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현재 우리나라에서 가장 많이 운행되고 있는 차는 현대차 그랜저인 것으로 나타났다. 출시된 지 40년 가까이 됐지만 시대를 앞서가는 혁신을 통해 많은 인기를 끌고 있는 것으로 풀이된다. 29일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난해 기준 국내 운행차량대수는 총 2629만7919대로 전년 동기 대비 1.3% 증가했다. 국산차 운행차량대수는 2295만3655대(승용차 1904만8405대, 상용차 390만5250대), 수입차 운행차량대수는 334만4264대(승용차 ...

한국경제 | 2025.01.29 07:29 | 차은지

... 수준이란 설명이다. 이 상품은 현대자동차 전용 카드(기아 제외)나 현대카드M 계열 카드로 차량가의 10% 이상을 선수금으로 결제하면 누구나 이용가능하다. 이른바 '국민차'라 불리는 현대자동차의 인기 차종 △쏘나타 △그랜저 △싼타페 △투싼의 경우, 모빌리티 표준형(고정금리)으로 구매하면 36개월 기준 연 4.0%(하이브리드 제외)다. 기아 △K5 △K8 △봉고 LPI 역시 M할부 일반형(고정금리) 구매 시 48개월 기준 연 1.9%(60개월 연 3.9%)다. ...

한국경제 | 2025.01.09 10:28 | 조미현

... 일반형(고정금리)'은 36개월 기준 4.5% 금리를 제공한다. 이 상품은 현대자동차 전용 카드(기아 제외)나 현대카드M 계열 카드로 차량가의 10% 이상을 선수금으로 결제하면 누구나 이용가능하다. 특히, 현대자동차의 인기 차종인 ▲쏘나타 ▲그랜저 ▲싼타페 ▲투싼의 경우 하이브리드 모델을 제외한 전 모델을 모빌리티 표준형(고정금리)으로 구매하면 36개월 기준 4.0%의 금리 혜택을 받을 수 있다. 또한 기아 ▲K5 ▲K8 ▲봉고 LPI 역시 M할부 일반형(고정금리) 구매 ...

한국경제TV | 2025.01.09 10:18

... 신호탄을 쐈다. 지난해 중국산 택시 모델을 재출시하면서 판매량을 끌어올린 덕분이다. 7일 현대차에 따르면 쏘나타의 작년 국내 판매량은 전년(2023년) 대비 44.7% 증가한 5만7355대였다. 같은 기간 아반떼(-13%)나 그랜저(-36.6%) 등 현대차 세단들 판매량이 감소한 것과 대비되는 상승세다. 쏘나타가 지난해 처음부터 많이 팔렸던 건 아니다. 1월에는 월간 판매량이 500대를 밑돌았다. 하지만 3월부터 월 판매량이 4000여대로 늘었다. 이후 ...

한국경제 | 2025.01.07 09:27 | 차은지

30대 직장인 남성 김모씨는 이달 초 현대자동차의 ‘디 올 뉴 그랜저’를 구입했다. 일시불로 구입하기엔 현금이 부족했던 김씨는 카드사와 캐피털사의 할부 상품을 저울질한 끝에 카드 할부를 선택했다. 김씨는 “카드 할부로 자동차를 사면 총부채원리금상환비율(DSR) 규제에 잡히지 않고 중도상환수수료가 없다는 점이 마음에 들었다”고 말했다. 새해를 맞아 신차 구입을 고민하는 소비자가 많다. 자동차 구입에 보통 ...

한국경제 | 2025.01.05 17:20 | 서형교

... 쏘렌토가 연간 판매 1위 차종이 된 것은 기아가 1999년 현대차에 인수된 후 처음으로 베스트셀링카를 배출했다는 의미도 있다. 2000년대 들어 그간 국내에서 가장 많이 팔린 차는 항상 현대차 모델이었다. 쏘나타, 아반떼, 그랜저 등 세단과 상용차 포터가 베스트셀링 모델을 차지한 바 있다. 최근 SUV 열풍이 불었지만 SUV 차종이 최초로 연간 베스트셀링카에 올랐다는 의미도 있다. 역대 연간 베스트셀링카는 상용차 아니면 세단이었다. 올해는 쏘렌토뿐 아니라 ...

한국경제 | 2025.01.03 20:09 | 최수진

... 비우호적인 경영환경으로 판매량이 소폭 줄었지만 친환경차 등 고부가가치 차종 중심 믹스 개선을 이뤘고, 주요 시장인 북미 지역에서 최고 수준의 판매량을 달성했다고 설명했다. 현대차의 국내 시장 판매실적을 차종별로 보면 세단은 그랜저가 7만 1,656대로 가장 많이 팔렸고, 이어 쏘나타 5만 7,355대, 아반떼 5만 6,890대 등 모두 19만 858대가 판매됐다. 레저용 차량(RV)은 싼타페 7만 7,161대, 투싼 5만 5,257대, 코나 2만 8,459대, ...

한국경제TV | 2025.01.03 17:40

현대자동차는 지난해 전 세계 시장에서 전년 대비 1.8% 감소한 414만1791대를 판매했다고 3일 밝혔다. 국내 시장에서는 전년 대비 7.5% 감소한 70만 5010대를 판매했다. 세단은 그랜저 7만1656대, 쏘나타 5만7355대, 아반떼 5만6890대 등 총 19만858대가 팔렸다. 레저용차량(RV)은 싼타페 7만7161대, 투싼 5만5257대, 코나 2만8459대, 캐스퍼 4만1788대 등 총 24만5241대를 판매했다. 상용차는 6만9267대의 ...

한국경제 | 2025.01.03 16:45 | 최수진

... 대출에 열을 올리고 있다. 카드사의 자동차 할부 금액은 2024년 상반기 기준 6조2243억원이다. 이는 2022년 말(5조2043억원) 대비 1조원(19.2%) 늘어난 규모다. 금리 경쟁도 치열해지고 있다. 현대자동차의 디 올 뉴 그랜저(현금 구매 비율 30%, 대출 기간 36개월 기준)를 살 경우 가장 낮은 할부 금리를 제시한 곳은 삼성카드로 연 3.9%(다이렉트오토 기준)다. 이는 자동차 금융 터줏대감인 현대캐피탈(연 4.3%)보다 0.4%포인트 낮다. 하나카드 ...

한국경제 | 2025.01.02 17:49 | 조미현/서형교

“해외에 1000만달러(약 146억원) 규모 합성피혁 신공장 건설을 검토하고 있습니다. 공격적인 연구개발(R&D)로 패션, 헤드셋, 자동차 등 다양한 산업에서 친환경 가죽 시대를 이끌겠습니다.” 최민석 디케이앤디 대표(사진)는 지난 27일 내년 사업 전략에 대해 이같이 밝혔다. 디케이앤디는 식물성·바이오 가죽 제조 기술을 보유한 코스닥시장 상장사다. 가방, 비행기 자재, 의류, 운동화 등의 원단을 공급...

한국경제 | 2024.12.30 17:12 | 윤현주