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    • 세관검사 문제발생 담당자 연대책임

      ... 늘고 있다고 보고 이를 막기 위해 종합적인 통관 관리방안을 마련, 29일부터 시행하기로 했다. 이에 따라 콘테이너 화물의 경우 이전까지 문만 열어보고 닫아 버리는 형식 적인 검사에서 벗어나 검사대상이 되는 물품은 직접 꺼내 검사를 하기로 했 다. 또 수입허가가 난 물품에 문제가 생겼을 경우 검사담당자는 물론 관리자 급에 대해서도 연대책임을 묻기로 했다. 선상신고 물품이나 검사생략 물품에 대해서도 불시 검사방법을 변경하거나 정밀검사, 불시 현장 확인 ...

      한국경제 | 1994.08.29 00:00

    • < 오늘의 석간톱뉴스 > 파업장기화...교통난 악화조짐

      ...면톱 = 불법파업 뿌리 뽑는다...검찰, 전노대 간부에 사전영장 *경 제 = 작년 "전화정보"이용 9억6천만통 *사 회 = 시민,기업,단체,관청 고통분담...불법에 대결 *1면톱 = 노.정 장기대치 국면 *경 제 = 화물 수송 "뚝" 타격심각 *사 회 = 부산지하철도 파업 돌입 *1면톱 = 전노대 27일 연대파업...정부 강경대응 *경 제 = 연립-다세대도 재건축 러시 *사 회 = 경부축 교통망 마비...부산지하철도 파업 돌입 *1면톱 = ...

      한국경제 | 1994.06.25 00:00

    • 철도기관사 전원파면등 강경대처..파업관련 관계장관회의

      ... 확산되고 있다. 이에따라 생산과 수출등 경제적피해가 확대되고 있다. 철도파업으로 평시 하루 5백43개에 달하던 화물열차가 이날 5%선 28개 열차로 대폭 축소운행돼 시멘트 유류 수출화물등 원자재와 상품수송에 큰 차질이 빚어지고 ... 여객수송열차로 일부 대체하는 등 종합적인 수송대책을 추진키로 했다. 이날 회의는 또 전노대.운동권학생 등 제3자개입및 대기업연대파업방지 대책도 논의, 전기협과 지하철노조의 불법파업에 대한 대국민홍보를 강화키로 했다.

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • '시민불편 최소화위한 불가피한 조치'..오명 교통부장관

      오명교통장관은 이날새벽 전국기관차협이회 농성장에 공권력을 투입한 것과 관련, 전국 기관차협의회와 지하철과의 연대파업을 사전에 예방, 시민 불편을 최소화 시키기위한 조치였다고 밝혔다. -공권력을 투입한 과정은. "철도청 대표들은 ... 기관사들은 출근을 해도 승차 하지 않거나 아예 출근을 안했다. 현재 기관사 6백63명을 동원해 수도권 전철과 무궁화 화물운송등에 투입했다. 그리고 수도권전철의 경우 운행 간격을 조정하고 있다. -전기협에 대한 강경선회로 부작용이 클 ...

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • 철도파업 장기화 조짐..전노대, 27일 동조파업키로 결정

      ... 확산되고 있다. 이에따라 생산과 수출등 경제적피해가 확대되고 있다. 철도파업으로 평시 하루 5백43개에 달하던 화물열차가 이날 5%선 28개 열차로 대폭 축소운행돼 시멘트 유류 수출화물등 원자재와 상품수송에 큰 차질이 빚어지고 ... 여객수송열차로 일부 대체하는 등 종합적인 수송대책을 추진키로 했다. 이날 회의는 또 전노대.운동권학생 등 제3자개입및 대기업연대파업방지 대책도 논의, 전기협과 지하철노조의 불법파업에 대한 대국민홍보를 강화키로 했다.

      한국경제 | 1994.06.24 00:00

    • '파업강행땐 엄청난 혼란' 공감..합동담화문 배경/파업 대책

      ... 기울여 왔으나 전기협측이 계속 파업강행의지를 천명해온데다 전국노조대표자회의(전노대)마저 이에 동조해 전국적인 연대파업을 도모함으로써 전국산업현장을 위기국면으로 빠져들게 하고 있다는 점이다. 철도와 지하철은 국가의 기간 수송망인 ...회를 열어 공무원 국영기업체 은행등의 출근시간및 각급학교의 등교시간조정 기관사자격소지자 비상동원 여객및 화물 비상수송대책 전세버스 택시운행확대방안등을 확정키로 했다. 정부는 우선 지하철및 기차운행을 위해 전국기관차협의회(전기협) ...

      한국경제 | 1994.06.21 00:00

    • 국가운송체계 최대위기..철도/지하철 노조 연대파업 움직임

      ... 혼란을 맞을 것으로 예상된다. 더욱이 전국노동자대표자회의와 일부 대기업 노조들도 철도, 지하철 파업시기에 맞춰 쟁의행위에 돌입할 예정이기 때문에 사태의 심각성이 더해지고 있다. 철도의 경우 지난해 수송 분담률은 여객이 27%, 화물이 20%에 달하고 있는데다 서울과 부산 지하철도 대중의 발 역할을 맡고 있는 운송 수단 이기 때문에 이들의 파업은 무슨 수를 써서라도 막아야 한다는 여론이다. 과연 전국지하철협의회는 파업을 강행할 것인가. 법의 보호를 받고 있는 ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • [사설] (18일자) 명분없고 납득못할 파업결의

      철도기관사들의 모임인 전국기관차협의회(전기협)와 서울및 부산의 지하철 노조가 연대파업을 결의함으로써 자칫하면 27일 새벽4시를 기해 전국의 철도망이 마비될 위기에 처하게 됐다. 우리는 철도및 지하철관련 3개단체의 파업결의에 ... 380만명의 시민들이 이용하는 서울지하철과 수십만명을 수송하는 부산지하철, 그리고 하루 168만명의 승객과 17만 의 화물을 실어 나르는 철도를 동시에 정지시켜 놓고서도 자신들의 주장을 국민에게 설득 시킬수 있다고 생각한단 말인가. ...

      한국경제 | 1994.06.17 00:00

    • [산업전략군단사] (207.끝) 오원철 <기아경제연구소 고문>

      ... 이것뿐만 아닙니다. 일본상사는 장기적 하보증까지 해줍니다. 장기적하보증이란 장기간 배를 운항할수 있는 일감,즉 화물을 보증해 주는 제도입니다. 일본상사는 세계 각처에서 물건을 사고 팔고 하기 때문에 항상 막대한 물동량(화물)이 ... 증거다. 그것도 불과 20년사이에 기초를 닦았고 그후 10여년만에 이룩한 성과이다. 이러한 민족의 우수성을 연대별로 실례를 들어가며 증명코자 했다. 물론 시행착오도 많았고,곤경에 처한 일도 있었다. 그것을 슬기롭게 넘어가는 ...

      한국경제 | 1994.04.13 00:00

    • 자율보세구역 규제완화 내년부터 시행

      관세청은 자율관리보세구역에 대해선 세관의 허가및 확인없이 화물의 반출입이 가능토록하는등 자율관리보세구역에 대한 규제를 대폭 완화키로했다. 28일 관세청은 자율관리보세구역운영요령을 개정,내년부터는 자율관리보세구역의 화물관리업무를 ... 입회확인도 없어지게됐다. 관세청은 대신 자율관리보세구역 설영인에 대해 의무적으로 전문지식을 갖춘 보세사를 고용,화물관리업무를 맡기고 연대책임을 지도록했다. 또 보세사가 화물반출입에 관한 허위자료를 작성하는등 관련법규를 위반하는 ...

      한국경제 | 1992.10.28 00:00