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... 수도권과 부산 강원 충남 경북등의 지구당개편대회에 참석,전략지역에서의 주말 바람몰이에 나섰다. 여야의 장외득표활동이 거듭되면서 각당의 차별화전략도 점차 구체화되고 있다. 신한국당은 문민정부의 개혁완성을 위해 안정과반의석이 필요하다며 ... 되면 개혁을 완성하기 어렵다"고 주장했다. 박위원장은 "공무원의 복지부동등 개혁의 부작용도 일부 나타났지만 김대통령이 깔아놓은 권선징악의 멍석을 도로 말 수는 없으며 이를 2단계 개혁으로 이어가야 한다"고 역설했다. 한편 김윤환대표위원은 ...

한국경제 | 1996.02.24 00:00

... 각오를 갖고 뛰면 성취할 수 있다는 경제적인 꿈으로 다가서고 있다. 문민정부 3년의 성과는 "활력의 근원은 변화"이며 "고통이 따르더라도 변해야 한다"는 강한 의지를 보여준데 있다고 할 것이다. 경쟁력은 변화를 통해 길러지며 ... 없다는 역사적 진리가 현실적으로는 우리에게 엄청난 충격과 전율을 주었다. 관행화된 탈법과 둔감해진 비리의 실상이 두 전직 대통령의 구속 사건에서 드러나면서 정치에 밀리고 권력에 휘둘렸던 일그러진 우리 경제와 기업의 모습을 ...

한국경제 | 1996.02.24 00:00

김영삼 대통령의 인도 싱가포르 태국 등 3국순방은 우리나라와 유럽연합 (EU)과의 협력관계를 강화하고 서남아시아로 외교지평을 확대하는 계기가 될 것으로 기대된다. 특히 태국에서 처음 열리는 아시아-유럽정상회의(ASEM)는 ... 이번기회를 통해 제3세계의 주도적 위치에 있는 인도의 협력을 기대할수 있을 것으로 전망 된다. 싱가포르에서는 김대통령과 고촉동총리와의 정상회담에서 국가경영철학, 정치철학, 동북아정세 등이 주로 논의될 전망이다. 우리정부의 과거청산노력과 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

... 허용되며 수출지구나 자유무역지구에 공장을 설립하는 경우엔 외국인의 100% 단독투자도 허용된다. 또 인도정부가 선정한 섬유 자원개발 발전설비등 투자우선 순위의 35개 산업분야와 무역회사에 대한 외국인 투자는 기술이전 조건이 없어도 가능 하다. 따라서 인도에선 연방정부와 주정부가 지정한 공단지역이나 자유무역지대 에서 투자유치 희망 분야에 투자하는게 가장 유리한 셈이다. 자유무역지대는 지난 65년 인도 서부 쿠자랄주에 칸드라자유무역지대가 설립된것을 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

지난 94년 10월 싱가포르가 제안한 ASEM은 아시아와 유럽 각국의 지지를 얻어 이번에 열리게 됐다. 제안된지 얼마안돼 이처럼 대규모 정상회의가 성사된 것은 무엇보다 각국이 정치안보 경제적으로 개최의 필요성에 공감했기 때문이다. 개최배경으로는 세계경제에 흐르고 있는, WTO로 대표되는 다자주의적 세계 교역질서 형성노력과 함께 APEC NAFTA EU통합 등으로 대표되는 지역주의 움직임을 거론할 수 있다. 지난 93년초 EU가 발족시킨 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

"NIES(신흥공업국)에서 시작된 서방자본의 투자흐름이 ASEAN(동남아국가 연합)과 중국 인도차이나를 거쳐 인도로 향하고 있다" 얼마전 한 외국신문은 인도시장에 대한 특집기사에서 이렇게 지적했다. 이 신문이 간파한대로 지난 94년 인도에 대한 외국기업들의 투자는 46억 달러로 대중국투자에 이어 2위의 실적을 보였다. 이같은 투자행렬에 한국기업들이라고 예외일 수 없다. "인도로 가는 길"이 한국기업들로 붐비고 있는 것이다. 사실 한국기업들이 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

제1차 아시아-유럽정상회의(ASEM)가 3월1~2일 태국 방콕에서 열린다. 이번 회의에는 아시아에서 10개국(한,중,일과 ASEAN 7개국)정상, 유럽연합 (EU)에서 15개국정상및 EU집행위원장등 모두 26명이 참석한다. 회의의 주제는 "더 큰 아시아-유럽의 동반자관계"(Asia-Europe Partnership for Greater Growth)이다. 회의형식은 아시아와 유럽의 국가정상들이 모여 자유롭게 의견을 교환하는 방식이고 회의결과는 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

작년 7월 인도 뉴델리시에는 낯선 승용차가 등장해 행인들의 눈길을 붙잡았다. 대우자동차가 생산한 씨에로가 첫 선을 보인 것이었다. 인도의 중상류층을 주고객으로 한 이 차는 이미 시판전부터 큰 화제를 불러모았다. 시판을 앞두고 실시한 예약판매에서 순식간에 10만대의 예약고를 올렸기 때문이다. 이를 두고 현지언론에서는 "씨에로 선풍"이라고 표현했다. 이 씨에로 선풍은 조만간 "코리아 선풍"으로 이어질 전망이다. 대우에 이어 현대 기아 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

... 무역거래를 시작해 작년에는 11억6,000만달러의 수출실적을 기록했다. 특히 91년6월 라오 현정부가 출범, 신경제정책을 추진하면서부터 대인도 수출도 더욱 확대되는 추세다. 그러나 현재 한국의 대인도수출에는 몇가지 문제점이 발견된다. 첫째는 수출품목이 270여개로 시장규모에 비해 적은 편이고 그나마 철강 화학등 일부품목에 편중돼 있는 점이다. 애프터서비스 체제도 미흡해 기계 및 엔지니어링 분야의 경우 장기적 AS 보다는 단순한 하자보수 형태에 ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00

"금세기 최후의 거대시장" 일본 재계를 대표하는 경단련의 미요시 마사야 회장은 지난해 인도방문길 에서 인도를 이렇게 표현했다. 그만큼 인도의 성장 잠재력은 크다는 얘기다. 일본기업들이 오는 2000년까지 가장 많은 돈을 투자할 나라로 단연 인도를 꼽는 이유도 여기에 있다. 9억명 인구를 가진 엄청난 시장잠재력, 중간소득층의 태두, 잇따른 규제 완화.. 이런 인도의 매력은 신중하기로 이름난 일본기업들의 투자 발길까지 끌어 당기고 있다. ...

한국경제 | 1996.02.23 00:00