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... * 총수신 점유율 업계 10위권의 ================================ 중형단자사로 특히 어음공개 구 분 87.6. 88.12. 부문 강세 -------------------------------- * 영업수익 57.9%, 순이익 107.9% 매출액 289.0 179.9 로 증가율 업계 상위권 순이익 39.8 26.2 * 한국화학그룹을 배경으로 영업 자본금 200.0 300.0 기반은 확고한 편이나 과다한 유보율 51.3 54.9 ...

한국경제 | 1989.05.27 00:00

... 신용카드 이용이 사실상 막히게 된데다가 마이카부금과 보험할부대출을 통한 승용차 구입도 조건이 크게 악화되거나 규제를 받게돼 승용차 구입 희망 소비자들의 자금조달 계획에 차질이 예상되고 있다. 이와관련 완성차 업계의 일선 영업소에는 그동안 승용차 생산이 적체되면서 계약후 2-3개월 이상 출고를 받지 못하고 있는 6만여 적체 차량 계약자둥 일부가 최근의 경기 둔화 움직임및 소비자금융 억제조치에 영향받아 해약을 하는 경우가 늘고 있는 실정이다. *** ...

한국경제 | 1989.05.27 00:00

... 럭키증권은 지난 3월30일 권리락 이후 4만1,000원을 저항선으로 하여 횡보국면을 지속해오다 증권주 주식배당설과 함께 하락, 지난 23일에는 3 3,700원까지 하락했었다. 럭키증권은 최근의 증권사 경영자율화조치를 계기로 영업기반의 확대에 주력하여 3월현재 전국 지점수 54개에 자본금 규모를 1,500억원 수준까지 확대, 업계 정상으로의 도약을 위한 기틀을 마련하였다. 이러한 경영노력을 배경으로 89회계연도의 주식약정규모는 11조원을 상회할 것으로 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

... 조립금속 업종만이 소폭 상승에 그쳤다. *조만간 단기반등 예상,하락시 내수관련주와 건자재업종중심 매수전략 필요* 25일에 기대했던 부양책발표가 무산됨에 따라 실망매물이 많이 나왔으나 하락기간과 하락폭을 감안하고 나아지고 있는 자금사정을 볼때 조만간 반기 반등이 예상된다. 따라서 오늘은 어제의 약세가 이어지면서 하락세를 보일 경우 내수관련주와 건자재업종등 저가주를 중심으로 "사자" 전략을 세우는 영업전략이 바람직할 것으로 전망된다.

한국경제 | 1989.05.26 00:00

...---------------------- 점유율이 전기말 2위에서 6위로 하락, 순 이 익 131.8 62.6 부진을 면치못함. -------------------------------- 자 본 금 300.0 400.0 * 영업수익면에서는 건조한 성장기록 -------------------------------- (영업수익70.5%증가,순이익34.8%증가) 유 보 율 125.6 158.4 ================================ ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

**** 작년 동기 비해 50% 신장...라면은 저조 **** 식품업계에서는 올 봄날씨 실종에 따라 라면업체들이 매출시즌을 늘리는가 하면 청량음료등 때아닌 호황을 누리는등 품목별 영업실적의 명암이 엇갈리고 있다. 26일 업계에 따르면 올해에는 계절적으로 봄철에 접어들자마자 곧바로 여름을 방불케 하는 날씨가 이어지면서 청량음료 빙과류등은 때이르게 수요가 폭발, 메이커측에서는 즐거운 비명을 올리고 있는 상황인데 특히 청량음료업계에서는 이달말까지 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

... 운송산업의 경우는 전국이 1일 생활권화로 바뀐 점을 감안해 사업구역을 전국으로 하는 전국화물운송사업의 등록기준을 완화해 구역화물 사업자를 전국 화물사업자로 올해안에 유도하기기로 했다. 이와함께 차량보유대수, 자본금, 차고면적, 영업소등의 등록기준도 현행의 절반수준으로 완화하고 전국화물사업자 등록제를 개방해 내년부터 신규참여를 허용하기로 했다. **** 93년부터 운송업 면허제 등록제로 전환 **** 구역화물운송사업의 참여를 제한함에 따라 서비스의 질이 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

... 단일점포에 한해 자사주 취급을 허용하고 있다. *** 통합구좌 지방에 있어 주문등 불편 *** 증권사들은 이 예외규정을 이용, 단일점포에 우리사주 주식거래를 위한 통합구좌를 개설해 공동으로 사용하고 있으나 통합구좌가 지방에 위치해 주문, 송금등에 불편을 겪고 있다. 증시관계자들은 우리사주 주식을 본사 영업부에 통합구좌를 설정, 일괄 관리하도록 해 증권사 직원들이 우리사주 주식을 자유로이 처분할 수 있도록 개선되어야 한다고 주장하고 있다.

한국경제 | 1989.05.26 00:00

... *** 89년에 전국화물운송사업 등록기준 완화, 90년에 등록제 개방방침 *** 올해 사업구역을 전국으로 하는 전국화물운송사업의 등록기준을 완화해 구역화물사업자를 전국화물사업자로 유도하고 차량보유대수, 자본금, 차고 면적, 영업소등의 등록기준도 현재의 절반수준으로 완화할 방침. 내년에는 전국화물사업자 등록제를 개방해 신규참여를 허용. *** 93년에 일반구역화물및 용달화물 운송업 등록제로 전환 *** 구역화물운송사업의 신규참여를 제한하면서 서비스의 질이 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00

... 다다랐기 때문이다. 그러나 현재 설비투자가 한창 진행중이기 때문에 신규생산라인이 가동되는 90년이후에는 또다시 큰폭의 신장이 예상된다. 수익성측면에서 볼때 자기자본이익률은 86년 17.8%에서 88년 7.7%로 떨어졌으나 영업외비용절감에 힘입어 매출액순이익률은 86년 2.9%에서 88년 4.1%로 크게 증가했다. 90년도 매출목표를 88년매출액 4,649억원의 두배이상인 1조원으로 책정하고 있듯이 90년이후에는 수익성도 크게 호전될 것으로 전망된다. 주가추이 ...

한국경제 | 1989.05.26 00:00