• 정렬
    • 기간
    • 범위
    • 옵션유지
    • 단어검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 56211-56220 / 56,253건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 은행 임금분규 극적 타결...노사 9.9% 인상에 최종 합의

      ... 기준급만 22.9% 올려줄 것을 요구한데 대해 은행측은 기준급과 정기승호분등을 포함, 총 15.7%의 인상안으로 맞서다가 지난 6월10일 노조측이 임금협상 결렬을 선언하고 쟁의발생을 신고한데 이어 은행장실 시한부 점거농성 및 점심시간 근무거부등 단체행동에 들어가면서 비롯됐다. *** 세계 금융사상 최초의 은행집단파업사태 위기 모면 *** 임금협상은 그후 은행측이 기준급 인상폭을 14.5%까지 올려 거의 타결됐으나 정부측의 임금인상 10% 이내 억제정책 발표로 ...

      한국경제 | 1989.07.01 00:00

    • 중국 강경-온건파 권력투쟁 계속

      ... 갈구하는 뜻에서 높이가 10m에 달하는 중국판 자유의 여신상을 제막하는 장면을 보기위해 3만명이상의 군중들이 모여들었다. 이와함께 북경시경찰서 앞에서는 1,000여명의 학생과 노동자들이 지난29일 비밀리에 경찰에 연행, 구금돼 있는 것으로 알려진 노조지도자 3명의 행방을 댈것을 요구하며 6시간동안의 연좌시위를 벌였으며 북경시에 근무하는 교사 300명이 농성학생들을 지지하기 위해 단식투쟁에 돌입키로 했다고 학생 시위대의 대변인이 밝혔다.

      한국경제 | 1989.05.31 00:00

    • 정부, 민원전문상담 무료봉사, 변호사/사법서사 주 5일대기

      ... 상담위원으로 하는 민원전문상담제를 6월중 신설, 운영키로 했다. 총무처에 의하면 현재 각부처에서 파견되어 합동으로 근무하고 있는 일반 민원담당 공무원 들로서는 전문분야의 복잡한 민원사항을 해결하기가 어렵다고 판단, 법률문제에 대해서는 ... 법률관계상담은 매주 수요일과 금요일에, 등기및 집행절차에 관한 상담은 매주 월요일부터 금요일까지 주5일간, 상담시간은 해당일 하오 2시부터 5시반 (동절기는 4시반)까지로 할 예정이다. 총무처관계자는 지정일 이외의 날짜에 법률관계 ...

      한국경제 | 1989.05.30 00:00

    • 고객이탈방지 묘안속출...증권사들

      ... 위한 묘안이 속출하고 있어 눈길. 회사별로는 한신증권이 조만간 미스경기출신의 미녀 4명을 채용해 고객서비스 차원(?)에서 지점근무를 시킬 예정이며 대신증권은 지방투자자 들을 위해 증권거래소방문단을 조직, 서울일원 관광을 시켜줄 계획. 또 지점신설에 제약을 받고 있는 대우증권은 직원들로 하여금 하오의 한가한 시간을 이용해 부근의 기업체를 방문, 투자상담을 해줌으로써 잠재고객을 발굴토록 하고있다고. 한편 이같은 현상에 대해 증권관계자들은 ...

      한국경제 | 1989.05.25 00:00

    • 관광호텔 임금협상 5월들어 속속 타결

      ... 연월차 기간연장과 하계및 동계휴양소 지정, 운영및 주44시간 근무제를 채택하는등 예년과는 달리 근무조건개선등에 역점을 두어 노사협의를 벌인 것도 특이할 만 하다. 노사협의를 진행중인 라마다르네상스 서울호텔과 스위스그랜드호텔도 이미 주44시간근무제에는 노사가 합의를 끝내고 임금인상(안)을 놓고 협상을 진행중이어서 지난달 직장폐쇄를 한 부산 코모도호텔을 제외한 대부분의 관광호텔이 올해 임금인상협상을 큰 말썽없이 마칠 것으로 전망되고 있다.

      한국경제 | 1989.05.23 00:00

    • 해외건설수주 매우 부진

      ... 부진한 것은 인건비 상승이 가장 큰 요인으로 꼽히고 있다. 올해 국내건설업계의 명목임금인상률은 16~20%이나 시간근무수당, 파업으로 인한 생산성저하, 복지개선등으로 실질인상폭은 50%에 육박하고 있다고 경영자들은 밝히고 있다. ... 실정이다. 또 서해안개발/고속도로건설등 국내공사가 활발, 해외진출의 이점이 줄어 들고 있다. 관리직 기술자등도 해외근무를 기피하고 있을뿐 아니라 기능인력도 국내의 일당이 3만~5만원으로 해외진출시의 월 800달러보다 실질적으로 높아 ...

      한국경제 | 1989.05.23 00:00

    • 외항업계, 선원비 절감 대책 시급

      ... 추정되고 있어 올해부터는 국적선사의 국제경쟁력 유지를 위한 분기점인 40만달러를 웃돌 것으로 알려졌다. *** 근로시간 단축등 선원비의 대폭적인 인상등이 원인 *** 이같은 현상은 국민소득수준이 향상되면서 근로자의 해상근무 기피 선원노조의 결성으로 근로조건 개선과 임금인상 요구 분출 육상근로자의 임금상승 취업희망자 감소 근로시간 단축등에 의한 선원비의 대폭적인 인상추세등에 따른 것이다. 서유럽제국의 경우 이같은 선원비 상승에 따른 운항원가부담을 줄이기위해 ...

      한국경제 | 1989.05.20 00:00

    • 완성차 업계 임금교섭 본격화 ...기아-현대-대우

      ... 크지는 않은 실정이다. ** 대우자동차, 막바지 단계서 쉽게 타결될 가능성도 ** 대우자동차는 노조측이 22일의 1차 협상에서 기본급 기준으로 11만 1,000원 선의 정액 인상과 가족수당 신설, 근속수당의 인상,주 40 시간 근무제 실시등을 요구할 것으로 알려져 노사 양측에 어려운 협상이 될 것으로 전망되고 있으나 회사측과 근로자 모두가 완성차 업계의 심각한 생산 차질을 의식해 원만한 타결을 바라고 있는 분위기여서 임금교섭이 막바지 단계에서 예상외로 ...

      한국경제 | 1989.05.19 00:00

    • 자동차업계 조업 정상화해도 적체는 계속

      ... 타결될 전망이어서 자동차업계 노사분규는 수그러들고 있다. ** 조업정상화 돼도 신개발차종 2-3개월, 대형트럭 10-11개월이상 걸려 ** 그러나 자동차의 공급적체가 워낙 심해 완성차 메이커의 조업이 완전히 정상화돼 승용차는 근무시간 연장, 상용차는 2교대작업을 한다고 해도 승용차의 경우 각사의 신개발차종은 2-3개월, 기타 구형모델은 1-2개월, 상용차 가운데 중소형 트럭은 2개월, 대형트럭은 10-11개월, 소형버스 3개월, 중대형버스 3개월 이상이 걸려야 ...

      한국경제 | 1989.05.18 00:00

    • 기아, 노사협상 타결...임금 22.8%, 자동차업계론 가장 먼저

      자동차업계에서 기아산업이 가장 먼저 노사협상을 타결지었다. 기아는 10일 새벽까지 계속된 노사협상에서 통상임금 22.8%(월7만1,800원) 인상과 주44시간근무에 합의했다. 기아의 노사양측은 지난4월말 21.98%인상과 주46시간근무에 합의했으나 지난 3일의 조합원투표에서 부결되어 재협상을 가진끝에 합의를 본것이다.

      한국경제 | 1989.05.10 00:00