 협상에 나서고 있다. **** 동양화재 30.8%, 대한화재 18.1% 인상율 결정 **** 동양화재의 경우 지난주 기본급 19%와 중식비인상, 체력단련비신설등을 ...

한국경제 | 1989.05.22 00:00

... 기준으로 25.84%의 임금인상에 합의,현대및 대우의 임금협상에 중요한 기준으로 작용할 전망이어서 임금교섭이 지난해 보다는 쉽게 진행될 것으로 예상되고 있다. ** 현대자동차, 노사간 의견차이 크지 않아 ** 현대자동차의 경우 노조측은 통상임금 기준으로 근로자 1인당 8만 7,00원 꼴인 25.6%의 인상을 요구하고 있고 회사측은 경영여건 악화를 내세워 올해 인상폭을 지난해 인상액인 7만9,000원선 이하로 계획하고 있으나 노사간의 의견차이가 크지는 않은 ...

한국경제 | 1989.05.19 00:00

... 대우조선 노조는 올해 임금인상률을 55.7%로 잡고 사용자측에 협상을 요구 하고 있는 것으로 알려졌다. 상공부의 한 당국자는 대우조선 노조가 협상을 위해 쟁의신고에 들어갈 경우 정부의 지원책을 재검토할 예정이라고 말하고 현재로서는 노조측이 과도한 임금인상요구를 자제, 회사의 경영정상화를 위해 당초 약속대로 협조할 것을 촉구한다고 말했다. 한편 대우그룹은 대우조선의 경영정상화를 추진하기 위한 구체적인 작업을 진행중인 것으로 알려졌다.

한국경제 | 1989.05.18 00:00

** 노조측 임금 55.7%인상 요구 ** 대우조선 경영정상화노력이 벽에 부딪치고 있다. 18일 관련업계에 따르면 당초 대우조선 정상화조치는 회사경영이 경영이 정상화될때 까지는 임금인상을 포함한 노사문제를 야기시키지 않는것을 전제로 한것이었으나 최근 노조측이 55.7%의 임금인상을 요구 하고 나서 이 계획의 전면 재검토가 불가피하게 됐다. ** 한상공 "요구강행땐 지원백지화" ** 노조의 이같은 요구에 대해 한승수 상공부장관은 근로자들의 ...

한국경제 | 1989.05.18 00:00

... 400%(종전 기본급의 400%) 지급, 가족/근속수당 신설등을 요구, 회사측에 통보했다. 그러나 회사측은 연간 1,000억원에 이르는 경영적자와 누적된 부채가 1조4,000억원에 달해 정부지원에 의존해야 하는 입장으로 노조측 임금인상을 수용키 어렵다는 반응을 보이고 있다. 특히 회사측은 정부가 내놓은 대우그룹의 4,000억원 증자 1년간 산은 차입금 2,500억원 이자유예 내년에 1,500억원 출자등이 그룹측이 안야야 하는 부담이기 때문에 ...

한국경제 | 1989.05.16 00:00

금호그룹의 주력기업인 금호타이어가 지난 11일부터 휴업에 들어간지 5일이 지났으나 회사관계자들은 이렇다할 해결책마련을 못해 전전긍긍하고 있는 모습. 이는 지난달 27일부터 총파업에 들어갔던 금호타이어 노조측이 지난 8일 부터 정상조업키로 결정했었으나 일부 노조원들이 노조위원장을 불신임 하는등 노사문제가 노노문제로까지 비약될만큼 사태가 계속 악화했기 때문. 이에대해 회사측 관계자들은 "이미 법적으로 인정받은 노조위원장과 21%의 임금인상에 ...

한국경제 | 1989.05.16 00:00

중소기협중앙회는 노동조합측이 최근에 실시된 직원승진시험에서 부정 사례를 적발했다고 주장하는등 그동안의 고질적인 인사비리를들고 나와 일부임원들을 정면으로 비난하고 나옴에따라 뒤숭숭한 분위기. 노조측은 직원들의 승진시험성적을 일부임원들이 조작했음을 들추어내면서 그동안 임원의 인척을 합당치 않은 자리에 앉혀놓았는가하면 특정인의 경우 10년이상씩 한자리에 못박아 놓는등 원칙없는 인사정책으로 직원들의 사기를 떨어뜨리고 있다고 맹렬히 비난. 특히 ...

한국경제 | 1989.05.11 00:00