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    • 20일부터 무주 스키관광열차 운행

      ... 열차는 매일 오전 7시30분에 서울역을 출발하는 무궁화호열차로 영동역에 오 전 9시48분에 도착하며 영동역에서 셔틀버스편으로 전북 무주 구천동에 있는 무주리 조트에 오전 11시까지 도착하게 된다. 돌아올 때는 무주리조트에서 오후 ... 무궁화호열차를 갈아타고 서울역에는 오후 9시5분에 도착하 게 된다. 이 관광상품은 한장의 여행권으로 기차, 버스 등의 교통편과 스키장 시설이용 및 숙박을 동시에 해결할 수 있으며 요금은 당일코스의 경우 평일은 2만6천원, ...

      한국경제 | 1991.12.12 00:00

    • 호텔업계, 각종 겨울 패키지 상품 계획

      ... 쇼 무료관람과 헬스, 사우나 이용료 50% 할인 혜택이 주어지는 10만원 짜리와 13만원 짜리의 1박2일 패키지 상품을 준비하고 있다. 워커힐 호텔은 특히 이용자들이 스키를 즐길 수 있도록 패키지 상품 판매 기간 동안 자체 셔틀버스를 경기도 포천군의 베어스 타운까지 운행시킬 계획이다. 힐튼 호텔 역시 12월1일부터 내년 2월말까지 봉사료, 부가세 포함 11만원대의 1 박2일 코스의 패키지 상품을 내놓을 계획이며 경주 힐튼 호텔도 객실료 35% 할인과 ...

      한국경제 | 1991.11.07 00:00

    • 분당 입주 한달 맞아...비교적 차분한 분위기

      ... 주민들은 아파트하자문제와 교통문제를 집중적으로 거론. 특히 날씨가추워지면서 난방이 들어오지않는 가구가 더러있어 주민들과 업체간 실랑이가 오가기도. 주민들은 또 현재 8개노선(73대)으로 운행되는 버스의 배차간격이 너무 길고 결행도 잦다고 지적하고 버스정류장을 단지내에 몇군데 더 설치해줄것과 인근 성남동과 서울등을 운행하는 셔틀버스도 마련됐으면 하는 의견을 개진. 김종태분당구청장은 "초기에 많았던 주민들의 불편이 상당히 덜어지고 있어 큰 문제는 ...

      한국경제 | 1991.10.30 00:00

    • 분당 시내버스 운행 시작...천호동 광주간 운행버스 분당 경유

      건설부는 분당신도시 시범단지 입주예정자들의 희망에 따라 20일부터 서울 시내버스 3개 노선과 성남 시내버스 일부 노선을 분당까지 연장 운행토록 하고 서울 천호동-경기도 광주간 운행버스에 대해 분당을 경유토록 했다. 건설부는 ... 주민들의 쇼핑편의를 위해 성남 시내에 있는 단대쇼핑, 금강시장, 제일시장 등 3개 상설시장이 운행하고 있는 6대의 버스를 분당시범단지까지 운행토록 하는 방안을 검토중이며 장기적으로는 분당시범단지내 전철역과 주택지간 셔틀버스의 운행방안을 ...

      한국경제 | 1991.09.20 00:00

    • 백화점 셔틀버스 운행 단속하기로

      ... 및 문화센터 이용객을 실어나른다는 명목으로 서울 강남지역 등의 일부 대형백화점들이 운행하고 있는 고객 전용 셔틀버스의 운행을 강력히 단속하기로 했다. 교통부는 이같은 방침에 따라 이들 백화점 셔틀버스들이 본래 사용목적을 벗어나 ... 건영옴니프라자 등 서울 외곽지역에 위치한 대부분의 대형백화점들이 10-20대씩의 스포츠센터 및 문화센터 회원용의 버스를 고객수송에 투입하고 있다. 특히 일부 백화점은 백화점에 스포츠센터가 없는데도 인근 스포츠센터를 임대, 백화점고객을 ...

      한국경제 | 1991.09.15 00:00

    • KAL, 퇴직 여승무원 40명 재채용

      김포공항의 운영, 관리를 맡고 있는 한국공항관리공단이 외국항공의 신규 취항때나 탑승장이 바뀌었을 경우에 당연히 해야하는 안내판 변경이나 셔틀버스의 안내방송내용 수정을 제대로 하지 않아 이용객들이 큰 불편을 겪고 있다. 공단측은 최근 오스트리아의 라우다 항공(6월10일), 대만의 에바항공(7월1일)이 신규 취항하고 8월10일에는 독일의 루프트한자항공이 국제선 1청사에서 2청사로 자 리를 옮겼는데도 공항입구에 세워져 있는 대형안내판 변경작업을 ...

      한국경제 | 1991.09.05 00:00

    • 대우전자, 선진서비스시스템 TSC제도 도입

      ... 계획이며 중소도시및 지방의 34개서비스센터는 현행대로 운영한다. 대우는 TSC관할지역이 광역화함에 따라 전국의 유통망을 서비스접수창구로 이용하고 서비스취약지구에는 보조서비스스테이션을 별도로 설치할 계획이다. TSC와 유통망에는 1일 2회 셔틀버스를 운행,서비스접수수리및 회송을 빠르게 처리토록할 방침이다. 또 독자적으로 운영하고 있는 물류시스템인 택배제도와 연계,TSC에서 수리가 끝난 제품들을 소비자의 가정에까지 직접 배달해줄계획이다

      한국경제 | 1991.07.29 00:00

    • 하계U대회 26일 새벽 폐막

      ... 당하고 이창우선수는 경기에 참가하지도 못하는 사태가 발생하기도 했다. 영국대회 조직위의 경험부족과 전산망 미비, 선수촌, 기자숙소의 불편등도 지적하고 넘어가야겠다. 89년 서독대회에 이어 이번 영국대회까지가 유니버시아드로서는 큰 시련을 겪은 셈이다. 93년 미국 버팔로, 95년 일본 후쿠오카에서 열리는 하계유니버시아드 대회는 선수촌과 기자촌을 새로 건립하고 셔틀버스체제를 완벽히 갖추는등 새로운 모습을 보여줄 것으로 알려지고 있다.

      한국경제 | 1991.07.25 00:00

    • 서울시 대중교통 확대정책 잇달아 백지화

      버스전용 중앙차선제와 중형버스 도입등 대중교통 확대정책이 시행 단계에서 잇달아 백지화하거나 보류되는등 서울시의 교통정책이 표류하고 있다. 시는 청계로등 2곳에 대한 시내버스 전용노선 지정계획을 최근 백지화한데 이어 택시 ... 국내 버스의 2천8백만원에 비해 턱없이 비싸 운행 채산성을 맞추기 힘들다는 지적이다. 일부 시관계자들마저 2층버스가 우리 현실에 부적합하다고 지적, 어린이 대공원이나 공항등 일정구역내의 셔틀버스로 이용하는 편이 낫다는 견해를 ...

      한국경제 | 1991.06.14 00:00

    • < 사회면 톱 > 전국 건설현장 인력난 최악사태

      ... 현대산업개발 삼성종합건설 한양등 신도시건설업체들은 단순 노무직의 경우 청장년층확보는 아예 포기하고 신도시착공당시부터 50대이상 유휴인력을 고용하고 있으나 최근들어 이들마저 잇달아 빠져나가 기존인력을 붙잡아 놓기위해 간식을 추가제공하거나 현장까지의 셔틀버스를 늘리는등 진땀을 흘리고 있다. 특히 신도시아파트공사 현장들은 7월우기가 닥치기전에 하루라도 공기를 앞당겨야 하기때문에 이웃 현장들간에 치열한 인력스카우트전 마저 벌어지고 있다.

      한국경제 | 1991.06.02 00:00