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대구지하철 방화 대참사는 뇌졸중 등으로 직업을 잃은 뒤 우울증을 앓으며 세상을 비관해온 50대 장애인의 자포자기적이고 맹목적인 앙심에서 비롯된 것으로 드러나 충격을 주고 있다. 사건을 수사중인 대구 중부경찰서에 따르면 방화 용의자 김대한씨(56.무직.대구 서구 내당3동)는 개인택시 운전을 하다 우울증세를 보여 1999년부터 지난해 8월까지 대구시내 한 병원에서 정신과 치료를 받았던 것으로 확인됐다. 택시기사 일을 하기 전에는 화물차 운전사(6년), ...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

대구지하철 대참사는 최초 화재가 발생했던 전동차보다 오히려 맞은편 전동차에서 훨씬 더 큰 피해가 발생했다. 이는 대구지하철공사가 안전 수칙을 무시한 채 사고 상황에 안일하게 대처했기 때문이다. 18일 자정 현재 맞은편 1080호 전동차(기관사 최상열)의 6량중 3,4호차 등에 모두 수십구의 사체가 널려 있는 것으로 확인됐다. 지금까지 확인된 전체 사망자 1백22명을 넘어설 것이라는게 소방당국의 설명이다. 처음 불이 난 1079호 전동차(기관사 ...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

대구지하철 전동차 화재가 대형참사로 이어진 원인으론 △ 불붙은 각종 플라스틱 광고판에서 뿜어져 나오는 유독가스 △반대편 전동차 기관사의 판단 착오 △지하철의 비상대응시스템 미비 등이 꼽힌다. 우선 직접적인 원인은 전동차에서 발생한 유독가스였다. 방화범을 제지하다 피신한 석모씨(35.여)는 "3,4분만에 지상으로 피했는데 이미 시커먼 유독가스가 솟았다"고 말해 이를 입증했다. 전동차 실내 장판과 천장판이 섬유강화 플라스틱(FRP), 바닥은 ...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

사고현장이 지하인데다 산소마스크를 끼고도 앞을 보지 못할 정도로 시커먼 연기로 뒤덮여 구조대가 사고발생 후 3시간 이상 현장 접근조차 할 수 없었다. .외신들은 '대구지하철 방화 참사'를 톱 뉴스 등으로 다루고 사상자들이 증가할 때마다 속보를 내는 등 비상한 관심을 보였다. 미국 AP와 프랑스 AFP, 미 경제전문 블룸버그, 일본의 교도, 독일의 dpa 등 국제통신사들은 대구지하철 객차 안에서 약 1백구의 사체가 발견됐다며 국내 언론 보도를...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

대구지하철이 잇따라 발생하는 크고 작은 사고로 '사고 지하철'이라는 오명을 듣고 있다. 지난 95년 4월28일 아침 달서구 상인동 대구지하철 1호선 건설공사장에서 도시가스 가 폭발하는 사고가 발생했다. 이 사고로 출근길 직장인과 등교하던 학생 등 1백1명이 사망하고 1백1명이 부상을 당하는 등 당시 국내 지하철공사 사상 최대 참사를 기록했다. 이에 앞서 지난 92년 1월16일 1호선 6공구에서 공사장 지지대가 무너져 내리면서 1명이 부상을...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

18일 오전 9시50분 대구지하철 1호선 1079호 전동차(기관차 최정환)는 반월당역을 출발, 대구시내 한복판인 중앙로역을 향해 달리고 있었다. 차량 안은 평소와 다름없이 책장을 넘기거나 잡담을 나누는 승객과 다음역에서 내리기 위해 준비하는 승객들로 평온한 분위기였다. 전동차가 중앙로역 플랫폼으로 들어서는 순간 감색 체육복을 입은 김대한씨(56.대구시 서구 내당동)가 검정 가방에서 시민들이 흔히 먹는 녹색 플라스틱 우유통을 꺼내 그 입구에 ...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

대구지하철 대참사는 최초 화재가 발생했던 전동차보다 오히려 맞은편의 전동차에서 훨씬 더 큰 피해가 발생했다. 이는 대구지하철공사가 안전 수칙을 무시한 채 사고 상황에 안일하게 대처했기 때문이다. 18일 오후 8시 현재 맞은편 1080호 전동차(기관사 최상열)의 6량 중 3.4호차 등에 모두 수십 구의 사체가 늘려 있는 것으로 확인됐다. 지금까지 확인된 전체 사망자 51명을 넘어설 수도 있다는 게 소방당국의 설명이다. 처음 불이 난 1079호 ...

연합뉴스 | 2003.02.18 00:00

사고현장이 지하인데다 산소마스크를 끼고도 앞을 보지 못할 정도로 시커먼 연기가 뒤덮여 구조대가 사고가 발생한 후 3시간 이상 현장에 접근조차 할 수 없었다. 화재를 조기 진압하지 못해 시간이 갈수록 사망자가 계속 늘어나 대참사가 빚어졌다. ○…사고가 나자 대구시와 지하철본부,소방본부 등은 현장에 지휘본부를 설치하고 직원 3천여명과 소방차 84대,앰뷸런스 51대 등을 투입해 화재 진화와 부상자 후송,구조작업을 벌이고 있으나 유독가스와 연기 분출로 ...

한국경제 | 2003.02.18 00:00

... 여부를 확인하려는 시민들이 몰렸으며 지하철 운행 중단과 중앙로 등 시내 도로가 통제돼 대구 전역의 교통이마비됐다. 각 직장에서도 일손을 놓고 방송을 통해 중계되는 현장상황을 지켜보며 가족과친지들의 안부를 확인하느라 부산한 움직임을 보이고 있다. 자신의 신병을 비관해 분신자살을 기도한 김씨의 어이없는 행동이 불러온 대참사에 시민들은 깊은 충격과 슬픔에 빠졌다. (대구=연합뉴스) 문성규.이덕기.이강일기자 moonsk@yonhapnews.co.kr

연합뉴스 | 2003.02.18 00:00

미국 우주항공국(NASA)은 이미 9년전에 컬럼비아호의 날개 아래쪽이 매우 취약하며 이륙시 이곳에 동체에서 떨어져 나온 파편이 충돌할 경우 `대참사'가 일어날 수 있다는 경고를 받았다는 주장이 4일 제기됐다. NASA는 이 같은 경고가 있은 직후 동체 외부에서 발포 단열재(foam insultation)나 얼음조각이 떨어지는 위험을 줄이기 위해 일부 비행규칙을 고치고 동체의 재료를바꾸기도 했던 것으로 전해졌다. 1994년 컬럼비아호에 대해 정밀점검을 ...

연합뉴스 | 2003.02.05 00:00