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... 의약분업 제외 주장도 여전히 불씨로 남아 있다. 그러나 한가지 확실한 것은 환자와 국민들을 볼모로 한 의료계와 약업계의 이해갈등이 더이상 지속돼서는 안된다는 점이다. 어떤 제도건 처음부터 완벽한 것은 거의 없으며 시행해 가면서 부딪치는 현안들을 그때그때 해결해 나가는 것이 옳다고 본다. 의약분업처럼 이해관계가 날카롭게 대립돼 있고 오랫동안 결론을 내리지 못한 경우는 더욱 그렇다. 그런데도 의료계와 약업계가 한치의 양보도 없이 밥그릇 싸움을 계속한다면 ...

한국경제 | 2000.11.14 00:00

... 단 하루 치르는 수학능력시험의 준비를 위해 새벽부터 자정까지,집과 학교와 학원을 다람쥐 쳇바퀴처럼 도는 것이 몇 년인가. 햇빛 못보는 수험생들의 얼굴은 웃음기를 잃고 창백하며,성장해야 할 몸체는 요통으로 휘어졌다. 서울대에 가면 작고 안경 낀 학생을 유난히 많이 만난다. 그토록 준비를 해 온 시험이지만,단 하루의 단칼에 결정되는 승부는 수험생들을 그날의 운세로부터 해방시키지 못한다. 당일 두통이라도 나면 물론 십년공부가 도로아미타불이 된다. 그날 바이오리듬이 ...

한국경제 | 2000.11.14 00:00

... 긍정적 시각과 함께 "시늉에 그친 개혁에 불과한데다 경기후퇴라는 큰 숙제도 해결해야 한다"는 비판성 지적이 혼재해 있다. 평가가 갈린 부문은 역시 구조조정이다. 진념 경제팀은 그동안 핵심 과제를 선정, 월별 일정까지 만들어 가면서 구조조정을 추진해 왔다. 예금부분보장제, 기업지배구조 추가개선안, 공적자금 추가조성, 동아건설 퇴출과 대우자동차 법정관리, 52개 부실기업 정리 등 굵직굵직한 현안을 처리했다. 한국개발연구원(KDI) 조동철 박사는 "부실기업 ...

한국경제 | 2000.11.14 00:00

박세리는 골프장에 가면 절대로 탈의실이나 목욕탕을 가지 않는다. 호텔등 숙소에서 골프복을 입은 채로 나와 대회에 임한다. 날씨가 쌀쌀해 두꺼운 옷으로 갈아입으라 해도 거부할 정도다. 경기가 끝난 후에도 옷을 갈아입지 않으며 숙소에서 샤워를 한뒤 옷을 갈아입는다. 또 티샷하기전 하품을 하면 그날 경기가 잘된다고 한다. 그래서 스트레칭을 할때 보면 하품을 많이 한다. 경기가 잘 풀리면 이러저리 주위를 둘러보고 딴청을 피우거나 하품하는 모습이 ...

한국경제 | 2000.11.10 00:00

... 노사합의아래 구조조정을 전제로 운영자금을 댈 수 있다는 의사표시였다. GM도 지금처럼 경직된 노사관계속에서는 인수를 주저하는게 사실이어서 대우차 처리를 둘러싼 각종 시나리오는 구조조정이 뒷받침되지 않으면 공염불에 불과하다는 지적이다. 결과적으로 향후 경영형태가 어떻게 변하든 노조가 구조조정에 동의하지 않는한 대우자동차의 앞날은 캄캄하다. 노사대립이 오래 가면 대우차는 머지않아 폐차(청산)될 가능성이 높다. 조일훈 기자 jih@hankyung.com

한국경제 | 2000.11.09 00:00

... "지상파 케이블위성을 포함하는 4년짜리 다년계약이라 협상과정에서 30%이상 삭감해 최종 계약했다"고 설명했다. 그러나 권영준 언론개혁시민연대 사무처장은 "다시 구조조정 바람이 불고 있는 국내 경제 여건하에서 막대한 비용을 지불해가면서 지상파방송이 중계권을 따내야 하는지 의문"이라며 "공영방송인 MBC의 계약사항인 만큼 명확한 계약금 규모를 밝혀야 한다"고 지적했다. 특히 MBC는 이번 계약과정에서 중계권 문제에 있어 공동보조를 맞추기로 한 방송 3사의 합동방송시행세칙을 ...

한국경제 | 2000.11.09 00:00

건설산업이 총체적인 위기를 맞고 있다. 오랜 건설경기 침체에다 업체난립으로 경영난이 갈수록 심해지고 있으며, 취약한 재무구조에 신용경색까지 겹쳐 이대로 가면 업계전체가 공멸할지 모른다는 위기의식이 높다. 업계와 관계당국은 왜 사태가 이 지경이 됐는지 철저히 검토하고 우리 건설산업을 살릴 근본대책을 강구해야 할 것이다. 현재 워크아웃 법정관리 화의 등에 들어가 있는 건설업체 수는 모두 1백12개사로,이들의 매출규모는 건설업계 전체매출의 34.4%인 ...

한국경제 | 2000.11.08 00:00

... 8천4백40억원, 조흥 4천4백89억원, 외환 3천8백80억원, 서울 3천3백15억원 등 공적자금 투입은행들이 은행권 여신의 대부분을 차지하고 있다. 이들 은행은 여신의 40∼50%를 충당금으로 쌓아놓고 있지만 대우차가 법정관리에 들어가면 최소 50%이상, 신용여신의 경우 1백%까지 추가 충당금을 적립해야 한다. 시중은행 관계자는 "정확한 집계는 어렵지만 4천억∼5천억원의 추가 충당금 적립이 필요할 것으로 보인다"고 말했다. ◆ 협력업체 연쇄 도산 =대우자동차의 협력업체는 ...

한국경제 | 2000.11.07 00:00

... 최근 새로운 사업을 시작했다. DDB(디지털 디바이드 비즈니스)이다. 이는 정보분야에서 빈부격차를 개선하는데 착안한 비즈니스. 발렌티노씨는 이 사업을 시작하기 위해 워싱턴DC에서 포토맥강을 건너 승용차로 15분정도 남쪽으로 가면 나타나는 버지니아 매클린에 벤처기업인 GP(글로벌 패스웨이)를 설립했다. 이 회사는 전세계에서 컴퓨터를 활용하는 사람 수를 현재 2억5천만명선에서 7억5천만명대로 끌어올리는 것을 목표로 삼고 있다. 지금까지 전세계의 컴퓨터 관련 ...

한국경제 | 2000.11.07 00:00

... 정보전쟁에서 뒤질지 모른다는 불안에 쓸데없이 인터넷을 헤매고 그 결과 소화불량 어깨결림 수면장애 시력약화에 시달린다. 또 내용보다 속도, 의미보다 이미지에 매달리다 논리적 사고와 주의력을 잃고 혼란스러워한다. 솅크는 따라서 이대로 가면 인간이 기계의 노예가 될 수 있다며 인터넷검색 대신 책을 읽고 파편화된 뉴스는 무시하는 등 정보 다이어트를 단행하라고 조언한다. 새로운 기술 내지 매체가 보급될 때마다 인류 미래에 대한 전망은 분홍색과 회색으로 갈라졌다. 마당놀이 ...

한국경제 | 2000.11.06 00:00