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    • 추락 KAL기 사망자 보상...1인당 최고 13만5,000달러

      ... 달라며 소송을 냈으나 재판부는 KAL기 사고가 대한항공측의 중대한 과실에 의한 것으로 볼수 없기때문에 약관에 따른 보상외에 별도의 보상금을 줄 의무가 없다는 판결을 내림으로써 결국 KAL측이 제시한 10만달러에도 못미치는 배상금을 받아 손해를 본 셈이 됐다. *** 화물, 소지품은 국제관례따라 보상 *** 한편 사고여객기는 동양화재해상에 3,500만달러의 기체보험이 들어있으며 화물에 대해서도 보험금이 추가로 지급되는데 화물이나 소지품의 내용은 국제관례에 ...

      한국경제 | 1989.07.28 00:00

    • 7개 보험사 무더기 징계....보험감독원

      ... 일신중앙 대리점은 보험계약을 인수하면서 보험료를 깍아주기 위해 계약자용 영수증과 회사보고용 영수증을 다르게 발행, 보험료 190만원을 부당하게 할인해 줬다가 업무정지처분을 받았다. 또 동양화재는 자동차보험 피해자 5명에 대해 배상금 809만원을 과소 지급했다가 시정지시를 받았으며 대한교육보험은 경남 울산사옥등 9개사옥 5,300펴영의 사무실을 유휴상태로 방치했다고 주의처분을 당했다. *** 부산생명 대전생명 대표이사 각각 경고조치 *** 한편 보험감독원은 ...

      한국경제 | 1989.07.14 00:00

    • 부실기업 정리 연기로 경영위기...한중/대우조선/조선공사등 3사

      ... 수출선수주는 전무한 상태로 수주하려 다 놓친 상담도 많다. 최근에는 선박건조에 따른 부족자금을 수출입은행으로부터 지원받아야할 형편인데 아직 제3자인수가 안돼 선박건조가 전면중단되고 있다. 조공측은 이미 선주들과 조선시황 호조에 따라 선가인상합의까지 이뤘으 나 은행으로부터 자금지원이 안돼 어려움을 겪고 있으며 이같은 상황이 몇 개월간 지속될 경우 인도지연에 따른 지체배상금은 물론 수주계약 자체가 파기되는 위기에 처하게 될 것이라고 말하고 있다.

      한국경제 | 1989.03.09 00:00

    • 국가배상금/과오납세 우선지급...세계잉여금 이용 즉시 내줘

      각종 소송과 관련된 국가배상금을 세계잉여금에서 우선지출할 수 있게 됐으며 과오납된 각종 세금도 즉시 반환받을 수 있는 길이 트였다. 작년까지만해도 국가를 상대로 한 소송에서 국가배상을 받을수 있도록 판 결이 나도 실제배상금을 받기까지는 다음해 예산에 반영돼야 하는등 절차상 문제때문에 최소한 2년이상이 소요됐으나 앞으로는 세계잉여금이 남아 있는 경우 바로 지급받을 수 있게 됐다. 국회 경제과학위원회는 6일 하오 이같은 내용을 주요 골자로 ...

      한국경제 | 1989.03.07 00:00

    • 정부/민정당, 과오납세입 즉시 반환..당정 예산회계법 개정키로

      ... 과오납세된 세입은 세출예산에 불구하고 그 수입금의 법위내에서 즉시 반활할 수 있도록 예산회계법을 개정키로 했다. 정부와 민정당은 24일 당정회의를 갖고 예산회계법개정방향을 논의, 여러 부처가 관련된 사업의 중복투자를 방지하기 위해 종합계약제를 도입하는 한 편 세계잉여금으로 국가배상금을 우선적으로 지출할 수 있도록 하고 정부 공사의 대형화추세를 감안하여 계속비 연한(5년)을 국회의결이 있을 때에는 연장이 가능하도록 법을 개정키 의견을 모았다.

      한국경제 | 1989.01.25 00:00

    • 정부/민정당, 예산회계법개정안 입법추진

      ... 재정운용상 문제가 많다"고 지적하 고 예산회계법의 일괄개정작업을 서두르기로 했다. 이날 당정회의에서 논의된 예산회계법 개정안은 정부사업의 시행착오를 줄 이고 예산을 효율적으로 관리하기위해 종합계약제를 도입하는외에 세계잉여 금으로 국가배상금을 우선 지원할 수 있도록 근거조항을 신설하고있다. 민정당의 한 관계자는 종합계약제도입과 관련 "그간 정부가 시행해온 대형 공사의 경우 각부처별로 예산을 책정하는등 사업계획이 일관되지않아 중복공 사를 하는등 예산낭비가 많았다"고 ...

      한국경제 | 1989.01.24 00:00

    • 현대중공업, 조업중단 하루손실 35만달러

      ... 12월13일부터 1개월째 계속되고 있는 현대중 공업의 조업중단사태로 현대측은 현재 건축중인 45척이상의 건조일정이 1개 월이상 늦어지고 있으며 이중 거의 완공단계에 이른 5척의 선박은 이미 인도 시한을 넘겨 인도지연에 따른 손해배상금 지급이 불가피할 것으로 전망되고 있다. 이와함께 건조중인 선박들의 공기지연에 따른 매출손실과 금융지원 이자부 담의 누증, 건조원가상승과 보험료 추가부담등으로 인한 손실도 눈덩이처럼 불어나고 있어 하루 손실액이 3만달러에 ...

      한국경제 | 1989.01.14 00:00

    • 현대중공업 파업중단 타격 커...1개월째 계속 업계전체에 영향

      ... 12월13일부터 1개월째 계속되고있는 현대중공 업의 조업중단사태로 현대측은 현재 건조중인 45척 이상의 건조 일정이 1개월 이상 늦어지고 있으며 이중 거의 완공단계에 이른 5척의 선박은 이미 인도 시 한을 넘겨 인도 지연에 따른 손해배상금 지급이 불가피할 것으로 전망되고 있 다. 이와함께 건조중인 선박들의 공기 지연에 따른 매출 손실과 금융지원 이자 부담의 누증, 건조 원가 상승과 보험료 추가 부담등으로 인한 손실도 눈덩이 처럼 불어나고있어 하루 손실액이 35만달러에 ...

      한국경제 | 1989.01.14 00:00