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[에코 이코노미가 뜬다] 폐기물 재활용 시멘트 안전성 무장하고 다시 주목

... 민ㆍ관합동조사단이 5개월 여에 걸친 성분 조사를 통해 '기준치 이하의 중금속이 검출됐다'는 결론을 내리기 전까지 폐기물 재활용 시멘트는 사회적 환경적 지탄의 대상이었다. 반면 일본,유럽,미국 등 선진국에서 폐기물로 만들어진 시멘트는 '에코(eco) 시멘트'란 이름으로 각광받고 있다. 포도주의 주산지로 유명한 프랑스 보르도에선 세계적 시멘트업체인 라파즈 공장과 포도 재배지가 인접해 있을 정도로 폐기물 재활용 시멘트가 일반화돼 있다. 프랑스의 라파즈시멘트는 소성로 연료의 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 김미희

[에코 이코노미가 뜬다] (ECO) 행정중심복합도시 세종시 ‥ 친환경 '탄소중립도시' 들어선다

... 환경 친화적 도시로 재탄생한다. 경기 수원 광교신도시와 화성 송산그린시티 등도 수자원을 활용한 생태도시로 세워진다. 전남에서는 태양광 발전을 시도하는 '태양도시(Sun-City)' 조성사업을,경남 창원시는 녹지율과 생태 기능을 높인 에코도시(생태도시) 사업을 각각 추진하고 있다. 충남 연기군.공주시에 2030년까지 건설 예정인 행정중심복합도시(세종시)는 '탄소 중립 도시(Carbon-Neutral City)'로 만들어진다. 세계에서 가장 모범적인 친환경 청정도시(eco-clean ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 이건호

[에코 이코노미가 뜬다] 현대·기아자동차‥중국 쿤산다크 사막에 푸른 초원을

현대.기아자동차는 2003년 6월 '환경경영'을 선포한 이후 에너지절약과 친환경 경영에 남다른 공을 들이고 있다. 날로 심각성을 더해가는 고유가 상황과 지구온난화 등에 대응해 '에코 비즈니스'를 실천하기 위해서다. 현대.기아차는 지난 5년간 에너지절약 태스크포스팀(TFT)을 구성,생산 현장의 에너지 낭비를 줄이고 친환경 기업 이미지를 확산시키는 데 힘을 쏟았다. 화석연료를 적게 쓰는 하이브리드카 기술 개발에 환경 경영의 초점을 맞추고 있다. 현대.기아차는 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 김미희

기아차 로체 이노베이션 "에코 연비는 리터당 19km"

기아의 로체 이노베이션이 경제 운전인 에코 드라이브의 효과를 다시 한번 입증했습니다. 기아차는 12일 경제운전에 대한 관심을 높이기 위해 실시한 로체 이노베이션 에코 드라이빙 콘테스트에서 대회 참가팀들의 평균 연비가 16.3km/l로 나왔다고 밝혔습니다. 이는 로체 이노베이션의 공인연비인 11.5km/l보다 약 40% 높은 수치입니다. 특히 1위를 차지한 박성규 씨 팀은 최고 연비 19.64km/l를 기록했고 2위와 3위도 리터당 19.5km를 ...

한국경제TV | 2008.07.14 00:00

[에코 이코노미가 뜬다] 포스코 송도국제업무단지‥CO2 배출량 일반도시 ⅓ 수준

... 녹화(綠化),옥상 녹화를 시도해 도시 열섬 현상(도심 기온이 외곽보다 높은 현상)을 완화하고 냉.난방 에너지 사용을 줄였다. '쓰레기 이송.소각 일괄 처리 시스템'을 갖춰 주거환경의 쾌적함도 높였다. 포스코건설은 송도국제업무단지를 친환경 도시(에코도시)로 개발하고 있어 주목된다. 이산화탄소 배출량을 다른 도시의 3분의 1 수준으로 줄이도록 설계했다. 회사 차원에서는 미국 제너럴 일렉트릭의 친환경 전략인 에코매지네이션(ecomagination)을 적극 도입하고 있다. 포스코건설은 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 임도원

[에코 이코노미가 뜬다] SK그룹‥탄소배출권 사내 거래제 도입

'절약하는 에너지, 생겨나는 시너지.' 최근 SK그룹 사옥 곳곳에서 볼 수 있는 문구다. 국제유가가 배럴당 140달러를 돌파한 초고유가 시대를 맞아 SK그룹은 전사적 차원에서 에너지 절약 전쟁을 벌이고 있다. 계열사들도 임직원들에게 넥타이를 매지 않는 쿨비즈 패션을 의무화하는 등 강도 높은 에너지 절약 운동에 동참하고 있다. 점심시간엔 반드시 PC를 끄도록 하고 있다. 엘리베이터의 닫힘 버튼을 누르지 않고, 저층부는 걸어다니는 것을 권장한다....

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 손성태

[에코 이코노미가 뜬다] 한국형 바이오디젤이 경유 1% 대체하면…

바이오연료는 옥수수,사탕수수,유채,콩 등 식물을 원료로 생산한다. 수송용 연료로는 휘발유를 대체하는 '바이오에탄올'과 경유를 대체하는 '바이오디젤'로 나뉜다. 전 세계 바이오디젤 생산량은 2000년 10억ℓ에서 2005년 35억ℓ로,바이오에탄올은 2000년 175억ℓ에서 2005년 360억ℓ로 각각 3.5배,2배 수준으로 증가했다. 바이오연료의 최대 약점은 경제성이다. 곡물을 이용해 생산하는 비용이 화석연료보다 비싼 것이 문제였다. 하지만 많...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 장창민

[에코 이코노미가 뜬다] LG그룹‥地熱 냉난방 시스템 첫 개발

"환경 이슈에서 미래 성장동력을 찾아라." LG그룹 계열사들이 '환경 경영'을 위해 팔소매를 걷어 붙였다. 제품 생산 과정에서 에너지 소모와 환경 오염을 최소화하는 한편 에너지를 덜 쓰는 친환경 제품을 만드는데 경영역량을 모으고 있다. LG전자는 땅 속의 온도가 계절과 관계없이 거의 일정하다는 점에 착안,지난해 국내 최초로 지열을 이용한 차세대 냉난방 시스템을 개발했다. 여름에는 지표면 보다 땅 속의 온도가 낮다는 점을 활용해 지열로 냉방을...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 송형석

[에코 이코노미가 뜬다] LG그룹‥ '미래사업'그룹이 함께 뛴다

LG그룹은 계열사 전체가 참여하는 미래사업으로 태양광 발전을 골랐다. 석유 등 화석연료의 고갈로 태양광 발전 수요가 크게 늘어날 것이라는 판단에서다. LG그룹이 태양광 사업과 인연을 맺은 것은 2005년이다. LG CNS가 태양광발전소 건설사업에 뛰어들어 국내 8개 지역에 18개 발전소를 지었다. 올해부터는 LG그룹이 직접 발전소를 경영하기 시작했다. 지난달 상업발전을 시작한 충남 태안군 LG 태양광발전소는 지주회사인 ㈜LG가 100% 지분 ...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 송형석

[에코 이코노미가 뜬다] 조력‥청정 에너지 물결 넘쳐라

풍력과 조력은 경제성이 가장 뛰어난 대체에너지 중 하나로 꼽힌다. 다른 대체에너지와 달리 화석연료에 대한 의존이 없기 때문이다. 일부 국가는 상업적으로 실용화하는 데 성공했다. 풍력은 이미 일부 국가에서 일반화됐다. 유럽에선 전체 전력수요의 2%를 풍력 발전이 담당한다. 유럽 몇몇 국가는 2020년께 전체 발전의 12%를 풍력 발전으로 충당한다는 목표도 세웠다. 풍력 등 대체에너지 사용량은 고유가 상황에서 국가의 부를 결정짓는 잣대가 될 공산이...

한국경제 | 2008.07.14 00:00 | 손성태