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    • 화물파업 노.정협상 결렬

      ... 입장을 나타냈다. 화물연대는 "구체적인 인하폭을 밝히지 않더라도 정부가 경유세 인하에 대해 약속을 한다면 곧바로 정상화할 것"이라고 말했다. 이날 협상에는 정부측 대표로 건설교통부 손봉균 수송물류심의관과 남인희 도로국장, 노동부 노민기 노사정책국장, 재정경제부 이종규 재산소비세심의관, 산업자원부 최준영 산업정책국장 등이 참석했다. 그동안 4차협상까지 과장급 실무협의에서 국장급으로 격상시킨 것이다. 화물연대 측은 운송노조 정호희 사무처장 등 6명이 참석했다. ...

      연합뉴스 | 2003.05.13 00:00

    • [운송노조 협상 어떻게] 경유세 인하등 첩첩산중

      ... 선임됨에 따라 운임료 인상 협상을 놓고 화물연대측과 벌이던 교섭에 탄력이 붙게 됐다. 화물연대측이 정부에 요구한 12개 사안중 경유세 인하 등 핵심 쟁점은 13일부터 협의된다. 정부는 협상에 대비해 이날 오전 재정경제부 건교부 노동부 법무부 등으로 이뤄진 관계부처 국장급 회의를 열고 화물연대측 요구를 검토했으나 부처간 의견조율이 쉽지 않았던 것으로 전해지고 있다. 현재 정부는 핵심쟁점인 △사업용 화물차 경유세 인하 △지입차주 노동자 인정 △지입차주 근로소득세 ...

      한국경제 | 2003.05.12 00:00

    • 화주ㆍ운송업체 불만 크다 ‥ 정부 화물대란 봉합에만 급급

      ... 형식에 얽매이지 말고 다소 힘들더라도 긴밀하게 협의해 오늘 좋은 성과가 있었으면 합니다." 11일 오후 3시 서울 마포구 공덕동 중앙노동위원회.화물운송비 인상 문제를 다루기 위한 운송하역노조,운송회사,화주간 첫 3자교섭에서 노민기 노동부 노사정책국장은 자율협상을 통해 노사가 파업사태를 원만히 해결했으면 좋겠다는 '기대감'을 표시했다. 그는 '정부의 역할은 어디까지나 협상의 자리를 마련해 주는 것'이라며 회의가 시작되자마자 자리를 떴다. 모 화주업체의 임원은 "운송료는 ...

      한국경제 | 2003.05.12 00:00

    • 고령자 고용기준율 업종별 차등적용

      고령자 고용을 촉진하기 위해 300인이상 사업장의 고령자 기준고용률이 현재 일률적으로 3%에서 업종별로 2∼6%로 차등 적용된다. 노동부는 12일 이같은 내용의 고용자고용촉진법 시행령을 입법예고하고 국무회의 의결 등을 거쳐 시행할 예정이라고 밝혔다. 입법예고안에 따르면 정부가 종업원 300명이상 사업장에 권장하는 55세이상 근로자 고용비율이 그동안 모든 업종에 일률적으로 3%가 적용돼 왔으나 앞으로는 제조업은 2%, 부동산임대업, 운수업은 6%로 ...

      연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

    • 정부-운송노조 밤샘협상 안팎

      ... 참석해 업체간 입장조율을 위한 시간을 요청해 협상이 잠시 중단되기도 했다. 그러나 곧이어 전국화물자동차운송사업연합회가 사업자 대표로 나서는 방안에양측이 합의함에 따라 일괄협상에 대한 의견접근이 이뤄졌다. 정부측도 이날 노동부 노사정책국장과 건교부 수송정책심의관이 정부대표로 참석했으나 운임관련 협상 자체가 노사간의 문제라는 점에 따라 협상초기 모두 인사말만 마치고 자리를 떴으나 곧이어 노조측이 노.사협상과 노.정협상을 동시에 진행하자고 제안함에 따라 당초 ...

      연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

    • 정부-운송노조 협상 부분타결

      ... 천일정기화물, 한진, 동방, 세방기업, 대한통운 등 컨테이너 운송업체 관계자11명이 참석했으며 삼성전자와 LG전자, 한국타이어, 금호타이어 등 대형 화주사 관계자와 무역협회 이석영 부회장 등도 참관인으로 참석했다. 정부측에서는 건설교통부 손봉균 수송물류심의관, 이영희 화물운송과장, 노동부노민기 노사정책국장 등이 참석했다. 운송노조와 운송업계는 12일 오후 6시 다시 만나 협상을 재개한다. (서울=연합뉴스) 류성무기자 tjdan@yonhapnews

      연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

    • 정부-운송노조 협상 부분타결

      ... 한진, 동방, 세방기업, 대한통운 등 컨테이너 운송업체 관계자11명이 참석했으며 삼성전자와 LG전자, 한국타이어, 금호타이어 등 대형 화주사 관계자와 무역협회 이석영 부회장 등도 참관인으로 참석했다. 정부측에서는 건설교통부 손봉균 수송물류심의관, 이영희 화물운송과장, 노동부노민기 노사정책국장 등이 참석했다. 운송노조와 운송업계는 12일 오후 6시 다시 만나 협상을 재개할 예정이다. (서울=연합뉴스) 류성무기자 tjdan@yonhapnews

      연합뉴스 | 2003.05.12 00:00

    • 화주ㆍ운송업체 "우리가 봉이냐" .. 정부, 중재자 역할 제대로 못해

      ... 종용하고 있다"며 불평을 터뜨리고 있다. 지난 11일 오후 3시 서울 마포구 공덕동 중앙노동위원회. 부산컨테이너 물류파업과 관련된 운송비 인상 등 쟁점들을 다루기 위한 운송하역노조 운송회사 화주간 첫 3자교섭이 열렸다. 노민기 노동부 노사정책국장은 '정부의 역할은 어디까지나 협상 자리를 마련하는 것'이라며 회의가 시작되자마자 자리를 떴다. '자리'만 제공했다는 정부측 주장과는 달리 3자교섭을 정부가 급조한 흔적이 여기저기 드러나 보였다. 교섭에 참석하라는 연락을 ...

      한국경제 | 2003.05.12 00:00

    • 정부 위기관리 '손놨나'

      ... 시간이 필요한 사안이 다수 포함돼 있기 때문인 점도 있다. 그러나 사태의 심각성을 제대로 인식하지 못한 정부의 안일한 접근과 대처능력부족 때문이라는 지적도 피하기 어려울 것으로 보인다. 특히 화물연대의 대정부 요구사안의 경우 노동부, 건교부, 재정경제부, 산자부등 소관사항이 여러 부처로 나눠져 있다보니 `우리부처 소관이 아니다' `우리부처소관사항에 대한 양보는 안된다'식의 `핑퐁게임'이 되다보니 정부가 마땅히 협상카드로 내놓을 만한 것이 없는 점도 사태해결을 어렵게 ...

      연합뉴스 | 2003.05.11 00:00

    • 건교부, 긴급 화물수송대책.. 자가용차량등 활용

      ... 대한통운, 국제통운, 세방기업, 천일, 국보, 동부, 한진, KCTC 등 10여개 대형 운송회사 관계자 등이 참석한 가운데 긴급 화물수송 대책회의를 열고 화물연대와의 적극적인 협상을 당부했다. 건교부는 오는 13일로 예정된 화물연대측과의 실무협의회에 앞서 12일 오전 노동부와 산자부 등 관계부처 국장급이 참석한 가운데 화물연대 요구사항에 대한 최종정부 입장을 정리하는 회의를 개최한다. (서울=연합뉴스) 류성무기자 tjdan@yonhapnews

      연합뉴스 | 2003.05.11 00:00