통합검색

... 자동차 판매 시장이 커지자 관련 스타트업도 빠르게 성장하고 있다. 발품을 팔지 않고 온라인으로 차량에 대한 더 많은 정보를 얻고자 하는 소비자가 늘면서 견적 비교, 부품 구매 등 다양한 온라인 서비스가 주목받는 것이다. 8일 신차 거래 플랫폼인 차봇모빌리티에 따르면 이 회사가 올해 2월 론칭한 ‘신차 견적 매칭 서비스’는 지난 8월까지 견적 신청 건수가 매달 64%씩 늘었다. 차봇 앱을 통해 고객이 차량 구매 견적을 신청하면 차봇 멤버십에 ...

한국경제 | 2024.09.08 18:30 | 신정은

... 2011년 이후 국내외 브랜드를 통틀어 월 최대 기록이다. 상품성으로 무장한 EV3..."대중화 가능성 보여줬다" 평가 EV3의 인기는 당분간 이어질 전망이다. 자동차 리서치 전문기업 컨슈머인사이트가 2년 이내 신차 구입계획을 가진 자동차 소비자 500여명 대상으로 출시 전후 기간 신차에 대한 반응을 묻는 조사 결과에 따르면 EV3가 신차 구입의향 20.5%를 차지하면서 종합 순위 1위에 올랐다. 컨슈머인사이트 측은 "EV3는 남녀 모두에서 ...

한국경제 | 2024.09.08 11:35 | 최수진

... 보여준다”는 호평을 남겼다. 이어 현대차의 전기차 기술력을 높게 평가하며, 아이오닉 6가 그 대표적인 예시라고 표현했다. 켈리블루북은 미국에서 자동차를 구매하는 소비자들이 가장 신뢰하는 평가 매체 중 하나로, 수백대가 넘는 신차를 대상으로 품질, 안전, 주행성 등 차량 성능뿐만 아니라 차량 관련 각종 비용까지 종합적으로 평가해 각 부문별 최고의 차를 선정하는 것으로 알려져 있다. 아이오닉 브랜드의 두번째 모델인 아이오닉 6는 ▲세계 최고 수준의 전비와 넉넉한 ...

한국경제 | 2024.09.08 09:05 | WISEPRESS_AI

... 애널리스트는 "개선된 AI 기술은 업계가 더 높은 수준의 판매 성과를 달성하는 데 도움이 될 것이지만, 대규모 자율주행차(AV) 도입은 아직 적어도 몇 년은 걸릴 것으로 생각한다"라고 분석했습니다. 그러면서 2030년까지 글로벌 신차 판매의 최대 10%가 레벨 3차량이 될 수 있다고 봤습니다. 이전 예측은 12%였는데, 낮춘 것이죠. 레벨 3차량은 운전자가 맑은 날씨의 고속도로와 같은 특정 상황에서는 핸들에서 손을 떼도 되는 수준입니다. 레벨 4 및 레벨 5차량 ...

한국경제 | 2024.09.07 07:00 | 김현석

... 동기의 9%에 비해 하락했다. 해당 집계에서 전기차는 순수전기차와 플러그인 하이브리드를 모두 포함했다. 올해 상반기 테슬라의 중국 매출은 92억 달러로 작년 동기 106억 달러보다 감소했다. 테슬라가 하이브리드 차량을 포함해 신차를 내놓지 않은 영향이 큰 것으로 보인다. 테슬라는 2019년 이후 중국에서 신차를 출시하지 않은 반면 다른 업체들은 올해에만 100개 이상의 신모델을 출시했다. 컨설팅업체 시노오토 인사이트의 투 레 대표는 6일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 ...

한국경제TV | 2024.09.06 16:04

... 등록하도록 설득하고 홍보한다는 방침임. 현대차∙기아는 특히 커넥티드 서비스 무상 지원(5년) 기간이 지난 전기차 고객에게도 배터리 진단 통보 기능을 계속해서 제공할 수 있는 방안을 적극 추진할 계획임. 현대차∙기아는 최근 출시된 신차 또는 연식변경 차량에 대해 고객 안전 필수 서비스인 SOS 긴급출동, 에어백 전개 자동 통보, 교통정보 등 일부 서비스에 한해 추가로 5년 무상으로 제공하는 '라이트 서비스'를 제공하고 있음. 해당 라이트 서비스에 배터리 진단 ...

한국경제 | 2024.09.06 13:22 | WISEPRESS_AI

... “테슬라의 아시아 2위 시장인 한국이 어떻게 일본보다 사이버트럭 행사가 늦어질 수 있느냐”는 불만이 제기됐다. 지난 7월 카이즈유데이터연구소에 따르면 테슬라코리아는 올해 상반기 1만7380대를 팔아 수입차 신차 점유율 3위를 기록했다. 반기 기준 이 회사의 역대 최대 판매량이다. 사이버트럭의 국내 출시는 미정이다. 테슬라가 사이버트럭을 해외 전시만 하는 건 차량 생산이 미국 내 수요를 대기에도 턱없이 부족하기 때문이다. 테슬라는 지난 2분기 ...

한국경제 | 2024.09.06 12:16 | 백수전

... 492만원의 국고 보조금을 받는다. 지방자치단체에서 지급하는 보조금까지 더할 경우 4000만원 초반대까지 내려갈 가능성이 있다. 여기에 폭스바겐은 최근 정체된 전기차 시장을 돌파하기 위해 대대적 할인 정책까지 펼치고 있다. 신차 구매 정보 플랫폼 겟차에 따르면 폭스바겐의 2023년식 ID·4의 할인율은 23.1%로 알려졌다. 업계 관계자는 "폭스바겐의 내연기관 신차는 사실상 디젤(경유) 모델이 유일한 상황에서 전기차 ID·4로 ...

한국경제 | 2024.09.06 11:01 | 최수진

현대글로비스는 자사 중고차 거래 플랫폼 '오토벨'과 신차 구매 플랫폼 '겟차' 간 제휴를 맺고 내 차 팔기 서비스의 편의성을 높였다고 6일 밝혔다. 제휴의 목적은 신차 구매를 원하는 소비자가 기존에 타던 차량을 처분하기 위해 따로 판매처를 찾아야 하는 번거로움을 줄이기 위함이다. 이번 제휴로 겟차 앱을 통해 신차 구매를 원하는 고객은 같은 앱 내에서 연동 된 오토벨을 통해 간편하게 기존 차량을 매각할 수 있게 됐다. 현대글로비스 중고차 거래 ...

한국경제 | 2024.09.06 09:10 | WISEPRESS_AI

... 폐기한다고 4일(현지시간) 밝혔다. 대신 판매량의 90% 이상을 전기차 또는 플러그인하이브리드카로 대체하기로 했다. 볼보는 글로벌 완성차 회사로선 가장 먼저 2021년 ‘전면 전동화’를 선언했다. 2025년까지 신차의 절반을 전기차로 채우고, 2030년부턴 모든 신차를 전기차로 판매한다는 계획이었다. 전기차 충전 인프라 상황을 지켜본다는 입장이었던 메르세데스벤츠 등 경쟁사보다 급진적인 목표였다. 그러던 볼보가 방침을 바꾼 건 안방인 유럽 ...

한국경제 | 2024.09.05 17:57 | 김인엽/김재후