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      청보호 전복 사고 비밀 풀릴까…합동감식 관심 집중

      ... 수습 당국은 전남 신안 해상에서 뒤집힌 청보호의 사고 원인을 조사하기 위해 10일 선체를 목포의 한 조선소로 옮겨 육상거치했다. 배를 수선할 때 쓰는 설비인 '선가대'와 연결된 청보호는 움직임이 느껴지지 않을 정도로 매우 천천히 ... 엿가락처럼 부서져 있었고, 유실되지 않은 소량의 통발이 선박 가장자리에 제멋대로 걸려있었다. 선체를 단단히 고정하는 거치 작업이 끝나자, 흰색 감식복을 입은 합동감식반원들의 움직임도 분주해졌다. 합동 감식에는 해경 등 6개 기관 16명이 ...

      한국경제 | 2023.02.10 19:03 | YONHAP

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      청보호, 사고 6일만에 육상 거치 완료…현장감식 시작(종합)

      전남 신안 해역에서 뒤집혀 선원 5명이 숨지고 4명이 실종된 통발어선 '청보호'가 사고 발생 6일 만인 10일 오후 육상으로 옮겨졌다. 구조당국은 전날 사고해역에서 예인해 목포해경 전용부두에 임시 정박시킨 청보호를 이날 오후 목포 삽진산단 내 조선소에 육상 거치해 인양을 완료했다. 조선소 앞 해역까지 예인된 청보호는 만조 시기인 이날 오후 4시 40분께 배를 수선할 때 쓰는 설비인 '선가대'를 활용해 땅 위로 끌어 올려졌다. 해경 등은 선박 ...

      한국경제 | 2023.02.10 17:12 | YONHAP

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      청보호, 목포 삽진산단 조선소 도착…현장감식 비공개

      ... 부두로 옮겨진 전복 사고 통발어선 '청보호'가 10일 오후 조선소가 있는 목포 삽진산단에 도착했다. 조선소 앞 해역까지 예인된 청보호는 만조 시기인 오후 5시께 배를 수선하기 위해 땅 위로 끌어 올리는 설비인 '선가대'를 활용해 육상으로 옮겨진다. 육상 거치를 마치면 청보호 인양 조치가 모두 완료된다. 거치 작업이 끝나면 합동조사팀은 선체를 안정화한 후 정밀감식을 시작해 원인 조사에 본격적으로 착수한다. 이 과정에서 마지막 선체 정밀 수색도 병행한다. ...

      한국경제 | 2023.02.10 15:07 | YONHAP

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      청보호 오늘 육상 거치 후 감식…해상수색, 기상악화로 차질(종합)

      ... 오후 전남 목포시 해경 전용부두로 예인된 청보호를 이날 오후 인근 지역 조선소로 옮긴다. 오후 1시께 조선소로 이동을 시작해 만조 시기인 오후 5시께 배를 수선하기 위해 땅 위로 끌어 올리는 설비인 '선가대'에 올려진다. 육상 거치를 마치면 청보호 인양 조치가 모두 완료된 것으로, 구조당국은 선체 내부 수색을 한 차례 더 실시할 계획이다. 수색이 끝나면 합동조사팀이 정밀감식을 시작해 원인조사에 본격적으로 착수한다. 합동 감식에는 서해지방해양경찰청 과학수사계, ...

      한국경제 | 2023.02.10 09:36 | YONHAP

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      청보호 오늘 육상 거치…밤사이 해상 수색 성과 없어

      ... 구조당국에 따르면 전날 오후 전남 목포시 해경 전용부두로 예인된 청보호를 이날 오후 인근 지역 조선소로 옮긴다. 오후 1시께 조선소로 이동을 시작해 만조 시기 배를 수선하기 위해 땅 위로 끌어 올리는 설비인 '선가대'에 올려진다. 육상 거치를 마치면 청보호 인양 조치가 모두 완료된 것으로, 구조당국은 선체 내부 수색을 한 차례 더 실시한다. 수색이 끝나면 합동조사팀이 정밀감식을 시작해 원인조사에 본격적으로 착수한다. 구조당국은 전날 목포해경 전용부두에 청보호를 ...

      한국경제 | 2023.02.10 08:41 | YONHAP

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      청보호 사고 엿새째, 선체 목포 예인…실종자 해상수색 지속

      ... 항구에 정박시킬 수 있을 것으로 관측된다. 해경 등 구조당국은 청보호를 해경 전용부두에 정박시킨 후 조선소로 옮겨 육상 거치해 수습 절차를 마무리한다. 곧장 조선소로 선체를 이동시킬 계획이었지만, 선체 적치 공간 등이 부족해 해경부두에 ... 정박시키기로 했다. 이 과정에서 선체를 다시 수색해 마지막으로 실종자가 있는지 찾아볼 계획이다. 청보호 조선소 거치로 인양 작업이 모두 완료되면 사고 원인 조사에 착수한다. ◇ 남은 실종자 4명, 어디에…해상수색 집중 청보호를 ...

      한국경제 | 2023.02.09 17:12 | YONHAP

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      '물 위에 뜬 청보호' 파공 없어…사고원인, 내부요인에 '무게'

      ... 세운 청보호는 수색용 구멍에도 문제없이 부력을 유지하고 있고 배 자체에 침수를 야기할 만한 외력의 흔적도 없다. 육상 인양 후 더 정밀한 감식과 조사가 필요하지만, 현재까지는 이 같은 정황상 사고가 선체 내부 문제로 발생했다는 '내인설'에 ... 침수가 발생했을 가능성을 의심하고 있다. 바다 위에서 선박 내부 수많은 밸브와 배관에 문제없는지 확인할 수 없어, 육상 거치 후 합동조사팀이 이 부분에 대해 정밀감식할 계획이다. 스크루와 연결축 등 동력 계통에 침수 흔적이 있는지 ...

      한국경제 | 2023.02.09 11:50 | YONHAP

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      청보호 소허사도 인근 해역서 인양 준비 돌입(종합)

      ... 온다. 청보호가 다시 바닷속으로 가라앉으면, 바지선 위에 완전히 올려 목포로 옮겨온다. 인양이 이뤄지고 배가 정상위치로 돌아오면 가장 먼저 선내 실종자 수색을 한다. 사고 원인 조사에 필요한 선체 정밀 감식은 청보호를 육상거치하고 나서 착수한다. 청보호 거치 장소로는 목포에 있는 조선소 몇 곳이 검토되고 있다. 인천 선적 24t 근해 통발어선인 청보호는 지난 4일 오후 11시 19분께 전남 신안군 임자면 재원리 대비치도 서쪽 16.6㎞ 해상에서 ...

      한국경제 | 2023.02.07 18:44 | YONHAP

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      강한 물살에 닻조차 못 내려…청보호 인양 지연(종합)

      ... 않다면, 당국은 청보호를 해상크레인과 연결한 상태 그대로 목포 연안까지 끌고 오는 대안도 검토하고 있다. 어느 장소에서든 인양이 되면 가장 먼저 선내 실종자 수색을 하고, 사고 원인 조사에 필요한 정밀 감식을 위해 선체는 육상거치한다. 청보호 거치 장소로는 목포에 있는 조선소 몇 곳이 검토되고 있다. 해경 관계자는 "인양 착수 시점을 정확하게 예측할 수 없다"며 "오늘 안으로 인양 시도가 어렵다고 판단되면 신중한 검토를 거쳐 밤중에 청보호를 끌고 ...

      한국경제 | 2023.02.07 16:54 | YONHAP

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      케냐, 中일대일로 '애물단지' 철도 차관 4조원 공개

      ... SGR(표준궤도철도) 합의사항을 케냐인에게 발표했다"고 밝혔다. 중국의 일대일로(一帶一路:중국-중앙아시아-유럽을 연결하는 육상·해상 실크로드) 투자의 일환으로 지난 2017년 케냐 몸바사∼나이로비 구간에 준공된 SGR은 막대한 적자운영으로 ... 이번에 공개된 차관 합의에서 중국 수출입은행은 지난 2014년 16억달러 규모의 20년 상환 기간 차관을 7년 거치에 이자 2%, 수수료 0.5% 등의 조건으로 케냐에 빌려줬다. 또 추가 철로 연장에 대한 두 번째 차관(2015년)은 ...

      한국경제 | 2022.11.08 03:11 | YONHAP