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한국경제 | 1997.09.30 00:00

조천영 한국방송광고공사전무. 천성 재미 모친상 = 20일 오후 2시 삼성서울병원 발인 23일 오전 9시 3410-3156 강신관 인천지방해양수산청장 모친상 = 20일 낮 3시30분 인천시 인하대병원 발인 22일 오전 6시 (032) 890-3195 (한국경제신문 1997년 8월 21일자).

한국경제 | 1997.08.21 00:00

인천항 체선 해소책의 일환으로 실시됐던 입항통제가 대폭 완화됐다. 인천지방해양수산청은 지난 1월부터 인천항에 입항이 금지됐던 선령 25년 이상 된 선박과 사료를 적재한 다층구조 선박에 대한 입항을 조건부로 허가키로 했다고 ... 기중기 인양능력이 시간당 12t 이상이면 입항할 수 있다. 그러나 2천t급 미만인 선박은 입항이 계속 금지되며 인천해양청으로부터 특수선박 입항허가를 받을 경우 예외적으로만 가능하다. (한국경제신문 1997년 8월 12일자)

한국경제 | 1997.08.11 00:00

# 해양수산부 .국장급 부산지역해양수산청장 김종태 공보관 서정호 항만정책국장 박욱종 부산항건설사무소장 이광호 본부근무 김광수 이종천 .과장급 기획관리실 기획예산담당관 강무현 항만정책국 항만유통과장 원청재 신항만기획실 건설1담당 정만화 부산지방해양수산청시설과장 강범구 부산지방해양수산청조사시험 " 김정수 인천지방해양수산청항만공사 " 신명 # 중소기업청 .과장급전보 국제표준화기구 (ISO) 파견 김현일 사우디아라비아표준청 ...

한국경제 | 1997.08.08 00:00

원목 야적장을 구하지 못해 어려움에 처했던 인천지역 원목업체들이 남항준설토 투기장에 야적장을 마련하게 됐다. 인천지방해양수산청은 4일 연수구 옥련동 송도매립지에 위치한 원목 야적장을 남항 준설토 투기장으로 이전할 수 있도록 ... 투기장내 3만9천평을 야적장으로 확보, 복토작업 등의 조성공사를 마친뒤 이달말부터 원목을 야적하기로 했다. 인천지역 10여개 원목수입업체들은 그동안 송도매립지에 야적허가 연장을 통해 임시방편으로 수입원목을 야적해 왔다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1997.08.04 00:00

휴가철을 맞아 인천~백령도간 피서객 수송수요가 급증하고 있으나 인천지방해양수산청이 해운업체의 운항신청을 거듭 반려 여객 수송에 차질을 빚고 있다. 수산청은 최근 인천~백령도간 여객선 운수회사 진도운수가 제출한 5백t급 여객선 컨티넨탈호의 여름철 취항 신청을 공급과잉을 이유로 계속 반려하고 있다. 수산청은 "이미 노선을 운항중인 세모가 연간 5억원 가량의 적자를 보고 있는데다 연간 평균 승선율이 30%정도에 불과해 추가 선박의 투입은 ...

한국경제 | 1997.07.31 00:00

# 통일원 통일교육원 교수 김용재 정책1담당관 이관세 시사정보 김남식 남북회담사무국 서무 홍기수 # 해양수산부 .서기관승진 기획관리실 서병규 해양정책실 민장근 해운선원국 윤정현 국립수산진흥원 서해수산연구소 이강희 인천지방해양수산청 정영화 어업진흥국 박규호 어촌개발국 조강현 어업지도선관리사무소 하태삼 # 강원도 법무 신현근 행정혁신 최흥집 의회사무처 전문위원 전정기 조충환 서울사무소장 김남웅 사회복지 박영환 문화예술 ...

한국경제 | 1997.07.25 00:00

국내 항만의 체선으로 인한 경제적 손실비용은 지난해 총 7천4백12억원에 달한 것으로 밝혀졌다. 부산지방해양수산청은 20일 지난해 국내 항만의 체선으로 인한 손실비용을 분석한 결과 이같이 집계됐다고 발표했다. 전국 항만중 손실비용이 큰 항만은 인천항 부산항 울산항 순으로 나타났다. 인천항의 경우 손실비용은 선박회전율 저하로 인한 직접비용 3백5억원과 제품의 납품지연때문에 발생한 창고보관료 등 간접비용 3천1백9억원 등 모두 3천4백14억원으로 ...

한국경제 | 1997.06.20 00:00

유공해운이 내달 중순 국내 최초의 부정기 국제유람선 사업에 진출한다. 유공해운은 17일 인천과 부산항을 모항으로 하는 국제유람선을 운항하기 위해 인천지방해양수산청에 외항 부정기여객운송사업 면허를 신청했다고 밝혔다. 유공해운은 ... 피닉스마리타임이 소유한 5천9백72t급 드림 21호의 용선계약을 맺고 현재 삼성중공업에서 개조작업을 진행중이다. 이 배는 인천항을 출항 7박 8일간 중국 천진과 위해 등을 거쳐 인천으로 되돌아오는 코스나 부산항에서 일본과 대만을 6박7일간 ...

한국경제 | 1997.06.17 00:00

부산항과 인천항에서 선석배정 및 요율결정,노무공급 등 항만운영의 실 질적인 권한이 민간기업에 주어질 경우 올해 정부의 항만개발 투자비용인 9천2백12억원 보다 25%나 많은 1조1천5백억원의 경제적 효과가 있을 것으 로 전망됐다. ... 설명했다. 전경련은 또 "항만관리체제의 개선방안"과 관련,항만관리에 상업성 원 리와 책임경영체제가 도입돼야 하며 해양수산부와 독립된 특수법인 형태의 가칭 "항만자치공사"가 만들어야 한다고 주장했다. 이와 함께 해양수산부나 지방해양수산청이 ...

한국경제 | 1997.06.13 00:00