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... 1백24.4%나 높아 전환사채 매입및 주식전환 을 통해 그만큼의 투자수익을 올린 것으로 나타났다. 전환사채의 투자수익이 이처럼 높게 나타난것은 종합주가지수가 증시사상 최고수준으로 올라서는등 그동안 주가가 크게 오른데다 전환사채중에서도 현 주가와 전환가격의 차이가 큰종목을 중심으로 주식전환이 주로 이뤄졌기 때 문으로 풀이되고있다. 전환사채의 주식전환에 따른 수익은 국내전환사채가 1백46.1%로 해외전환사 채의 60.4%보다 훨씬 높았는데 이는 해외전환사채는 대부분 ...

한국경제 | 1994.11.24 00:00

... 일반회계의 지 원을 받아 운용되는 특별회계는 24조4천6백14억원이다. 이같은 재정계획은 부동산과표 조정에 따른 연 평균 8.1%씩의 시세수입 증가 도로점용료 하천사용료등 시외수입의 점진적 증가 지하철및 상. 하수 요금의 현실화등을 감안한 것이다. 또 이로인해 시민 1인당 담세액(지방세)은 95년 29만4천8백50원에서 99년 에는 40만2천7백원으로 연 평균 8.1%씩 증가할 것으로 전망된다. 투자계획=투자총액 29조3백83억원중 부문별로 ...

한국경제 | 1994.11.24 00:00

... 관료"라는데 동의한 응답자는 50대는 84.6%, 40대의 경우엔 91.4%에 달했다. 30대는 59.5%였다. 반면 60년대후반 이후에 태어난 20대는 50%가 "그렇지 않다"고 응답했다. 신세대 경제관료일수록 자신들의 역할을 "현실적으로" 보는 경향이 두드러졌다. 직급별로도 뚜렷한 견해차가 났다. 1급이상은 전원(1백%), 2.3급은 90.5%가 "그렇다"고 답한데 반해 6급이하는 41.2%만이 동의를 했다. 6급이하는 "그렇지 않다"(35.3%)와 "...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

... 기초산업 업체들이 최근 내수가격을 일제히 인상 하거나 다음달이나 내년초에 올릴 방침이다. 포항제철은 내수호황으로 철강제품의 공급이 달리는 실정에서 더이상 내수판매가격을 묶어둘수 없다고 판단, 내년초부터 조선용 후판가격을 현재의 t당 27만7백50원에서 28만원으로 7천2백50원 인상키로 상공자원부와 협의하는등 일부 품목에 대해 가격인상을 추진중이다. 비철금속업계에서는 대한알루미늄이 알루미늄 빌레트의 판매가격을 지난달 의 t당 1백62만원에서 이달에는 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

해가 뜨면 지고 달도 차면 기운다.봄이오면 여름을 기다리고 가을과 겨울도 분명히 온다. 자연현상은 순리에 따라 운행되나 가끔씩은 홍수나 가뭄등의 재해가 닥친다.하지만 이러한 재해도 아주 자연스러운 현상이다. 노.장사상의 큰 흐름도 "자연스러움"이다.자연스러운 것이 가장 아름 답고 진리에 가깝다. 투자자들은 자연스러운 주가의 움직임을 답답해하고 오히려 인위적인 작전에 솔깃해하는 경우가 많다. 인위적인 것이 가끔은 더 효율적으로 보일 수도 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

현대상선은 컨테이너수송량을 극대화하기위해 국지적인 간선항로영업 강화 에 나서고 있다. 23일 현대상선은 올해 동남아 간선항로의 컨테이너수송영업및 한국과 러시 아간 영업망을 확대한데이어 중동과 지중해 지역의 간선항로 컨테이너영업및 본격 추진하고 있다. 현대상선은 지난2월 싱가포로를 중심으로 말레이시아와 인도네시아를 연결 하는 간선항로 취항을 위해 인도네시아 PICL사와 손잡고 주당 120-130TEU(20 피트짜리 컨테이너단위)의 선복을 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

... 본격화해 미국 리복사에 매달 10만 개를 공급하고 있으며 나이키사에도 샘플을 제공,공급계약 체결을 앞두고 있 다고 밝혔다. 회사측은 이처럼 중창 수요가 늘어남에 따라 부산시 삼락동 생산공장의 설 비증설을 서두르고 있다. 성신은 현재 15억원을 들여 최신 생산기기를 발주해 놓고 있으며 내년초에 도 15억원을 더들여 설비확장에 모두 30억원을 투입한다는 계획이다. 또 내년부터 삼락동 공장의 중창 생산라인을 경남 녹산공단으로 이전,대폭 적인 설비확대를 꾀한다는 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

... 기업에 대한 불필요한 규제는 시정해 나가겠다는 뜻이다. 그러나 환경주무부처인 환경처는 생각이 조금 다르다. 앞으로의 부처간 절충이 어떻게 이뤄질지가 관심사다. 우선 폐기물 예치금제도와 관련, 환경처는 기업들이 부담하고 있는 현행 요율을 인상하는 것이 폐기물회수를 보다 촉진시킬 수 있을 것이란 입장이다. 반면 상공자원부는 제도자체를 바꿔 기업부담을 덜어줘야 한다는 주장을 펴고 있다. 예치금제도는 폐기물을 많이 내는 품목의 제조.판매자가 미리 예치금을 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

... 공동 개최했다. 이날 참석자들은 개방화 국제화시대를 맞아 기업의 국제경쟁력강화가 시급하다고 지적하고 이를 위해선 노사대립구도를 청산하고 인간존중의 경영에 바탕을 둔 새로운 노사관계질서를 모색해야 할 것이라고 입을 모았다. 현대자동차의 이영복노조위원장이 발표한 노사협력사례를 간추려 소개한다. *********************************************************************** [[[ 현대자동차 노사관계 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00

내년부터 현대건설에서 정년퇴직하거나 직접 회사를 경영해보기위해 사표를 낸 직원들이 전문건설업체를 차릴 경우 현대의 협력업체로 변신할수 있는 기회가 주어진다. "협력업체와의 관계를 현대가족이나 다름없을 정도로 관계를 다져 놓는다"는 전략에서 나온 아이디어다. 품질보증이나 부질방지를 위해선 자체노력만으론 한계가 있을수밖에 없다는 것이 현대의 오랜 경험이다. 그렇다고 현대에 몸담았던 직원이 차린 회사라고해서 언제까지나 기회를 주는 것은 결코 ...

한국경제 | 1994.11.23 00:00